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Das Erfolgsrezept der Ur-Scrambler blieb allen drei 1100er-Varianten weitgehend erhalten: Höhergelegter Auspuff, längere Federwege, ein bequemer breiter Lenker und je nach Modellvariante Stollenreifen

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Das Erfolgsrezept der Ur-Scrambler blieb allen drei 1100er-Varianten weitgehend erhalten: Höhergelegter Auspuff, längere Federwege, ein bequemer breiter Lenker und je nach Modellvariante Stollenreifen
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