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Der 4,4-l-V8 braucht viel Luft zum Atmen. Alle Einlässe sind wichtig, der Luftstrom wurde auch hinter dem Kühlergrill optimiert

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Der 4,4-l-V8 braucht viel Luft zum Atmen. Alle Einlässe sind wichtig, der Luftstrom wurde auch hinter dem Kühlergrill optimiert
Stichworte: 2017, 2018, BMW, F90, Fahrbericht, G30, News, Preis, Technische Daten