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Das Cockpit des neuen 5er: Auch im Innenraum fällt die Unterscheidung zum 7er schwer. Der Sprung zum Vorgänger ist groß
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Eigentlich könnte der neue 5er auch 6er heißen
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5er, 7er, Assistenzsysteme, Auto, BMW, Daten, Fahrbericht, Head-up, News, Preis, technik