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Der Vierzylinder wiegt 25 Kilogramm weniger als der alte Sechszylinder. Mit Ladeluftkühlung und großen Bremsen steigt das Gewicht aber wieder auf das alte Niveau

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Der Vierzylinder wiegt 25 Kilogramm weniger als der alte Sechszylinder. Mit Ladeluftkühlung und großen Bremsen steigt das Gewicht aber wieder auf das alte Niveau
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