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Unser Autor konnte den modellgepflegten Tucson mit 48-Volt-Technik leider nur auf einer sehr kurzen Testfahrt bewegen

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Unser Autor konnte den modellgepflegten Tucson mit 48-Volt-Technik leider nur auf einer sehr kurzen Testfahrt bewegen
Stichworte: Fahrbericht, Hyundai, News