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Den 3,6-Liter-Pentastar-Sechszylinder koppelt Chrysler an eine Neungang-Automatik von ZF, die FCA in Lizenz fertigt

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Den 3,6-Liter-Pentastar-Sechszylinder koppelt Chrysler an eine Neungang-Automatik von ZF, die FCA in Lizenz fertigt
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