Prototypen oder Kleinserien Fahrzeuge ?
@All
Jürgen wird bestimmt schimpfen , sobald er diesen Thread entdeckt , aber nichts desto trotz : die Fahrzeuge sind US -
Cars obwohl sie , wenn überhaupt , nur wenige kennen werden .Gefunden habe ich die Bilder leider ohne Daten und finde leider auch keine im Netz . Aufgenommen wurden die Objekte im und am Daimler Chrysler Technology Center und stehen offensichtlich zum großen Teil in einem direkten Bezug dazu . Ich werde die Aufnahmen durchnummerieren , damit wir im eventuellen Gespräch einen Bezug finden können. Bitte , wer Daten zu den von mir nun vorgestellten Fahrzeugen hat , der möge sich hier zu Wort melden , DANKE . Ich fange einfach mal an und ihr werdet mich vielleicht verstehen , warum ich diese Fotos posten möchte . Zuerst ein Pickup von / für Dodge entwickelt :
134 Antworten
@JanF
Das is doch völlig klar , weil alle typischen Merkmale zu finden sind ,so daß ich noch nich mal suchen muß . Da wären die Keilform ,das stolze Heck , die imponierenden Endrohre ,
die Kiemen im vorderen Kotflügel und eben n Zweisitzer . Da könnte man sagen : aus dem Hause Chevrolet eine neue CORVETTE und und läge promt daneben .Das Teil kommt aus dem Hause Chrysler und is der 300 Hemi C , welches von vorn eindeutig gewesen wäre . hat im übrigen ne edle Innenausstattung .Die neuen Fahrzeuge ähneln sich zum Teil
enorm ,ob das nur am Windkanal liegt sei dahingestellt .
Kennste denn den hier :
😎
Jaja, du hast ja Recht!
War ja auch nur mal ein leicher Test zum warmlaufen!
Das der von Dir ein Saab 9x concept V6 3.0 ist, war aber auch nicht unbedingt schwer 😁
So jetzt wirds mal ein bisschen haariger:
Viel Spass
Das nennst du haarig ? 😁
Das is voll der Bär !!! 🙁
@ JAN !!!!
HILFE , den gibs ga net ! 😎
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Doch den gibt´s!
Du bekommst von mir einen Tipp, wenn Du mir einen für´s Oldtimer-Quizz gibst 😁
Habe keinen blasse Schimmer was Du da für Dinger gepostet hast 🙁
Dachte erst es könnten Borgwards sein, waren es aber nicht. Sind aber bestimmt nur Zweitakter, oder?
Jan
@JanF
1b is n Vogelsitzdraufbusch !! 🙂
@JanF
Ich tu mal nen anderen hier rein , damit es nich so Öde wird .
Den würd ich gern mal fahren dürfen. Da kann man die Piloten Kapsel aufrichten und sich inne Kurve legen lassen .
Auch den Spruch : Will mitfahren !! hörste nich mehr so oft !
@Bötti
Klar mach das! Aber nächstes mal bitte einen etwas anspruchsvolleren 😁 ( so wie meinen MG concept EX-E 1985 von vorher 🙂 )
Deiner ist ein CONCEPT CAR / Rinspeed
ADVANTIGE R one; Baujahr 2001 von Folia Tec
So, hier ist meiner! Ich hoffe der ist nicht zu bekannt 🙄
Und nochmal...
Schönes Ding, nicht wahr? 😎
Fahrzeug-Zuordnung
Dies ist einer von 435 Kaiser Darrin- Roadster aus 1954.
Mit Grüssen, FrankWo.
@All
Ich schiebe noch n paar Bilder von dem Inpro nach , der ein
Rinspeed Advantige R und ne Concept Studie ist . Um mal zu zeigen , daß der sich nur mit der Fahrgastzelle in die Kurve legt hier n Bildchen :
Um diese Möglichkeit zu schaffen , muß die ganze Zelle angehoben werden . Dies ist nach belieben auch im niedrigen Geschwindigkeitsbereich und im Stand , höher durchführbar :
Die Studie wird durch einen 4 Zyl. mit 120 PS und 165 NM leistenden Motor angetrieben , der vorn seinen Platz hat !!!
Über ein 5 Gang Getriebe schiebt dieser das nur 750 Kg wiegende Spassmobil in 5,9sec von 0 auf 100 km/h und auf eine Endgeschwindigkeit von 205 km/h .
Hier noch n Bild von der "Brücke" :
Und noch n Bild von Hanna's Lieblingsseite :
Tschuldigung !!!
Vertan , vertan sprach der Hahn ....🙂
Hanna nu aba hier :