Nordland12 hat ihn, den A6

Seit voriger Woche bin ich auch dabei. Beim Audi A6 4F.

Abholung im Werk NSU, Einzelheiten dazu will ich uns ersparen, ich kann hier nur auf die positiven Berichte hier im Forum verweisen und dazu nur einen Ausdruck gebrauchen: Supersache.

Das ist jetzt meiner:

Audi A6 Limousine 3,2 FSI quattro, tiptronic
Farbe nordlichtblau
Adaptive Air Suspension
Adaptive Light, damit Xenon plus Tagfahrlicht
Leder Voltera Schwarz
Sportsitze vorn
Sitzheizung vorn
Vordersitze mit elektrischer Verstellung
Parking System plus
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen Design
Diebstahlwarnanlage
Handyvorbereitung
DSP Soundsystem
DAB Radioempfang digital
CD-Wechsler Navigationssystem mit DVD incl. MMI
Durchladeeinrichtung mit Skisack
Innenspiegel autom. abblendend
Lichtpaket
Ablagepaket
Gepäckraumpaket
Gepäckraumklappe autom. öffnend
Geschwindigkeitsregelanlage
Komfortklimaregelanlage plus
Dekor Nussbaumwurzelholz braun ( Oppa Holz )
Alu Gussräder 7,5 x 17 im 16 Speichen-Design mit Reifen 225 /50 R17 incl. Reserverad

Ich bin begeistert!

Nach den ersten Tagen ein kleines Fazit:

Ganz toll der Motor. Dieser Sound! Ein leises, vornehmes, nur im Hintergrund zu hörendes Rauschen, das dann beim Einsetzen des rechten Fußes sofort mit einem dezenten Grollen antwortet und den Wagen nach vorne zwingt. Einfach Spitze.
Ein Vergleich mit dem Vorgänger, einem 5.25 BMW (E60) ist hier nicht ganz angebracht, dazu spielen die 63 PS Mehrleistung in einer etwas anderen Liga.

Begeisterung ebenfalls beim AAS und den verschiedenen Möglichkeiten. Fahre, wenn solo oder mit meiner etwas besseren Hälfte unterwegs, nur im Dynamic-Modus; bei einer Spazierfahrt gestern mit einem befreundeten Ehepaar wurde in den Comfort-Modus gewechselt.
Kommentar: So eine sanfte und gemütliche Federung und Fahrweise eines Auto haben wir noch nicht erlebt.

Navigation und die Bedienung damit nach kürzester Zeit kein Problem, alles logisch und verständlich aufgebaut. Hatte allerdings mit dem viel bemängelten BMW idrive auch kein Problem.

Einziger Minuspunkt gegenüber dem Vorgänger BMW: die Direktlenkung des 5 er fehlt mit. Aber an die sonst nicht schlechten Lenkung gewöhne ich mich sicher auch sehr schnell.

Noch ein Wort zu den Neuerungen des Modelljahr 07:
Sehr gelungen finde ich die im FIS auch einzustellende Anzeigemöglichkeit der digitalen Geschwindigkeit. Hilft sicher durch die optisch gut sichtbare Anzeige bei bestimmten Geschwindigkeitsbegrenzungen bestimmte Toleranzen besser einzuhalten.

Ein Witz ist die Klappe unter den Vordersitzen, oder besser gesagt: die ganze Sache ist ein schlechter Witz und die Bezeichnung „Gepäckraum“ nicht wert.

Eine weitere Neuigkeit, die m.E. hier im Forum noch nicht beschrieben worden ist: Die kleinen Befestigungsbolzen für die ( zusätzlich zu kaufenden hinteren Fußmatten ) haben jetzt einen anderen Abstand!!!!!!
Bitte mal checken: bis Modelljahr 06 soll der Abstand von Bolzen zu Bolzen ca 37,5 cm betragen haben.
Jetzt sind es ca 33,5 cm.
Daraus ergibt sich, das Audi im Moment keine hinteren Fußmatten liefern kann! Auch NSU war dazu nicht in der Lage ! Die waren sicher von dieser kleinen Änderung überrascht worden.
Also: Achtung bei Ersatz-oder Neubestellung.

Aber diese kleinen Punkte sollen des Gesamtbild nicht trüben.
Im Gegenteil! Ein tolles Auto, meine Familienkutsche!

Bilder folgen postwendend.