Kein MP3 für alte Modelljahre..

@ceesthoen

Ich würde heute definitiv kein Auto mehr ohne MP3 kaufen. Vor zwei Jahren hat mich das überhaupt nicht interessiert, jetzt, wo ich alle meine CDs auf EINEN ipod bekomme, will ich nicht mehr ohne.

@MC Noise

Wenn sich das mit dem V50 rumspricht, sinken also definitiv die Gebrauchtwagenpreise. Im Moment stört es mich nicht, daß es im V50 nicht geht, das es unser Zweitwagen ist und meine Frau ihn fährt 😁

Ärgerlich ist nicht unbedingt, ob es nachrüstbar ist oder nicht. Mein A4 hat z.B. keine Aux-In Buchse und ich weiß gar nicht, ob man die nachrüsten könnte.

Ärgerlich ist, das es bei Volvo technisch geht, Volvo aber einem die Software nicht gibt. So was nenne ich Arroganz und es paßt zu meinem Bild von Volvo Deutschland: Anfragen werden (unhöflich) abgelehnt, dieses komische Magazin habe ich auch nur einmal bekommen, Wartungspreise auf höchstem Niveau... Da komme ich mir veralbert vor.

Wenn mich ab und zu jemand fragt, wie der Volvo ist, sage ich immer: "Das Auto ist OK, aber wenn was dran sein sollte, kann man auf Volvo nicht zählen." Gerade das ist dann keine Kundenbindung... Wir kaufen jedenfalls nie wieder Volvo, obwohl wir mit dem Auto an sich zufrieden sind. Schön blöd, Volvo!

Gruß Eike

Test Kenwood KOS-A200

hallo,

um mir die Wartezeit auf eine ordentliche Lösung zu vertreiben, habe ich testweise einmal einen Kenwood KOS-A200 FM-Modulator eingebaut. Die Antenneneinspeisung habe ich nach der Grochef-Methode über 9V-Clipse an der hinteren Heckscheibe vorgenommen (dadurch rückstandslos wieder entfernbar). Ich muss sagen, dass die Soundqualität nicht optimal, aber dennoch besser als erwartet ist.

Kurze Zusammenfassung:

+ sehr gute Steuerung (IR-Fernbedienung)
+ sehr schnelles Anspielen der mp3-Tracks auf einem externen USB-Gerät
+ ID3-Tag Anzeige (wahlweise auch Track, Nr., ...) dort, wo normal der Sender steht (leider nicht in der Zeile darunter, aber scrollbar)
+ Klang äußerst kraftvoll
+ bei Autobahnfahrten kaum Unterschied zu CD

- Sound muss mehr in Richtung Höhen verstellt werden (etwas dumpfer als CD)
- sehr ruhige Passagen rauschen etwas, soll mit zusätzlichem Filter aber deutlich verringert werden können
- habe noch kein Dauerplus gefunden, dadurch Löschen der Einstellungen bei Restart

Hier noch Links für Interessierte:
Grochef-Adapter
Swedespeed-Thread
Volvo-Forums-Thread
Bild einer sehr gelungenen Installation (leider nicht meine)

schöne Grüße
Bob

mensch bob ... das kenwood dingens wäre gewiss besser als mein kensington fm-transmitter den ich nun hab. der kensington ist qualitativ gut genug für hörbücher, aber musik ... da fehlts dann doch reichlich.

nunja 120euro sind natürlich auch nicht so sehr wenig ... aber wenns halbwegs anständig klingt ... leider hab ich bislang noch nirgendwo das frequenzspektrum des gerätes bzgl. audio finden können. bei den gewöhnlichen fm transmitter liegt jenes ja nur so bis max. 15khz ... was der grund für fehlende höhen ist.

müsste nur wissen wie ich beim c30 an das antennenkabel komm ...

p.s.: das geschirmte antennenkabel mittels 9v-buchsen/steckern zu unterbrechen halte ich für nicht so grandios ... geschirmte kabel haben schon ihren sinn! 😉

Mal wieder Mail an Volvo geschickt, bringt nix aber dennoch

Dear Mrs. Jöhnnson,

While you remain being very impolite by not reacting on my emails and also your boss seems to listen to your commands, I remain being so polite to inform you on any news on the famous "MP3" problem, just to keep you informed what is going on in the real world.

Therefore please find enclosed a very detailed document that now circulates in the internet that shows how difficult (but not impossible) it is to install a FM transmitter in a Volvo V50 to be able to listen to something so common as a MP3 player.

You once recommended me the use of such a transmitter, but weren't you aware that they simply do not work, again because of the MOST bus ??

I guess that you soon will get a next wave of complaints over your desk, since Volvo only for MY08 has introduced the USB connection; you guys seem never to learn from mistakes in the past.

Most probably will you delete this email immediately but if you were a wise woman you would share it with the ones that are responsible for this "mistake" so that they finally understand what a problem they have caused.

Anyway: you have got something to file again, maybe even with some interest, but of course will this note tire you because you will not take any action, why would you anyway, I am just a client......

Lets hope that Ford soon indeed sells Volvo to BMW, you will then learn very quickly that (we) Bavarians have a much different approach when it comes to listening to the market, hence the success of BMW (and believe it or not: they actually make software updates available for their radio's !!).

Keep up the good work !!

@McNoise
Schau mal bei ebay o.ä., ich hab mein Gerät für die Hälfte bekommen und muss sagen, es hat sich gelohnt. Das Spektrum wird denke ich genauso beschränkt sein, wie beim Transmitter (da diese Beschränkung ja vom Empfangsteil und der Technologie ausgeht).
Das Antennenkabel kann man sicherlich besser gestalten. Ich meine, in einem der anderen Foren hat jemand exakt die Stecker gefunden, die in das Radio-Teil gehen. Dann könnte man es ordentlicher gestalten und die Clipse sparen. Dafür hatte ich im ersten Versuch aber keine Zeit 😉
Der Sound ist definitiv ok für Musik! Und wenn man einmal rausgefunden hat, wie genau die Ordner auf dem USB-Gerät zu benennen sind, machts sogar richtig Freunde, durchzuzappen. Ich könnte fast wetten, dass es besser geht, als beim Original MY08-USB-Adapter!!

@ceesthoen
Sehr guter Text! Weiter so 😁

Bzgl. der Dension-Lösung kann man weiterhin hoffen.

schöne Grüße
Bob

Wie sieht es denn mit dem Harman Kardon Drive&Play aus? Das müsste doch ähnlich anzubinden sein, oder?

hallo,

ja, das funktioniert ähnlich, ist jedoch meines Wissens nach teurer und aufwendiger. Hier wird ein Einbau beschrieben:

Harman Kardon Drive&Play

schöne Grüße
Bob

Teurer wohl kaum, den Drive&Play gibts mittlerweile bei amazon für 79 Euro! So langsam mag ich das nun auch mal ausprobieren...

Zitat:

Original geschrieben von tingletanglebob

Das Spektrum wird denke ich genauso beschränkt sein, wie beim Transmitter (da diese Beschränkung ja vom Empfangsteil und der Technologie ausgeht).

das schlechte frequenzspektrum kommt idr. durch die winzige sendeleistung die fm transmitter produzieren dürfen. dies könnte bei einem direkten anzapfen der antenne - also ohne "luftweg" besser sein. mit dem empfangsteil - also dem radio - hat das letztlich wenig zu tun.

ich muss ganz allgemein sagen das die audioqualität des neuen volvo-radios so oder so ziemlich schlecht ist - nicht vom empfang her - sondern von dem was aus den lautsprechern rauskommt. da bin ich von meinem alten V70 und dem alten volvo-radio besseres gewohnt. der unterschied zwischen cd hören und radio hören war da akustisch marginal (wenn man mal von dem generell etwas basslastigerem radio-sound absieht - was aber an den radiosendern liegt)

hallo,

so genau kenne ich mich mit dem Spektrum nicht aus. Aber was zumindest das High Performance Radio angeht: Ich habe noch kein besseres Serienradio gehört und bin restlos begeistert vom Sound.

schöne Grüße
Bob

Zitat:

Original geschrieben von McNoise

das schlechte frequenzspektrum kommt idr. durch die winzige sendeleistung die fm transmitter produzieren dürfen. dies könnte bei einem direkten anzapfen der antenne - also ohne "luftweg" besser sein. mit dem empfangsteil - also dem radio - hat das letztlich wenig zu tun.

 

Also eigentlich hat FM eine physikalische Übertragungsbandbreite von 30 Hz bis 15 kHz.

Da spielt es leider keine Rolle mit welcher Leistung du in Dein Radio sendest, dieses KANN nicht mehr als 15kHz übertragen (wobei Menschen im autofahrenden Alter die 15kHz ohnehin nicht mehr wahrnehmen können).

Das liegt nicht an der Qualität der Komponenten, sondern an zwei Buchstaben: FM

Mit dem Luftweg hats NIX zu tun.

ok. trotzdem habe ich mehrfach gelesen das die schlechte qualität der übertragung mittels fm transmittern durch die nur sehr geringe erlaubte sendeleistung kommt. durch die entfernung zur antenne des radios wiederum werden störungen begünstigt.

"(wobei Menschen im autofahrenden Alter die 15kHz ohnehin nicht mehr wahrnehmen können)."

würde ich so generell nicht behaupten. kommt drauf an ... leute die sich nie großer und permanenter akustischer folter ausgesetzt haben bzw. eine veranlagung zu "guten horen" haben, hören auch mit 30 noch über 15khz. ich z.b. 😉

Spektrum...

Haeh? Was haben Sie gesagt, junger Mann? 🙂

Zitat:

Original geschrieben von McNoise

ok. trotzdem habe ich mehrfach gelesen das die schlechte qualität der übertragung mittels fm transmittern durch die nur sehr geringe erlaubte sendeleistung kommt. durch die entfernung zur antenne des radios wiederum werden störungen begünstigt.

"

...und damit hast Du auch vollkommen recht.

Nur mit dem Frequenzbereich hats halt nix zu tun. Das wird bei FM eben auch dann nicht besser, wenn die ganze Choose per Kabel verbunden und 500fach verstärkt wird, da FM eben nicht über 15000 Hz übertragen kann.

Zitat:

Original geschrieben von flingomin

...und damit hast Du auch vollkommen recht.
Nur mit dem Frequenzbereich hats halt nix zu tun. Das wird bei FM eben auch dann nicht besser, wenn die ganze Choose per Kabel verbunden und 500fach verstärkt wird, da FM eben nicht über 15000 Hz übertragen kann.

ok habs geschnallt und auch nochmal nachgelesen. die qualität von radio aber trotzdem beachtlich. und sage mir keiner über 15khz braucht kein mensch, weil er's eh nicht hört. wenn ich hier bei nem song ab 15khz alles wegfiltere ist der klangunterschied deutlich hörbar. jedenfalls für mich und auf die art der musik kommts natürlich auch an ...

wenn 15khz normal ist, schlechte qualität gewöhnlicher / legaler fm transmitter durch die luftübertragung, minderer sendeleistung und möglicher störung entsteht, sollte es doch mit einer direkten einspeisung des sende-signals über die antennenstrippe sehr viel besser sein oder?