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Neuer Vierzylinder-Diesel von Renault - Zwei Turbos sollen sparen

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Renault mach Ernst mit dem Diesel-Downsizing. Der neueste Selbstzünder hat 1,6 Liter Hubraum und leistet 160 PS.

Renault nimmt einen neuen Diesel ins Programm. Der Vierzylinder leistet 160 PS Renault nimmt einen neuen Diesel ins Programm. Der Vierzylinder leistet 160 PS Quelle: Renault

Brühl - Renault nimmt einen 1,6-Liter-Dieselmotor mit Biturbo-Aufladung ins Programm. Der Vierzylinder leistet 160 PS (118 kW) und liefert ein maximales Drehmoment von 380 Nm. Derartige Werte kennt man bislang meist von mindestens zwei Liter großen Selbstzündern. Der kleinere Diesel soll rund 25 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als diese.

Bekannt ist das neue Motorenkonzept aus einer Studie des Mini-SUV Captur, die 2011 auf dem Genfer Salon präsentiert wurde. Der fertige Motor soll zunächst wohl in größeren Modellen wie Mégane und Laguna als Ablösung für die 2,0-Liter-Triebwerke zum Einsatz kommen.

Bi- oder Twin-Turbo-Aufladung kennt man beim Diesel bislang vor allem aus der 2,0-Liter-Klasse und von Sechszylindermotoren. Bei Renault arbeitet bei niedriger Drehzahl zunächst der kleinere der beiden Lader, bei höheren Touren schaltet sich der größere dazu.

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