Motorkultur

US schoolbus in der Bucht: Neues Familienauto gefällig?

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Für alle, die es satt sind, ihre 5 Kiddys in den VW Touran Tdi zu quetschen, um zur Omma zu düsen, bietet ebay jetzt eine echte Alternative: einen Carpenter Conventional school bus. Warum dieses Gefährt eine effektive Bereicherung für den heimischen Familienfuhrpark darstellt - hier...

Weihnachten steht vor der Türe - ein idealer Zeitpunkt, um sich selbst ein hubraumstarkes Geschenk zu machen, das gleichermassen ausgefallen und praktisch ist. Einziger Nachteil: Der Fahrer braucht einen Busführerschein. Doch die positiven Argumente, die für einen Kauf sprechen, überwiegen eindeutig. Platzprobleme? Dürften von nun an der Vergangenheit angehören. Stau in der Innenstadt? Geschichte - die Busspuren sind meistens frei. Eine hohe KFZ-Steuer ist ebenso wenig zu befürchten wie hohe Versicherungsbeiträge - denn der Bus ist Baujahr 1976 und somit H-Kennzeichen-tauglich. Der Ford BigBlock ist unverwüstlich, lässt jede Menge Spielraum für technische Verfeinerungen und reizt zudem mit einer betörenden Soundkulisse. Was den Spritverbrauch angeht, braucht der Carpenter den Vergleich mit einem handelsüblichen Golf nicht zu scheuen - mit entsprechender Bestuhlung ausgestattet, ist er im Pro-Kopf-Verbrauch kaum zu schlagen.

Nie wieder quengelnde Kinder, nie wieder Urlaubsstress im viel zu engen Pamperskombi - nie war die Gelegenheit günstiger, einen solch familientauglichen 70er-Jahre-Klassiker zuzulegen. Also: Jetzt zugreifen!

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Quelle: Motoraver Magazin

Antworten: 11

Warmmilchtrinke

Zitat:
Original geschrieben von Motoraver
Was den Spritverbrauch angeht, braucht der Carpenter den Vergleich mit einem handelsüblichen Golf nicht zu scheuen - mit entsprechender Bestuhlung ausgestattet, ist er im Pro-Kopf-Verbrauch kaum zu schlagen.

MichaelOesdorf MichaelOesdorf

Und er ist schon Verkauft

Reachstacker

Optimist

Chevrolet

Zitat:
Original geschrieben von Warmmilchtrinke
Zitat:
Original geschrieben von Motoraver
Was den Spritverbrauch angeht, braucht der Carpenter den Vergleich mit einem handelsüblichen Golf nicht zu scheuen - mit entsprechender Bestuhlung ausgestattet, ist er im Pro-Kopf-Verbrauch kaum zu schlagen.

Mit 66 Sitzplätzen und etwa 6 miles/Gallon (40 liter/100km) schlägt er den Golf freilich

16 Golf (4 Personen) @ 6 liter/100km = 96 liter/100km...

Busführerschein sollte man nicht brauchen, auch sollte es möglich sein das Fahrzeug unter 7,5 Tonnen GGW als Wohnmobil zuzulassen.

Die Dinger sind unwahrscheinlich Robust und sicher aber auch sehr unbequem, es handelt sich schliesslich um ein LKW Fahrgestell mit Blattfedern und Starrachsen.

Der Motor dürfte ewig halten.

Für das Geld ist das doch ein Schnäppchen

Gruss, Pete

DooMMasteR

VCDS/VAG-COM User

sie moegen ewig halten

aber sie rosten wie bloede

ein bekannter hat so einen in der halle stehen

und ihn erstmal nur mit wandler und schutz behandelt, damit er ihm nicht ueber die jahre wegrostet, und es gibt unglaublic viele ecken an denen die teile rosten

der motor ist bei ihm nicht mehr original sondenr wurde schon vom vorbesitzer auf ein mercedes benz diesel motor umgeruestet