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Neuer Ford C-MAX: Erste Bilder

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Ford zeigt erste Bilder des neuen C-MAX. Die zweite Generation des Kompaktvans setzt auf stärkere optische Präsenz und mutmaßlich zwei unterschiedliche Sitz- und Türkonzepte. Nach der Premiere auf der IAA dauert es aber noch fast ein Jahr bis zur Serieneinführung.

Äußerlich orientiert sich der neue C-MAX an der im Frühjahr vorgestellten Studie iosis MAX, ohne aber deren Radikalität zu übernehmen. Dennoch folgt die Neuauflage einem deutlich dynamischeren Design aus Fords "kinetic"-Linie, wie man sie etwa auch vom Fiesta kennt. Man kann das frisch, frech und unkonventionell finden - oder aufgeregt, überzeichnet und unelegant.

Konkret zeigen die ersten Fotos eine im hinteren Bereich deutlich abgesenkte Dachpartie, was Ford natürlich nicht ohne den viel bemühten Coupé-Vergleich beschreiben kann. Die Schulterlinie sitzt deutlich höher als bisher, Folge ist ein flacheres Fensterband. Das dritte Seitenfenster - eigentlich ist es das vierte - in der C-Säule verliert am meisten an Größe, weil es einen feschen Knick Richtung Dachspoiler erhält. Die Flanke steigt nun leicht nach hinten an und erhält eine stärkere Sicke auf Höhe der Türgriffe, die ihrerseits größer als bisher und als auffällige ovale Einsätze ausgeführt sind.

Die Front ist deutlich massiver ausgefallen als bisher, wozu die bullige Frontschürze mit größerem unteren Kühlergrill, die in die Kotflügel hereingezogene Motorhaube und die weiter nach hinten reichenden Scheinwerfer beitragen. Am Heck ersetzen zweigeteilte, horizontale, dem ersten Eindruck nach etwas uninspiriert wirkende und offenbar nicht mehr mit LED-Technik bestückte Heckleuchten die bisherigen vertikalen Einheiten. Auch hier fällt der hochgezogene Blechanteil und die kleine Heckscheibe ins Auge. Die Pflaume, das Ford-Logo, ist auf der Griffleiste über der Kennzeichenmulde angebracht - eine ungewöhnliche Lösung.

Wie bereits in der ersten Generation basiert der C-MAX auf der Plattform des nächsten Focus, der Anfang 2011 erscheinen soll. Der C-MAX wird künftig voraussichtlich in zwei Varianten angeboten: Als Fünfsitzer wie auf den Fotos und später auch als siebensitzige Variante. Die könnte dann von der Studie die hinteren Schiebetüren übernehmen - und würde dem S-MAX auf die Pelle rücken.

Details zum Auto mag Ford im Vorfeld der Messe-Premiere noch nicht preisgeben. Es eilt auch nicht, soll die Markteinführung doch sowieso erst in der zweiten Jahreshälfte 2010 erfolgen. Viel Zeit, das neue Outfit wirken zu lassen. Am besten vor dem geistigen Auge in einer "normalen" Farbe und zurückhaltenderem Räderdesign.

Quelle: Autokiste

Antworten: 29

tino27

ING

Mazda

Schön, schön.

Bin mal gespannt, wie die das mit den unterschiedlichen Türen machen und was das an Aufpreis kostet.

nhg253

das mit den unterscheidlichen türen war nur eine studie! in der serienversion wirst du davon nix finden

greetz

Leto Atreides

Ford Focus LPG

Ford

WOW, sieht stark aus, gefällt mir gut.

tino27

ING

Mazda

Zitat:
Original geschrieben von nhg253
das mit den unterscheidlichen türen war nur eine studie! in der serienversion wirst du davon nix finden

greetz

Aber da steht doch im Text.

Zitat:
Als Fünfsitzer wie auf den Fotos und später auch als siebensitzige Variante. Die könnte dann von der Studie die hinteren Schiebetüren übernehmen - und würde dem S-MAX auf die Pelle rücken.

Würde auch damit gut zusammen passen.

http://www.worldcarfans.com/.../...x-spied-revealing-sliding-rear-door

http://www.youtube.com/watch?v=_lpzjbf1kUk

der-Chaker

Neuer Ford C-MAX: Erste Bilder

Sieht aus, als wäre alles schon mal da gewesen. Haut mich nicht vom Hocker aber schlecht sieht er auch nicht aus.

Nur hätte ich jetzt von Ford etwas knackigeres wie den neuen Fiesta erwartet.

Cruiser-Benz

Nun ist's ein XXL-Fiesta eben :rolleyes: Da gefiel mir der Vorgänger wesentlich besser.

ulluagu

Sehr schick der neue C-Max.

Paar Innenraumbilder wären auch noch klasse gewesen, aber ich glaub, Ford wird es bis zur IAA hin halten

Sevo-G

BMW

Sieht wirklich sehr durchgekaut aus...Da hätte ich grade von Ford, deren Design mich seit Einführung des ersten Focus eigentlich immer überzeugt hat, mehr erwartet.

LSirion LSirion

Wirft den Goldfisch bitte wieder jemand ins Wasser?

kleener_franz

Starverkäufer

Ford

Neuer Ford C-MAX: Erste Bilder

Zitat:
Original geschrieben von nhg253
das mit den unterscheidlichen türen war nur eine studie! in der serienversion wirst du davon nix finden

greetz

die Schiebetüren gibts definitiv, ebenso einen C-Max und einen "Grand" C-Max ...

hier zu sehen ...

caschta

Mazda

ford ka und ford fiesta zusammengewürfelt

schnoeselhannes

Der typische Ford-Einheitsbrei ...

bahu

Ford

Zitat:
Original geschrieben von schnoeselhannes
Der typische Ford-Einheitsbrei ...

Aja, würde eher sagen das von den "deutschen" Hersteller Ford noch am ausgewogensten und bissl frischer designed. Siehe Vw, Audi usw...

Wenn jemand wirklich geglaubt hat das die des Design von der Studie nehmen kann auch niemand was für

campr

Eher Cruiser als Raser

Ich wollte mich mal hiermit bei Autokiste bedanken für den - in Autojournalistenkreisen unüblichen - frischen, frechen Ton mit Mut, auch negative Dinge beim Namen zu nennen.

Zu den Bildern fällt mir nur ein: gähn - da war die Studie (im Gegensatz zu sonstigen Studien) aber erheblich attraktiver, vor allem die Front.

MOTOR-TALK

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