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Mini GTR Komplettumbau von SRS-TEC

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Nach vielen Monaten der Entwicklung ist es endlich soweit! SRS-TEC, die Tuningschmiede aus Kuppenheim präsentiert ihr neuestes Werk - den Breitbausatz GTR für alle Mini One, Cooper und Cooper S.

Das Bodykit, bestehend aus einer neuen Motorhaube, einer sportlichen Frontstoßstange, passenden Seitenschwellern sowie einer bulligen Heckschürze inklusive Diffusor lässt den Mini nicht nach typischem Tuning sondern viel eher nach einer wesentlich sportlicheren Rennversion aussehen. Um das Kit abzurunden kommen vorn und hinten um 8 bzw. 14 cm verbreiterte Kotflügel ohne die serienmäßige Kunstoffverbreiterung zum Einsatz. Selbstverständlich wird das Kit durch angepasste Innenradhäuser sowie einen passenden Adapter für den Tankdeckel komplettiert.

Wie von SRS-TEC gewohnt haben alle Teile eine äußerst hochwertige Qualität, Passgenauigkeit und Formstabilität und werden unproblematisch an den original Befestigungspunkten montiert. Einzig die hinteren Verbreiterungen erfordern zur Montage ein Verkleben und Verspachteln. Frontscheinwerfer sowie Heckleuchten, Blinker und Nebenscheinwerfer werden vom Original übernommen, passen daher auch weiterhin zum klassischen Design und sorgen so ihrerseits für den dynamischeren und gleichzeitig eleganten Charakter des Autos. Der komplette Bausatz wird selbstverständlich mit einem TÜV-Teilegutachten nach §19.3 StVZO geliefert und ist für den Preis von 2990,- € erhältlich. Auf Anfrage wird der Umbau der Kundenfahrzeuge auch gern im eigenen Haus übernommen.

Das Musterfahrzeug von SRS-TEC wurde komplett neu in BMW Weiß Perleffekt lackiert. Diese Farbe kommt schon beim BMW M5 zum Einsatz und bildet zum Dach, den Spiegeln und den A, B und C-Säulen, welche in glänzendem schwarz lackiert wurden einen interessanten Kontrast. Die mattschwarzen Breyton Race GT Alufelgen in Verbindung mit Yokohama Reifen in der Dimension 205/35/R18 sorgen für einen hervorragenden Halt auf der Straße, der durch ein Rennsport Gewindefahrwerk mit verstellbarem Sturz noch deutlich verbessert wird.

Der Motor bekam eine Leistungskur verpasst und liefert nun satte 226PS. Damit auch die Negativbeschleunigung stimmt wurde dem Mini eine 8-Kolben Bremsanlage von D2 Racing spendiert, die mit großen 356mm Bremsscheiben eine enorme Verzögerung erzielt. Für den sportlichen Klang sorgt eine Edelstahl Auspuffanlage ab Kat von Supersprint, die durch ihre beiden mittig am Heck angeordneten Endrohre die kraftvolle Optik des Minis geschickt unterstreicht.

Viele würden diese Maßnahmen bereits als das Rundum-Sorglos Paket bezeichnen doch SRS-TEC ist dafür bekannt das sie sich nicht mit dem Standard zufrieden geben. Demzufolge bekommt der Mini vor und hinten jeweils eine Domstrebe verpasst, welche die Spurtreue und Kurvenlage des Fahrzeugs noch einmal deutlich verbessert. Recaro GT Carbon Sitze sorgen für den nötigen Seitenhalt und passende 4-Punkt Gurte von Sparco für die höchstmögliche Sicherheit.

Schlussendlich erfolgt am Fahrzeug noch eine enorme Gewichtsreduzierung um 120kg was aus dem Flitzer eine noch beeindruckendere Fahrmaschine macht. Egal ob im Stadtverkehr, an Bergpässen oder auf der Rennstrecke. Der SRS-Mini fühlt sich auf jeder Strecke wie zuhause.

Durch diesen einzigartigen Umbau beweist SRS-TEC ein weiteres Mal welches Know-How in der Firma vorhanden ist und worauf es bei einem Komplettumbau ankommt. Selbstverständlich hat SRS-TEC auch für andere Fahrzeuge entsprechende Umbauteile auf Lager, Wir sind gespannt welchen aufregenden Umbau wir als nächstes zu sehen bekommen.

Quelle: Tuningsuche

Antworten: 32

O_o

Die Front sieht nach einem Daihatsu aus - gefällt mir nicht. Rest ist ok, die Leistung hört sich gut an, der normale Cooper S macht schon richtig Spaß.

XC70D5

Tuppermartin® der_MUser

BMW

Beeindruckend, aber (für meinen Geschmack) nicht schön

Gruß

Martin

bAeronaut

sau geil ,mit gefällts.

AustriaMI

Audi

Zitat:
Original geschrieben von bAeronaut
sau geil ,mit gefällts.

dem kann ich mich nur anschließen

307CC-User

Peugeot

Mini GTR Komplettumbau von SRS-TEC

Toller RASFG Grill, geht gar nicht.

Reverse Audi Single Frame Grill

Redhunter

Götschi-Power

Mercedes

Der Grill hat mich irgendwie sofort an den Nissan GT-R erinnert... Aber ich finde diesen Umbau trozdem gelungen

alexander-barth

aka "Elchbier"

Audi

Sorry, aber absolut hässlich!!!!!!!!

S/ist/nicht/genug

bIn TurBoGeiL ° u °

Audi

gefällt mir richtig gut. Sieht man nicht alle Tage

318erTouring

BMW

wo ich mich an den heckdiffusor noch gewöhnen könnte (abtrieb?), geht die frontmaske wirklich gar nicht! auch die weissen blinker müssen nicht sein, obgleich sie wegen der farbkombi nicht ganz fehl am platze sind. aber die front, die front, die front...irgendwie alles geklaut, etwas daihatsu, etwas audi, vielleicht nissan....es passt einfach nicht zum mini, so gar nicht.

der rest gefällt: rad-reifen, lackierung, auspuff & technik

patti106

Dagegen!

Peugeot

Mini GTR Komplettumbau von SRS-TEC

Zitat:
Egal ob im Stadtverkehr, an Bergpässen oder auf der Rennstrecke. Der SRS-Mini fühlt sich auf jeder Strecke wie zuhause.

Der Mini fühlt sich im Stop&Go in der Stadt wohl? :confused:

Die Front sieht mir auch zu sehr nach Nissan aus. Da der Mini aber GTR heißt, ist das wohl gewollt.

Kongo-Otto

Das Minigesicht ist leider ruiniert worden. Die hinteren Verbreiterungen werden gespachtelt, viel Spaß in 10 Jahren. Radabdeckung ist auf den Bildern auch nicht nach Vorschrift. Klingt alles höchst professionell.

d5er

FORD S Max PowerShift

Zitat:
Original geschrieben von S/ist/nicht/genug
gefällt mir richtig gut. Sieht man nicht alle Tage

.....und das ist gut so

Gruß Martin

dr.cooper

Schade das es kein Würge- und Brechsmiley gibt. Würde hier absolut passen!!!

Moerdn

Geiles Teil, von den Heckleuchten und der extremen Scheibentönung mal abgesehen.

MOTOR-TALK

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