Mercedes-Benz baut LKW-Produktion in der Türkei aus

ich könnte mich jetzt totlachen über die Leute die mir immer gepredigt haben "Ich kaufe nur Deutsche Autos/LKW´s damit ich die Arbeitsplätze in Deutschland sichere. Ich glaube solche Labberkasperle wissen gar nicht was abgeht in der Welt.

Davon mal abgesehen. Im direkten Vergleich Benz Actros und z.B Volvo FH. Ich würde den Volvo vorziehen.

Der Volvo hat eine grössere bequemere Hütte, Die Ishift Automatik ist das beste was ich je gefahren habe. Dagegen kommt die Inteligentschaltung, wie auch immer das Ding heist, nicht an. Den Actros die ich leider im Moment fahre fühlt sich an wie ein Volvo mit 360 PS und das bei 540 Benz PS.

Das Geld bleibt doch trotzdem bei einer deutschen Firma die in Deutschland Arbeitsplätze sichert ... bevor ich mir einen "Ausländer" kaufe wo nicht nur nicht hier produziert wird sondern auch Entwicklung, Vertrieb, Verwaltung etc. nicht hier stattfindet dann doch lieber ein Auto das wenigstens etwas Geld nach Deutschland trägt.

So sicher ich neben den Arbeitsplätzen im Autohaus nämlich auch noch die im indirekten/nach (oder vor )geschalteten Bereich ... die Japaner machen das schon ganz gut .. Fremdmarkenanteil von ~5% ... die Deutschen, obwohl Autoland Nr. 1 (nach China ^^) sind da nicht so loyal (Importanateil ~30%). Das mag den paar Angestellten beim Importeur helfen (hab selbst mal in Köln gearbeitet ) ist dann aber doch was anderes als wenn ich zig tausend Mercedesianer unterstütze.

Zitat:

Original geschrieben von 605 TD 2,5

ich könnte mich jetzt totlachen über die Leute die mir immer gepredigt haben "Ich kaufe nur Deutsche Autos/LKW´s damit ich die Arbeitsplätze in Deutschland sichere. Ich glaube solche Labberkasperle wissen gar nicht was abgeht in der Welt.

 

Davon mal abgesehen. Im direkten Vergleich Benz Actros und z.B Volvo FH. Ich würde den Volvo vorziehen.

Der Volvo hat eine grössere bequemere Hütte, Die Ishift Automatik ist das beste was ich je gefahren habe. Dagegen kommt die Inteligentschaltung, wie auch immer das Ding heist, nicht an. Den Actros die ich leider im Moment fahre fühlt sich an wie ein Volvo mit 360 PS und das bei 540 Benz PS.

Sehe ich auch so Kactros schweine laut gerade dann wenn es kalt ist und alles am klappern und quitschen dreckskarre bin froh das wir MAN und Volvo haben .Im Vernverkehr habe ich auch gerne DAF gefahren war nur mit den durchzug und den hohen Motortunnel nicht zufrieden sonst auch sehr geile LKW Komfort pur .

Mein Sohn hat vor 4 Wochen bei MB(auf Lkw und Nfz Spezialisiert) ein Praktikum gemacht und war in der Lkw Abteilung. Dort waren Autos die schon die 1 Million Marke geknackt haben und keine Probleme gehabt haben, über MAN und Volvo wurde da nur negatives Berichtet wie die Autos aufgebaut waren.. simpelste Konstruktionsfehler waren dort um es dem Mechaniker schwer gemacht haben etwas zu reparieren. Auch ich habe schon Lkw's gefahren in Sibirien und Umgebung mit MB, Volvo und MAN. Der Actros hat mich und Kollegen NIE in Stich gelassen auch nicht bei extremsten Minusgraden. Das kann ich von Volvo und MAN nicht behaupten. Vor 4 Monaten habe ich mein alten Kollegen angerufen und nachgefragt was sie fahren, neue Actrosse und auch da kein Fehler.

Zitat:

Edroxx

 

Das Geld bleibt doch trotzdem bei einer deutschen Firma die in Deutschland Arbeitsplätze sichert ... bevor ich mir einen "Ausländer" kaufe wo nicht nur nicht hier produziert wird sondern auch Entwicklung, Vertrieb, Verwaltung etc.

Wenn du da mal nicht ziemlich falsch liegst... die Entwicklung erfolgt nicht zentral, sondern wird von Zulieferern aus allen möglichen Ländern mit übernommen. Zudem haben eben viele Hersteller Design- und Konstruktionsinstitute rund um die Welt. Das gleiche gilt für Vertrieb und Marketing, oder glaubst du das eine deutsche Marketingabteilung die Werbung für die USA und Japan entwickelt?

Europäische Toyotas werden ja inzwischen auch hauptsächlich in Frankreich designt und Türkei, England, Frankreich gebaut. Wobei ja ein Werk in Deutschland geplant war, aber dann wohl aus poltischen Gründen nicht gebaut wurde

Es gab mal von Dudenhöfer eine entsprechende Publikation wie hoch die "dt." Wertschöpfung der Hersteller ist und da waren einige sehr interessante Beispiele dabei die eben deine These ziemlich wiederlegen

Grob zusammengefasst: Die MB E-Klasse hatte mit ca. 50% die höchste deutsche Wertschöpfung. Audi hingegen war ziemlich weit hinten. Eines der schlechtesten Fahrzeuge in der Hinsicht war der aktuelle Audi TT: Nur ein Bruchteil des Geldes kommt letztlich in Deutschland an. Wenn du dann überlegst, dass es Toyotas mit Sachs-/Getraggetrieben, Bilstein-Fahrwerken und aus dt. Stahl gibt, dann dürfte da bei manchem Modell eine Überraschung auf so manchen Menschen mit rosaroter Nationenbrille warten

Insgesamt mag deine Aussage wohl tendenziell stimmen, aber pauschalisieren sollte man sowas nicht. Wenn man schon unter solchen Gesichtspunkten Fahrzeuge kauft, sollte man es auch richtig machen und auch entsprechende deutsche Modelle meiden

Zitat:

Mein Sohn hat vor 4 Wochen bei MB(auf Lkw und Nfz Spezialisiert) ein Praktikum gemacht und war in der Lkw Abteilung.

Dann schick ihn mal in eine Volvo-Werkstatt und warte das Ergebnis ab

Bei uns im Unternehmen schwärmen die meisten Fahrer zumindest von Volvo und gerade nicht MB.

Finde ich gut

Ich behaupte ja nicht (hab ich auch geschrieben) das hier kein Geld im Ausland bleibt sondern das mehr Geld im Inland bleibt wie wenn ich z.B. einen Toyota kaufen würde.

Als kleines Beispiel: Volkswagen Wolfsburg beschäftigt allein in der Forschung ~10.000 - 12.000 Mitarbeiter.

Vom Bandarbeitern bis zum Logistiker etc. mal abgesehen arbeiten da 50-60tsnd Leute und jeder direkt Beschäftigte hat (grob) 5 Leute die ihm zu arbeiten. Davon sind sicher einige aus dem Ausland dabei aber auch hier gilt: Viel aus Deutschland.

Und hier muss man pauschalisieren, sonst hätten wir ja viel zu tun ... ausserdem "schädigt" jedes Deutsche Auto mehr im Markt der Konkurenz aus wo auch immer.. und allein deswegen würde ich immer wieder auch ein deutsches Produkt der Konkurenz vorziehen (naja ok ... ausser beim Handy vielleicht )

Lieber einen schwedischen Volvo oder einen französischen Renault kaufen als nen türkischen Mercedes.

Man soltle sich immer vorher informieren. Sowas soltle nicht unterstützt werden...

Zitat:

Original geschrieben von waldemar93

Mein Sohn hat vor 4 Wochen bei MB(auf Lkw und Nfz Spezialisiert) ein Praktikum gemacht und war in der Lkw Abteilung. Dort waren Autos die schon die 1 Million Marke geknackt haben und keine Probleme gehabt haben, über MAN und Volvo wurde da nur negatives Berichtet wie die Autos aufgebaut waren.. simpelste Konstruktionsfehler waren dort um es dem Mechaniker schwer gemacht haben etwas zu reparieren. Auch ich habe schon Lkw's gefahren in Sibirien und Umgebung mit MB, Volvo und MAN. Der Actros hat mich und Kollegen NIE in Stich gelassen auch nicht bei extremsten Minusgraden. Das kann ich von Volvo und MAN nicht behaupten. Vor 4 Monaten habe ich mein alten Kollegen angerufen und nachgefragt was sie fahren, neue Actrosse und auch da kein Fehler.

meinste des wirklich ernst?

mein Vater hatte nen Actros gehabt, der grade mal 400.000 km runter gelaufen war und im April dieses Jahres der Lufttrockner gewechselt wurde und wie er ihn abgab hat dieser wieder gezischt.

Nun hat er einen Scania und da ist bis jetzt alles gut hat auch erst ca. 170.000 km runter.

Jeder Hersteller hat kleinere Probleme gibts keinen der davon ausgenommen ist.

Und das Mercedes die Produktion jetzt mehr und mehr in die Türkei legt find ich net so toll.

Zitat:

Original geschrieben von johannes260875

Lieber einen schwedischen Volvo oder einen französischen Renault kaufen als nen türkischen Mercedes.

Man soltle sich immer vorher informieren. Sowas soltle nicht unterstützt werden...

Heul doch !

Wie manche Leute einfach krank im Kopf sind, hoffnungsloser fall

Zitat:

Original geschrieben von aLpi82

Zitat:

Original geschrieben von johannes260875

Lieber einen schwedischen Volvo oder einen französischen Renault kaufen als nen türkischen Mercedes.

Man soltle sich immer vorher informieren. Sowas soltle nicht unterstützt werden...

Heul doch !

 

Wie manche Leute einfach krank im Kopf sind, hoffnungsloser fall

Genau! Voll das Opfa Alta!!

...

Noch so einer

wenn die verlegung in einen anderen land wäre, hätte es einige nicht so stark gestört. Aber das es in die Türkei verlegt wird stört einige hier, leider.....

Trotzdem stimme ich zu! Heult doch

Zitat:

Original geschrieben von waldemar93

Mein Sohn hat vor 4 Wochen bei MB(auf Lkw und Nfz Spezialisiert) ein Praktikum gemacht und war in der Lkw Abteilung. Dort waren Autos die schon die 1 Million Marke geknackt haben und keine Probleme gehabt haben, über MAN und Volvo wurde da nur negatives Berichtet wie die Autos aufgebaut waren.. simpelste Konstruktionsfehler waren dort um es dem Mechaniker schwer gemacht haben etwas zu reparieren. Auch ich habe schon Lkw's gefahren in Sibirien und Umgebung mit MB, Volvo und MAN. Der Actros hat mich und Kollegen NIE in Stich gelassen auch nicht bei extremsten Minusgraden. Das kann ich von Volvo und MAN nicht behaupten. Vor 4 Monaten habe ich mein alten Kollegen angerufen und nachgefragt was sie fahren, neue Actrosse und auch da kein Fehler.

Da stimme ich dir auch zu. Bei Volvo ist auch nicht alles Gold was glänzt. Ich fand es auch nicht so toll das das Fahrerhaus bei meinen FM 12 gekippt werden musste um Öl nach zufüllen. Aber Gott sei dank war es nicht so häufig der Fall. Übrigens wurde der FM 12 mit ca 990.000 Km verkauft und er lief noch gut.

Ich kann mich auch noch an früher erinnern als ich noch im Fernverkehr unterwegs war im SK. Die reinsten Reumabuden. An allen Ecken und Kanten zog es und die Heizung, wie im Actros übringens, brachte nicht ein Hauch von Leistung. Kaputt gehen die Benze auch. Der Actros genauso wie der SK. Volvo übrigens auch. Da geht auch schon mal der Turbo hoch. Aber wenn der Volvo läuft ist es ein sehr schöner LKW mit dem ich immer gerne unterwegs war. Gott sei dank fahr ich mit dem Actros nur im Nahverkehr/Baustellenverkehr.

MAN fahren wir übrigens auch. Da geht aber schon eher was zu Bruch. Dann aber richtig, Getriebe usw. Wenn ich mich im Bekanntenkreis umhöre, bei den Bekannten die MAN fahren, sieht es nicht anders aus.