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Die Übernahme der US-Traditionsmarke Jeep durch Fiat scheint sich auszuzahlen. Der Anbieter uriger Geländewagen vermeldet exorbitante Absatzsteigerungen.
Seit der Neuausrichtung des Händlernetzes im Juni 2011 beträgt die Zuwachsrate sogar 150 Prozent. Auch im Oktober sind nach Auskunft von Dirk Bott,in Deutschland für die Marke verantwortlich, keine Rückgänge im Bestellvolumen festzustellen. Jeep ist die einzige Chrysler-Marke, die von Fiat in Europa noch als eigenständige Marke angeboten wird.
Knapp 1.000 Wrangler
Am besten verkauft sich der knorrige Jeep Wrangler, von dem 2011 bisher 961 Stück verkauft wurden. Das ist mehr als doppelt so viel wie im Vorjahres-Vergleichszeitraum. Auf den Plätzen folgen der Jeep Grand Cherokee mit 737 Neuzulassungen (plus knapp 44 Prozent) und der Jeep Compass mit 650 Neuzulassungen.
(bs)
Quelle: MOTOR-TALK |
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Bedenkt man, dass die Zahlen von Zwo-9 bis Zwo-10 in den Keller gingen, ist so ein Aufwärtstrend mit Verkaufsrekorden relativ.
Zu wünschen wäre es, wenn Jeep die Trendwende schafft und sich etablieren kann.
Ich habe mich mal informiert als Nutzung zum Ziehen eines Pferdehängers. Jeep hat die Karre so heruntertypisiert, dass der Arme nur 1100kg ziehen darf laut Papiere. Nun kommt es, und man glaubt es kaum, weil durch die geringere Zuglasteinstufung ein geringerer CO2 Verbrauch zustande kommt und das läßt sich auch später beim Tüv nicht mehr ändern.
Schade eigentlich.