-
Motorrad News
Nichts für Bankdrücker
11 Beiträge -
Greencar News
Drei Tote nach Crash im Elektro-Taxi
47 Beiträge -
Auto News
Was ist Euch beim Autokauf wichtig?
283 Beiträge -
Mercedes News
Riesenrad vom Autoprofi
24 Beiträge -
Verkehr & Sicherheit News
Wird das Autofahren teurer?
62 Beiträge -
Kia News
Luxus von Kia - nur nicht für Deutschland
76 Beiträge
ADAC-Staubilanz: Fast 40% mehr Staus als im Vorjahr
Ähnliche Themen zu: ADAC-Staubilanz: Fast 40% mehr Staus als im Vorjahr
-
ADAC: Spritkosten um 17,4 Prozent gestiegen
von: ADAC zuletzt am: 13.10.2005 -
Verkehr verursacht 40 Prozent des weltweiten Ölverbrauchs / Ressourcen werden knapp
von: VCD Kommentare: 12 zuletzt am: 24.06.2008 -
Mit ADAC-Tickets bis zu 30 Prozent sparen
von: ADAC zuletzt am: 13.01.2003 -
ADAC-Staubilanz 2002
von: ADAC zuletzt am: 10.10.2002 -
ADAC fordert 40 Milliarden Euro für den Autobahnbau
von: ADAC Kommentare: 3 zuletzt am: 05.06.2003 -
Staubilanz Sommer 2009: 722 lange Staus an 12 Wochenenden
von: Autokiste zuletzt am: 23.09.2009 -
Staubilanz Sommer 2011: 957 Staus an zwölf Wochenenden
von: Autokiste zuletzt am: 20.09.2011 -
ADAC-Staubilanz Sommer-Saison 2005
von: ADAC zuletzt am: 30.09.2005 -
ADAC-Test Rundumsicht
Bei den Neuen fehlt der Durchblick
Design und Aerodynamik schränken das Blic
von: ADAC zuletzt am: 17.10.2005
Obwohl es auf den deutschen Autobahnen weniger Baustellen als im Vorjahr gab, stieg die Stauhäufigkeit im Jahr 2010 deutlich an. Dies ergab die ADAC-Staubilanz des Sommers 2010.
Insbesondere an den 12 Ferienwochenenden von Ende Juni bis Mitte September nahm die Stauhäufigkeit erheblich zu: Der ADAC zählte in diesem Zeitraum 994 Staus mit einer Länge von 10 km und mehr auf den deutschen Fernstraßen. Im Vergleichszeitraum des Vorjahres wurden noch 722 Staus gezählt. Das ergibt eine Blechkolonne von fast 14.000 km, die sich im Sommer 2010 durch Deutschland wälzte.
Mehr Fahrten zur Arbeit und in den Urlaub
Hauptverantwortlich für die Zunahme des Verkehrs, insbesondere vor und an Wochenenden, war neben dem Umstand, dass die Deutschen wieder häufiger verreisen, auch das Ende der Kurzarbeit. Dies führte zu einer erheblichen Steigerung der Fahrten von und zur Arbeitsstätte. Daneben nahm auch der Güterfernverkehr gegenüber 2009 wieder erheblich zu.
Am stärksten belastet mit Staus waren die A 8 auf den Abschnitten Karlsruhe - Stuttgart - München -Salzburg mit 175 Staus und die A 7 auf den Abschnitten Flensburg - Hamburg - Hannover - Würzburg - Kempten mit 125 Staus. Auch die A1 kam auf den Strecken zwischen Lübeck, Hamburg, Bremen und Köln auf immerhin 116 gezählte Staus. Den mit 45 Kilometern längsten Stau 2010 gab es am Sonntag, 29. August, auf der A 8 zwischen Bad Reichenhall und Bernau.
Von Bianca Oertel
Quelle: MOTOR-TALK