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zusatzbatterie einbauen
Hallo an alle die mir helfen wollen und können.
Habe seid einigen tagen den dick mir in mein auto eine zusatzbatterie einzubauen.
nur die sorge was ich habe ist die, wenn ich mir die 2.batterie einbaue kann die lima beide batterien laden !!!
habe eine 44 AH batterie in meinen auto. und eine 45AH oder eine 60 AH lima darin.
das beide batterien geladen werden aber auch wenn mal die 1.batterie leer ist wie es in diesen winter ist die 2.batterie zum starten verwenden kann. ansonsten für meine hifi anlage verwendet wird.
wann brauche ich eine stärkere lima ???????
Wie funktioniert das trennrelais ?
Wie funktioniert die trenndiode ?
oder gibt es andere möglichkeiten die besser sind ?????????
und wie muss ich die 2.batterie absichern das ein kurzschluss ausgeschlossen werden kann ?
bitte um hilfe
danke euer Mogli123
P.S. vielleicht kann ich euch irgendwann auch bei einen thema helfen.
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24 Antworten
}habe eine 44 AH batterie in meinen auto. und eine 45AH oder eine 60 AH lima darin{
nene, eine 45A oder 60A Lima. Das ist der Strom den die Lima liefern kann.
Eine 44Ah Batterie kann die 44A fuer max. 1Std liefern. (oder 1A fuer 44Std, darum 44 Amperestunden)
}wann brauche ich eine stärkere lima?{
Wenn du kurzzeitig mehr Strom ziehst, als die Lima und Batterie(n) liefern kann. Macht sich bei Car-Hifi meist in Form einer im Basstakt abnehmenden Innen- bzw. Armaturenbeleuchtung bemerksam.
Wenn du im Durchschnitt mehr Leistung ziehst als die Lima liefern kann. Macht sich in Form einer entladenen Batterie und den damit verbundenen Startschwierigkeiten und anderen Unanehmlichkeiten bemerksam.
}Wie funktioniert das trennrelais ?{
Ist ein elektrischer Schalter. Liegt die Schaltspannung an wird ein Kontakt geschlossen (z.B. die Verbindung Lima/Startbatterie -> Zweitbatterie)
}Wie funktioniert die trenndiode ?{
Habe noch neines in der Hand gehabt oder moechte mir eine anschaffen, darum bin ich mir nicht sicher.
Eine Diode laesst nur Strom in eine Richtung durch. Man kann damit die Elektronik so schalten, dass beide Batterien durch die Lima geladen werden, die Anlage und die Zweitbatterie aber keinen Strom aus der Startbatterie ziehen.
Nachteil bei Dioden ist, dass auch in der Durchlassrichtung die Spannung um mindestens 0.3V-0.4V abschwaechen.
}oder gibt es andere möglichkeiten die besser sind ?{
Fuer was? (Ich ueberlege mir, ob ich das mache, weil ich oefters mal im Stand hoere)
}und wie muss ich die 2.batterie absichern das ein kurzschluss ausgeschlossen werden kann ?{
Da niemand perfekt ist und perfekt arbeitet ist ein Kurzschluss nie ausgeschlossen. Darum sollte auch jeder Stromkreis eine Sicherung haben.
Ansonsten sorgaeltig arbeiten, blankes Metall vermeiden (alles schoen isolieren) und an scharfen Kanten Kabel mit Schutzschlauch sichern
Viele Gruesze
Danny
Bei Dioden fällt in Durchlassrichtung bei Silizum 0,7-0,8 Volt ab. Bei Germanium 0,3 - 0,4 Volt.
Zuerst einmal danke für die raschen Antworten von euch !!!!!!
Okay das mit der trenndiode und mit der lima
ist es ratsam trenndiode und trennrelais gemeinsam zu verwenden oder nicht.
Wie hoch ca soll den die Sicherung sein für die 2.Batterie ?????
Wie sieht es aus mit der Umschaltung wenn mal die 1.Batterie zu schwach ist das ich die 2.Batterie zum starten
verwenden kann ???????
Kann mir einer einen Schaltplan schicken wie es funktioniert und was ich alles dazu brauche währe echt lieb von euch
Danke euer Mogli123
also ich würd eine Diode lieber net :no: einbauen.
die Sicherung für die bat muss je nach größe des kabels ausgelegt werden.
es wird in der regel so gemacht:
+ Pol:
von der lima zu bat 1. dann über ne sicherung auf das relais. und dann noch über ne sicherung auf den plus der 2. bat.
UND dann gehts erst über ne sicherung auf die anlage.
das kabel zwischen den bats sollte mindestens 20er sein. daher mit ca. 60A-80A abgesichert.
gruß
Danke euch erneut für die schnellen Antworten ihr habt mir sehr weitergeholfen.
Eines was mir noch keiner Beantworten hat können ist das, das ich mit der zweiten Batterie selbst Starthilfe geben kann
Ist es möglich, welchen aufwand benötigt man.
Bräuchte einen Schaltplan eine Anweisung zur Funktion
und wenn es möglich währe was man dazu alles benötigen würde
Danke euch euer Mogli123
Happy X-mas
Fröhliche Weihnachten erstmal
Du verkabelst ganz einfach wie Sniperboy beschrieben hat und sobald du das Relais einschaltest sind die beiden Batterien parallel und so kannst du dir selber Starthilfe geben wenn es nötig ist.Falls du das vorhast oder auch wenn nicht würde ich generell in jedes Pluspolkabel nach spätestens 30cm hinter der Batterie ne ausreichende Sicherung machen.Kosten nicht die Welt und dann bist du auch auf der sicheren Seite wegen der Versicherung!
Skizze
Bat1----Sicherung----Relais--Sicherung-----Sicherung---Bat 2---Sicherung-----Anlage
Ps:Die Striche sind die Kabel
danke nochmal für alle antworten !!!!!!!!!!!
noch ne frage hätte ich und zwar
was passiert wenn ich mir ne stärkere lima einbaue z.b.:
80A lima und will damit erste batterie 44AH und zweite also die zusatzbatterie 80AH einbauen will lädt die lima dann die erste batterie zu viel ????????? wird dadurch die erste batterie schneller kaputt ? und die zweite batterie nie voll geladen ???
und was passiert wenn ich mir ne 100A lima einbauen würde und die erste batterie 44AH und die zweite Batterie eine 80Ah Batterie kann da vollgeschäden am KFZ entstehen ????
Macht es den Auto was wenn ich von der Original lima auf so eine starke lima umsteige ????????? Kann da was passieren ???????????
danke für alle antworten schon in vorraus
und nochmals happy x-mas in nach hinein
euer Mogli123
die lima liefert nur soviel strom wie die bat und die verbraucher ziehen, mehr nicht (solange wir noch unter der höchstleistung der lima sind). kaputtgehen kann da eigentlich nix.
gruß
hallo an alle die mir geholfen haben
eigendlich oder nix kaputt gehen will ich schon genau wissen
vermutungen aufstellen kann ich auch. darum bin ich ja hier das ich es genau herausfinden und die richtigen antworten zu meiner frage wissen weisst du zufällig wer das genauer wissen könnte meine frage mit der lima
mit der zweiten Batterie Starthilfe geben sollte aber nur im Notfall getan werden...da dann ja über die Kontakte des Trennrelais ein sehr hoher Strom fliesst...beim Starten kurzzeitig über 150 A...das ist nicht besonders gut für die Kontakte...besser wäre mit Starthilfekabel den Kontakt schaffen...oder eine manuell zu betätigende Schaltverbindung nur zur Starthilfe paralell zum Trennrelais zu installieren
Eine Trenndiode ist eine schlechte Lösung....da der Spannungsabfall über diese eine Verlustleistung zur Folge hat die lieber in Leistung umgesetzt werden sollte im Amp/LS
Eine Lima liefert immer soviel Strom wie angeschlossene Verbraucher gerade benötigen...ist die Lima zu klein in ihrer Leistung werden die Batterien entladen und es kommt zu Kapazitätsproblemen...da man ja nicht immer mit voll aufgedrehter Musik herumfährt...wird einem dies nicht auffallen...sollltest Du mit einer zweiten Batterie Stromprobleme bekommen...dann kannst ja deine LIMA auf 80A aufstocken...geladen werden beide Batterien ohne Probleme...ausser du hast soviel Leistung in deinem Wagen und hörst stets so laut und mehrere stundenlang Musik das dein Stromverbrauch konstant grösser als derzeit 44A...mit der grösseren LIMA 80A...pro Stunde ist....bei laufenden Motor braucht es dann einige Stunden um Dir Stromprobleme zu machen...wenn der Motor nicht läuft wird es innerhalb einer Stunde dann kritisch....wirklich abhängig davon welcher Stromverbrauch durch deine Anlage vorhanden ist.
Kaputtgehen durch eine andere LIMA/zweite Batterie kann bei guter Kabelverlegung nichts...solange keine 24 V Lima aus nem LKW eingebaut wird*g*
Gruß
hallo Path danke noch mals für deine antwort
eine bitte hätte ich an dich könntest du mir eine skizze und beschreibung machen wie ich das trennrelais anschließe und wie ich die manuelle Schaltverbindung nur eigens für starthilfe anschließe und was ich dazu benötigen würd
würde ein ganz normaler trennschalter reichen ??????
danke dir schon in vorraus
und wünsch dir noch schöne feiertage und einen guten rutsch ins neue jahr 2003
danke
mogli123
hallo
wird eigendlich beim trennrelais die erste batterie nur für verbraucher verwendet die das KFZ betrifft und auch während der fahrt und die zweite Batterie nur für die z.b.: hifi anlage verwendet oder teilt sich das auf während der fahrt oder rein nur die zweite batterie damit belastet damit die erste batterie rein nur für starten und andere verbraucher verwendet
sehe ich das richtig ????????ß
kann da einer von euch mit mir die meinung teilen ? ich hoffe das ich schon auf den richtigen weg bin
kenne mich überhaupt nicht aus aber seid ihr mir so tolle antworten gebt bin ich schon auf den richtigen wege dahin hoffe ich einmal
danke nochmals euer mogli123
p.s. wenn keiner eine antwort auf meine frage hat oder weiß
hoffe ich zumindest zu erfahren wo ich mir meine richtige antwort einholen kann
Danke euer Mogli123
Hallo leute wie geht´s
Habe heute von einigen Personen gesprochen und habe jeden die frage gestellt was eigendlich das trennrelais aufsich hat, habe aber nie eine ausgiebige antwort bekommen.
deshalb möchte ich euch eine frage stellen, und zwar
.) was ist eigendlich der unterschied eine zweite batterie einzubauen mit einen trennrelais und eine ohne trennrelais also einfach parallel zur ersten batterie anzuschließen ????
.) wird dann eigendlich die spannung von der ersten batterie beansprucht wenn ich die zweite batterie parallel ohne trennrelais einbaue und die hifi anlage auf der zweiten batterie angeschlossen habe ???????
.) würden den nicht die zweite batterie über die erste batterie geladen werden ??????? also die lima lädt erste batterie und die zweite über die erste batterie geladen ???????????????
.)was würde eigendlich passieren wenn die zweite batterie leer währe und die anlage darauf angeschlossen ist. wird die anlage dann über die zweite batterie die parallel angeschlossen währe die erste batterie aussaugen ? oder würde die anlage nicht spielen ???????????
.) gibt es eigendlich eine möglichkeit wenn die zweite batterie leer oder defekt ist das die zweite batterie die erste batterie aussaugt ?????
wenn ja bitte schreibt mir
ich danke euch in vorhinaus und bleibe mit freundlichen grüßen
euer mogli123
kann man die 2 batterien nicht einfach parallel schalten?
(nicht in serie!)
dann würden sich doch einfach die amperezahlen addieren, und wie spannung ist dann die durchschnittsspannung der 2 bats? das ist doch gewollt oder nicht???
Bei serien schaltung würde sich halt die spannung addieren und nicht die amperestundenzahl!
Bitte um korrektur wenn ich mist geschrieben habe!
Gruß Oliver