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X1 18D erster Eindruck
Hallo Gemeinde,
nachdem ich meine Wartezeit parasitär in diesem Forum verbracht habe (ohne Forum wäre ich vielleicht gestorben oder dem Wahnsinn anheim gefallen), möchte ich jetzt ein kleinwenig zurückgeben.
Seit letztem Donnerstag hab ich endlich einen 18D Xdrive. Da in vielen Fäden (muss ich thread schreiben?) auf Dinge wie mutmasslicher Spritverbrauch, Geräusche, Materialanmutung u.v.a. eingegangen wurde, möchte ich einen wirklich nur allerersten Eindruck loslassen. Das Ding hat erst 1200 Km auf dem Tacho, also bitte alles als subjektiv und vorläufig wahrnehmen.
Spritverbrauch: die erste Tankfüllung wurde mit ein wenig Stop&Go in München bei der Abholung, Autobahn bis Augsburg im Berufsverkehr und danach kleine Landstrassen so flott es eben ging (viel schalten) für ca. 200 Km, ca 250 Km moderates Landstrassenfahren und Autobahn (160 Km/h für ca 80km, ca 150 KM mit 130 Km/h) verblasen. Durchschnitt beim Nachtanken berechnet (keinBC) 6,8l auf 100Km. Die nächste Tankfüllung ist jetzt zu einem Drittel weg, fast nur freie Autobahn mit Tempomat 130 Km/h und ein wenig Landstrasse und der BC sagt 6,5l auf 100Km. Während der 160 Km/h Strecke hat der BC 7,8l/100Km angezeigt (vorher auf reset).
Geräusche: nur die, die er machen soll. Kein Klappern, kein Pfeifen. Den Diesel hört man, aber bei 160 Km/h kann man sich, ohne die Stimme erheben zu müssen, sehr gut unterhalten.
Verarbeitung: ein Reizthema. Anmutung heisst für mich "es sieht so aus als ob". Was interessiert mich das ? Ob ein Plastik "hochwertig anmutet" oder nicht? Entweder es ist hochwertig oder nicht. Es darf also nicht ausbleichen, splittern, durch Vibrationen reissen o.ä. Das verbaute Plastik klappert nicht, sieht gut aus und erfüllt seinen Zweck. Wenn man wirklich gar nix mehr zu mäkeln findet, geht man eben auf gefühlte Lautstärke, Anmutung, Nadelfilz im Kofferraum und anderen Pillepalle los, wie ich hier in diversen Beiträgen zu meinem Vergnügen gelesen habe (ich musste 8 Wochen Wartezeit rumkriegen).
Motorleistung: Es ist kein Rennwagen. Ich hab auch noch nicht viele Tiguans, Q5, X3 oder was auch immer bei einem Autorennen mitfahren gesehen. Der Motor dreht schön hoch ( momentan wg Einfahren eben nur bis 3500 U/min). Elastizität ist im 6. Gang nicht vorhanden, wenn man da wirklich schnell beschleunigen will, muss man einen runterschalten. Mach ich gern, sonst hätte ich Automatik. Bis zum 5. Gang entwickelt der X1 beim Hochdrehen sehr schön Vortrieb, untermotorisiert geht anders. Natürlich säuft er dann, wieviel, kann ich noch nicht einschätzen.
Warum hab ich den Wagen gekauft? Ich bin kein BMW Fan. Ob auf der Nase ein Propeller oder ein anderes Emblem pappt, ist mir wumpe. Vorher hatte ich einen Opel Astra Kombi, ein reines Nutzfahrzeug. Da ist jedes Jahr etwas kaputtgegangen, nie was wildes, aber immer sehr lästig. Ich habe deshalb wegen der besseren Qualität anfangs mit einem Q5 geliebäugelt, bis ich einen in freier Wildbahn gesehen habe. Meine Frau und ich haben keine Kinder und fahren meistens nur zu zweit. Der Q5 ist mir einfach zu klobig, obwohl technisch wohl brillant. Und dann bin ich im Internet zufällig über den X1 gestolpert (wir haben keine Glotze, deshalb kannte ich auch die, wie mir gesagt wurde, häufig gesendeten Werbespots nicht). Und der Wagen hat schon optisch einfach perfekt gepasst. Bei der Probefahrt durch den tief verschneiten Spessart wollte ich das Ding immer so ein klitzekleines bisschen mit dem Hintern wegdrehen lassen, ich habs nicht geschafft, das Teil lief einfach wie auf Schienen. Über die Sicherheitsausstattung (nicht die Sicherheitsanmutung!!), Fahrwerk, Bremsen etc. muss man wohl nix mehr sagen. Nächstes Frühjahr möchten wir mit dem Ding mal so 3-4 Monate die europäischen Atlantik- und Mittelmeerküsten abklappern, es muss ein Zelt reinpassen, ne Futterkiste, paar Schlafsäcke etc. Und das passt alles rein. Evt. werden wir wohl auch mal in dem Teil selber übernachten, das geht ohne Weiteres mit den Sitzen (schon ausprobiert). Wir haben sowas schon mal in Hawaii (Jeep Wrangler) und Australien (Landcruiser) gemacht, deshalb weiss ich, was ein Auto bieten muss und deshalb haben wir Xdrive. Damit wir auch mal an den Strand fahren können (wo's erlaubt ist) oder in den Alpen mal eine verschneite kleine Passstrasse rauf- und wieder runterkommen.
Ich brauche das Auto nicht, um täglich damit rumzufahren, das mach ich (auch im Winter) meistens mit dem Fahrrad oder Bus.
Das Teil hat als SA Panoramadach (sehr geil), Parkpiepser vorn und hinten, LM Felgen, Abblendende Spiegel, schwarze Zierleisten innen, Mittellehne und Fahrradheckträger und ist schön dunkelblau. Navi? Mit Karte machts uns mehr Spass. Ich freu mich schon drauf, mich irgendwo in Portugal auf einer winzigen Küstenstrasse total zu verfahren und IRGENDWO rauszukommen, wo's dann überraschend schön ist und wir von allein nie draufgekommen wären.
Weg ist das Ziel. Danke für eure Geduld.
Beste Antwort im Thema
Hallo Gemeinde,
nachdem ich meine Wartezeit parasitär in diesem Forum verbracht habe (ohne Forum wäre ich vielleicht gestorben oder dem Wahnsinn anheim gefallen), möchte ich jetzt ein kleinwenig zurückgeben.
Seit letztem Donnerstag hab ich endlich einen 18D Xdrive. Da in vielen Fäden (muss ich thread schreiben?) auf Dinge wie mutmasslicher Spritverbrauch, Geräusche, Materialanmutung u.v.a. eingegangen wurde, möchte ich einen wirklich nur allerersten Eindruck loslassen. Das Ding hat erst 1200 Km auf dem Tacho, also bitte alles als subjektiv und vorläufig wahrnehmen.
Spritverbrauch: die erste Tankfüllung wurde mit ein wenig Stop&Go in München bei der Abholung, Autobahn bis Augsburg im Berufsverkehr und danach kleine Landstrassen so flott es eben ging (viel schalten) für ca. 200 Km, ca 250 Km moderates Landstrassenfahren und Autobahn (160 Km/h für ca 80km, ca 150 KM mit 130 Km/h) verblasen. Durchschnitt beim Nachtanken berechnet (keinBC) 6,8l auf 100Km. Die nächste Tankfüllung ist jetzt zu einem Drittel weg, fast nur freie Autobahn mit Tempomat 130 Km/h und ein wenig Landstrasse und der BC sagt 6,5l auf 100Km. Während der 160 Km/h Strecke hat der BC 7,8l/100Km angezeigt (vorher auf reset).
Geräusche: nur die, die er machen soll. Kein Klappern, kein Pfeifen. Den Diesel hört man, aber bei 160 Km/h kann man sich, ohne die Stimme erheben zu müssen, sehr gut unterhalten.
Verarbeitung: ein Reizthema. Anmutung heisst für mich "es sieht so aus als ob". Was interessiert mich das ? Ob ein Plastik "hochwertig anmutet" oder nicht? Entweder es ist hochwertig oder nicht. Es darf also nicht ausbleichen, splittern, durch Vibrationen reissen o.ä. Das verbaute Plastik klappert nicht, sieht gut aus und erfüllt seinen Zweck. Wenn man wirklich gar nix mehr zu mäkeln findet, geht man eben auf gefühlte Lautstärke, Anmutung, Nadelfilz im Kofferraum und anderen Pillepalle los, wie ich hier in diversen Beiträgen zu meinem Vergnügen gelesen habe (ich musste 8 Wochen Wartezeit rumkriegen).
Motorleistung: Es ist kein Rennwagen. Ich hab auch noch nicht viele Tiguans, Q5, X3 oder was auch immer bei einem Autorennen mitfahren gesehen. Der Motor dreht schön hoch ( momentan wg Einfahren eben nur bis 3500 U/min). Elastizität ist im 6. Gang nicht vorhanden, wenn man da wirklich schnell beschleunigen will, muss man einen runterschalten. Mach ich gern, sonst hätte ich Automatik. Bis zum 5. Gang entwickelt der X1 beim Hochdrehen sehr schön Vortrieb, untermotorisiert geht anders. Natürlich säuft er dann, wieviel, kann ich noch nicht einschätzen.
Warum hab ich den Wagen gekauft? Ich bin kein BMW Fan. Ob auf der Nase ein Propeller oder ein anderes Emblem pappt, ist mir wumpe. Vorher hatte ich einen Opel Astra Kombi, ein reines Nutzfahrzeug. Da ist jedes Jahr etwas kaputtgegangen, nie was wildes, aber immer sehr lästig. Ich habe deshalb wegen der besseren Qualität anfangs mit einem Q5 geliebäugelt, bis ich einen in freier Wildbahn gesehen habe. Meine Frau und ich haben keine Kinder und fahren meistens nur zu zweit. Der Q5 ist mir einfach zu klobig, obwohl technisch wohl brillant. Und dann bin ich im Internet zufällig über den X1 gestolpert (wir haben keine Glotze, deshalb kannte ich auch die, wie mir gesagt wurde, häufig gesendeten Werbespots nicht). Und der Wagen hat schon optisch einfach perfekt gepasst. Bei der Probefahrt durch den tief verschneiten Spessart wollte ich das Ding immer so ein klitzekleines bisschen mit dem Hintern wegdrehen lassen, ich habs nicht geschafft, das Teil lief einfach wie auf Schienen. Über die Sicherheitsausstattung (nicht die Sicherheitsanmutung!!), Fahrwerk, Bremsen etc. muss man wohl nix mehr sagen. Nächstes Frühjahr möchten wir mit dem Ding mal so 3-4 Monate die europäischen Atlantik- und Mittelmeerküsten abklappern, es muss ein Zelt reinpassen, ne Futterkiste, paar Schlafsäcke etc. Und das passt alles rein. Evt. werden wir wohl auch mal in dem Teil selber übernachten, das geht ohne Weiteres mit den Sitzen (schon ausprobiert). Wir haben sowas schon mal in Hawaii (Jeep Wrangler) und Australien (Landcruiser) gemacht, deshalb weiss ich, was ein Auto bieten muss und deshalb haben wir Xdrive. Damit wir auch mal an den Strand fahren können (wo's erlaubt ist) oder in den Alpen mal eine verschneite kleine Passstrasse rauf- und wieder runterkommen.
Ich brauche das Auto nicht, um täglich damit rumzufahren, das mach ich (auch im Winter) meistens mit dem Fahrrad oder Bus.
Das Teil hat als SA Panoramadach (sehr geil), Parkpiepser vorn und hinten, LM Felgen, Abblendende Spiegel, schwarze Zierleisten innen, Mittellehne und Fahrradheckträger und ist schön dunkelblau. Navi? Mit Karte machts uns mehr Spass. Ich freu mich schon drauf, mich irgendwo in Portugal auf einer winzigen Küstenstrasse total zu verfahren und IRGENDWO rauszukommen, wo's dann überraschend schön ist und wir von allein nie draufgekommen wären.
Weg ist das Ziel. Danke für eure Geduld.
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13 Antworten
Hallo @Haruki
Schön zu lesen, allzeit Gute Fahrt auf Euren Adventure Touren, ich denke er wird der richtige Begleiter
sein.
Viele Grüße ;)
Hallo,
sehr schön geschrieben! Ich freue mich zu lesen, dass zumindest Dein X1 einer der "wenigen" sein werden die Tatsächlich auch mal für Spaß und Frezeit verwendet werden, und nicht nur jeden Tag zum Arbeitsplatz gondeln dürfen. Camping, Küstenstraße etc hört sich genau nach SAV an ;-)
Ansonsten verstehe ich auch nicht was man gegen den schönen Nadelfilz im Kofferraum haben kann. Ich kenne Autos, da ist im Kofferraum gummiertes Plastik...
bye
Darky
Hallo Haruki !
Dein Beitrag liest sich bereits wie ein Reisebericht, macht Lust auf mitmachen - und du sprichst uns im übrigen aus der Seele. Auch wenn wir an der Ausstattung fast nichts ausgelassen haben - unser Xie wird das , was er verspricht, halten müssen. Und dazu zählt eben auf unbefestigten Straßen vorankommen (ich spreche da nicht von echtem Off-Road - dafür gibt es den Puch G, den Defender, Landcruiser und ein paar andere), im Winter über sämtliche Pässe und zu allen Skipisten kommen und im Urlaub nicht überlegen müssen "...dort sieht es so schön aus, aber ob ich das meinem Auto antun kann/will...?" Tja und wenn ich mit der nassen Snowboardausrüstung auf dem Cool Elegance Oyster Leder sitze - lege ich mir halt ein Handtuch o.ä. darunter.
Obwohl er eine Rückfahrkamera hat (ausdrücklicher Wunsch von Fr. Pimpex), wird er dennoch nicht das Stadtauto. Dafür haben wir unseren Smart.
In diesem Sinne: viel Spaß mit deinem Fun-Gefährt und vielleicht begegnen wir einander an einer steinigen Straße irgendwo in Europa.
:)
Schöner ausführlicher Bericht. Hast deinen einen Tag kürzer als ich aber schon 6 x soviel Km !
Viel Spass beim cruisen an den europäische Küsten.
Vermutlich werdet ihr noch viele Nachahmer bekommen wenn der Vulkan sich vornimmt noch ein Weilchen zu spucken ! :D
Stellt doch mal ein Foto rein wenn möglich. Das tiefseeblau sieht man ähnlich selten wie mein rot.
na ja, hier sind ein paar (schlechte) Bilder. Bin kein guter Fotograf. Einen Eindruck von der Farbe kann aber bekommen, ist in echt noch ne Idee dunkler.
und eh ich's vergesse: danke für die guten Wünsche und @pimpex: würd mich freuen, dann ist ein kleines Picknick fällig. Euch allen auch knitterfreies Fahren und viel Spass!
Sieht in blau auch ned schlecht aus.
Wobei ich bei blau X-Line oder schwarze Reling als aufpepper dazu genommen hätte.
Allzeit gute Fahrt !
An einen dunklen X1 muss zumindest X-line.
Dachreling ist Geschmackssache.
Glückwunsch
ist das graphitblau metallic?
Danke für die Kommentare.
Bei X-Line gefällt mir nur der Kühler, die Heck- und Seitenteile finde ich etwas zu bunt. Ich mag zurückhaltendes Design. Eher Bauhaus als Barock. Außerdem bin ich der Meinung, dass Anbauteile eine Funktion haben sollten.
An meinem vorherigen Auto hatte ich einen Dachgepäckträger, den ich in sechs Jahren genau zweimal benutzt habe. Da ich so ein Ding also offensichtlich nicht brauche, habe ich auch keine Dachreling bestellt. Dadurch sieht das Auto meiner Meinung nach auch ein bisschen weniger nach Stegosaurus aus (jetzt werde ich gesteinigt, aua, geht schon los).
Die Farbe ist Tiefseeblau, das Graphitblau habe ich erst einmal auf der Strasse gesehen, war ein echter Hingucker. @ A_Lex: gibts Bilder vom Roten ?
Grüße
Hallo Haruckj
Bezüglich X Line und Dachreling bin ich auch deiner Meinung. Beides ist überflüssig.
Gruss Maierbeck
Danke Haruki
ich habe für meine Frau graphitblau mit Polster Stoff Median Anthrazit/Silbereffekt bestellt und wir hoffen, dass die Farbe gut zum X1 passt
@haruki
Schau mal in meinem Profil bzw. in dem Thread "Meiner !" bzw. im Thread "Außenlackierung", da hab ich einige reingestellt.
@maierbeck
Ein Designelement benötigt so ein Auto. Und wenn du nicht zu dick auftragen willst dann kannst du mit der schwarzen Reling auf understatement machen. ;)