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Warum geht mein Innenlicht so schnell aus? W221
Hallo :),
ich hab mal folgende frage. Bei unserem W221 folgendes "Problem"
Die Innenbeleuchtung ist auf 30 Sek. eingestellt.
Schließe ich auf und öffne die Fahrer Tür dann bleibt das licht auch 30 Sek. an.
Schließe ich auf (Licht geht innen an) und warte bis es wieder aus geht und öffne dann eine Tür, bleibt es dunkel.
Problem hinten: schließe ich auf und öffne direkt eine der hinteren Türen geht das Licht sehr schnell wieder aus.
Das kann doch nicht richtig sein.
Danke für eure Hilfe.
Gruß Jan
Beste Antwort im Thema
Das ganze Licht wird aus 2 Faktoren gesteuert: 1. Nach der eingestellten maximal Zeit, unterschiedlich ist Innenraum allgemein, Leselampen. Kofferraum sowie Aussenlicht. 2. Nach der Batterieleistung bzw. Spannung der 2ten Batterie. Fällt diese zu stark ab (Altersschwach) dann werden die Lampen und Verbraucher früher abgeschaltet. Bedeutet: hintere Batterie prüfen/erneuern, scheint die Ursache zu sein!
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31 Antworten
Also ich bin mir mittlerweile sicher, dass es etwas mit dem ladungszustand der Batterie zu tun hat. Am Freitag habe ich mein Auto nach 5 Tagen Standzeit (sehr kaltes Parkhaus in München) entsperrt. Das Innenlicht gibg nach öffnen der Tür sofort wieder. 10min gefahren, daheim Tür auf und Licht ging wieder gleich aus. Am Samstag bin ich dann ca. 1h gefahren und konnte das mit dem Licht nicht mehr wahrnehmen.
Ich gehe stark vom Batteriemanagement aus. Lieber so wie jetztt, als dass Komfortsachen (zB Sitzheizung) deaktiviert werden für kurze Zeit wie ich das von meinem w211 kenne...
Stimmt. :)
Hab mal ne andere Frage eventeull auch im Bezug auf die Batterie.
Ich habe nun schon ab und zu vereinzelt festgestellt das beim erneuten Abschließen nur noch die Spiegelblinker blinken??? Die restlichen Blinker nicht.
Schließt man auf und auch wieder ab ist alles wieder normal. Dann kann man den "Fehler" auch nicht mehr nachstellen.
Komisches Verhalten oder?
Ich hab genau die selben Symptome :)
Meine batterie ist neu von varta.aber jetst hat der wagen 5 tage gestanden und war die batterie schon wieder fast plat.konnte nicht mit fernbedienung aufsliessen.myss mal untersuchen wass loss ist aber stardiagnose gab kein fehler und habe auch nirgends ein stromlek gevunden.wenn ich was weis werde ich mich hier melden
Habt ihr nicht noch eine Starterbatterie? Wie könnt ihr merken das die Komfortbatterie platt ist?
Das auto sliest nicht auf mit funk und tempomat geht auch nicht
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Ich schliesse oft ein Ladegerät an wenn ich das Auto abstelle, dann funktionieren alle Beleuchtungen auch korrekt. Ohne Aufladegerät aber löscht sich das Licht nach wenigen Sekunden.
Genau das selbe Problem habe ich mit meinem C216 Cl500 Bj07 auch. Ich besitze das Auto jetzt seit 1,5 Jahren und habe schon die dritte Komfortbatterie getauscht. Mir wurde es so erklärt das die Fahrzeuge R230 C216 W221 bis Mopf einen sehr hohen Ruhestrom haben. Diese Modelle haben eine Datenautobahn die nach dem Mopf wieder abgeschafft wurden, ich weiß leider nicht wie man diese "Datenautobahn" nennt. Bei einer Standzeit über 3 Wochen sollen die Steuergeräte die Batterie leersaugen. Bei längerer Standzeit entweder die Batterie laden mit einer CTEK zum Beispiel oder öfters längere Strecken fahren.
Meine batterie ist neu.geht aber schon nach 1 woche plat wenn er nicht benutzt wird.ich denke doch das es sich um ein problem handeld.das innenlicht geht trotzdem snell aus obwohl die batterie gerade voll geladen ist.und leider sind hier viele die das gleiche problem haben.also bin ich gespannt nach die losung.
Mein Cl bj 08 steht auch regelmäßig 8-10 Tage und alles läuft wie gewohnt wenn ich ihn dann starte. Beim 7er hatte ich allerdings das Problem das er durch irgend welche Einflüsse "geweckt" wurde und da dann auch die Batterie schwach War. Konnte man da gut sehen weil dann immer das Licht der Sitzverstellung an ging.
meiner kann auch 2-3 Wochen stehen und er springt ganz normal an. Aber dennoch geht die Innenraumbeleuchtung nach 2-3 Sekunden aus und die Komfortfunktionen funktionieren die ersten 15 Minuten nicht.
Anspringen ist nicht das problem.anlassen geht ja durch die batterie in front.mit stardiagnose kontroliert und stromverbrauch ist in ruhestand sehr niedrig fur die batterie im trunk.kann es sein das ich jetzt eine varta batterie habe und nicht orginall mercedes?
Das meinte ich ja. Bei mir funktioniert alles wie gewohnt. Auch nach der standzeit zeigen sich keine Ausfälle und meine Innenbeleuchtung bleibt auch an.
So ich habe das problem hoffentlich gelost.habe ne orginal batterie verbaut und die varta batterie zuruck gegeben.alles funktoniert wieder wie es sich gehort.hoffe das dies die losung ist und hiermitt mein beitrag gelieverd habe hier auf diesem tollen forum.mvg holland chris