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Vergaserproblem GSX 600 f gn72b
hallo,
ich habe das problem, das ich mein standgas nicht mehr einstellen kann. habe die schraube so weit wie möglich reingedreht, die tucker aber immer nur bei knappen 1000rpm rum.
und wenn man mit wenig gas fährt stottert sie etw. wenn man mehr gas gibt nicht mehr.
das ist erst aufgetretten seit dem sie knapp 2monate draussen unter einer plane stand. seltsam...
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31 Antworten
Das sind nagelneue und es sind nur die drei und die vier beschriftet am kerzenstecker
Ah ok... Vielleicht die Stecker vertauscht?
Die linke Zündspule taktet NICHT! Die beiden linken Zylinder sondern 1und 3 und die rechte 2 und 4
Wenn ich daruf sitze von links gesehen ?
Die alte dame will mich echt verarschen jetzt springt sie an aber dreht voll auf obwohl ich kein gas gebe.
Bin echt kurz vorm Suizid wetter is geil und sie spackt
Die Zündreihenfolge müsste doch 1 2 4 3 sein ?!
Klemmt vielleicht dein Choke oder mal an der Standgaseinstellstellschraube schauen? Das würde das hochdrehen erklären
Nee 1324 dann springt sie tatsächlich an aber wie gesagt sie dreht jetzt ohne gas und schoke voll auf
Wenn ich nach der standgasschraube gehe müsste sie ausgehen auf den gedanken war ich auch schon gaszug us auch net verklemmt
Also Chocke muss voll zu sein, schau am Vergaser das der Stift ganz eingedrückt ist. Oder sonst einfach mal bisschen am Chocke spielen und schauen ob sich die Drehzahl ändert.
Was passiert wenn du die Standgasschraube drehst, kannst nichts verstellen?
Oder halt Gaszug kontrollieren, hat zwei Leitungen (Öffner und Schließer), was passiert wenn du am Gas spielst, geht sie wieder runter oder?
Was anderes kann ich mir grad nicht vorstellen.
Sorry, hab Grad nochmal nachgesehen... Mein Fehler...
Die Linke Spule tacktet 1 u. 4
Hä aber warum ist sie dann mit 1432 nicht angesprungen und mit 1342 schon ?
Zitat:
@Gastonsuzu schrieb am 17. Juni 2017 um 12:33:59 Uhr:
Hä aber warum ist sie dann mit 1432 nicht angesprungen und mit 1342 schon ?
Beides falsch !:cool: Die Züdfolge ist 1 - 2 - 4 - 3 !
Boar jetzt bin ich richtig verwirrt
Zündfolgen verwirren mich auch immer... Aber ich stehe grad vor dem Motor einer GSX600F
Die linke Zündspule tacktet definitiv Zylinder 1 und 4,
Die Rechte Zündspule Zylinder 2 und 3 alles andere ergibt sich aus der Länge der Zündkabel um es ganz unkompliziert zu machen...