Tragt Euren KM-Stand ein. "S60, V70, XC70, S80, XC90 (ab 2001)"

Volvo

Hallo,

da ich hier diese Thema (auch in der Suche) nicht gefunden habe, frag ich Euch hier alle mal:

Wer hat mit seinem Volvo (egal ob Benziner oder Diesel) die meisten km gelaufen???

(Und: 1. Motor oder 1. Getriebe oder mehr...?)

Mach mal den Anfang: Von einem Bekannten, ein Volvo S80 T5 mit 350.000 km. (Mit 1. Motor und Getriebe...)

Bin selber mit gefahren (ca. 1.300km) 🙂. Die km sieht man dem Auto überhaupt nicht an!!!! Fährt auch gigantisch gut... 🙂

Gruß
audia6f

Beste Antwort im Thema

Ja beruflich, wie soll ich sagen, trotz seiner 617.887 KM fährt er sich besser als ein Fabrikneuer VW Passat. In einem Passat hat man einfach nicht dieses ' Wilkommen zu Hause - Feeling ' als im Volvo.
Noch ein weiterer Pluspunkt: Nicht ganz 618.000KM hat der Lederfahrersitz hinter sich und sieht noch sehr gut aus! Bei anderen Marken sehen diese nach 100.000KM schlimmer aus...

Aber das beste an der ganzen Sache ist jeden Morgen wenn ich den Zündschlüssel drehe und der 5 Zylinder anfängt zu brummen. DAS ist eben ein Volvo. 😁

radiogo7

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läuft einwandfrei, keinerlei probleme. hoffe es bleibt so.

Zitat:

Original geschrieben von gilera94



Zitat:

Original geschrieben von thailand01


s 80 t6 bj. 2003, 102 tkm
Automatik funzt nocht? 😉

Volvo S60 Bifuel
BJ: 07 / 2002
KM: 222.222

Probleme:

Druckminderer
CNG-Verteiler
Flaschenventil
Navi-DVD Laufwerk
Schloss Fahrertür
Schloss Beifahrertür
Schloss Tür hinten rechts
2x Freilauf Lichtmaschine
2x Motorlager oben
1x Querlenker und Traggelenke

Verschleißteile:

1x Bremsschläuche vorne
1x Bremsbeläge und Scheiben vorne und hinten
1x Batterie
Zündkerzen, usw.

Imag0081

Fotografieren haste nicht erfunden wa?😁

-209.000KM

Zitat:

Original geschrieben von gilera94


Fotografieren haste nicht erfunden wa?😁

-209.000KM

Kannste Kilometerstand nicht lesen?🙄 Haste es an den Augen, wa😉

Fotograf wollte ich nie werden, aber vielleicht erreichst du auch mal mein Kilometerstand😁

Werde keine Antworten mehr geben, und melde mich bei 333.333 KM😁

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209.000 hat meiner soeben geschafft, so wars gemeint 😉
Nene meine Augen passen gut 🙂

Melde mich bei 210.000 und dann bei 222.222KM wieder 😉

Zitat:

Original geschrieben von bluediamond



Zitat:

Original geschrieben von bluediamond


Update XC90 D5:

KM-Stand: 94000
Radlager hinten rechts gewechselt.
Bremsen hinten komplett gewechselt.
Bei mir ist die automatische Verriegelung aktiviert. Wenn ich nach dem Aussteigen den Wagen verriegle, bleibt oft die Fahrertüre offen. Sie wird erst nach dem Deadlock verriegelt.
Das Schloß auf der Fahrerseite müßte getauscht werden... hab mich aber mittlerweile dran gewöhnt... genauso wie an das defekte Tankklappenschloß.

Ansonsten keine Vorkommnisse.

Grüße
Robert

Update XC90 D5
KM-Stand: 123000
Radlager hinten links gewechselt (ca. 300 Euros)
Drallklappe gewechselt (ca. 700 Euros)
letzte Woche Service (254 Euros)
Durchschnittsverbrauch bis jetzt: knapp über 9l

Läuft einwandfrei und ohne Probleme.

Grüße
Robert

Update XD90 D5

KM-Stand 170000

Service 2.0 incl. Chip-Reset (250€)

Chip wieder aufgespielt (35€)

Bremssattel hinten rechts getauscht (incl. 2x Bremsklötze) (485€)

Parrot MKi9200 eingebaut (100€)

letztes Jahr bei 150.000km Zahnriemenwechsel (350€)

Durchschnittsverbrauch seit Anschaffung weiterhin 9l.

Ansonsten keine Probleme.

Viele Grüße
Robert

V70 II
163PS Handschalter, 507.000KM
Bj02 MJ03

S60 T5 (2001) Vollausstattung, aktuell 390'000km mit 2tem Automat, Lenkgetriebe, Kat., Alternator, Fahrwerk, Drosselklappe.

V 70 II
Ich habe ihn zwar erst seit kurzem aber er hat über 320 tkm auf der Uhr.
Audi Motor mit Schaltgetriebe

VOlvokarle

Stand gestern 15:00 Uhr hatte Lasse glatte 300.000 km auf der Uhr.

Automatik überholt, Klima neu, LiMa neu, alle möglichen (Verschleiß-)Kleinteile... Auf dem KI setzen sich T1 und T2 mit einem "Piep" alle naselang selbst zurück. Und die Zeit läuft im Turbo rückwärts, vermutlich explodiert er also irgendwann 😉

V70 II D5, Bj. 2001, 385000 km

Vorderachse (die üblichen Verdächtigen)
- Koppelstangen
- Traggelenke
- Dämpfer
- Federteller, Domlager

Zuheizer (Innenleben getauscht)

Kombiinstrument Ausfall

Jetzt wird Kupplung getauscht (noch die erste!)

Mein V70II T5 LPG hat erst 180000 🙂

.....und ich hab gerade die 510.000KM drauf 😉

XC70 D5 Automat., Bj. 04/04, aktuelle 93.000Km auf der Uhr.

Zitat:

Original geschrieben von bluediamond



Zitat:

Original geschrieben von bluediamond


Update XC90 D5
KM-Stand: 123000
Radlager hinten links gewechselt (ca. 300 Euros)
Drallklappe gewechselt (ca. 700 Euros)
letzte Woche Service (254 Euros)
Durchschnittsverbrauch bis jetzt: knapp über 9l

Läuft einwandfrei und ohne Probleme.

Grüße
Robert

Update XD90 D5
KM-Stand 170000
Service 2.0 incl. Chip-Reset (250€)
Chip wieder aufgespielt (35€)
Bremssattel hinten rechts getauscht (incl. 2x Bremsklötze) (485€)

Parrot MKi9200 eingebaut (100€)
letztes Jahr bei 150.000km Zahnriemenwechsel (350€)
Durchschnittsverbrauch seit Anschaffung weiterhin 9l.

Ansonsten keine Probleme.

Viele Grüße
Robert

Teures Jahr heuer...

Update XC90 D5

KM-Stand 171000

Kupplungstausch incl.

Zwei-Massenschwungrad

Turbofrischluftrohr

sämtliche Simmerringe

insgesamt € 2.410,90

Viele Grüße
Robert

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