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Tips , Tricks und Kritik -Aufbau 1976 Elky
Hallo , nachdem ich schon die eine oder andere Frage im Forum gestellt habe und auch schon einige Informationsreiche , Lustige , weniger Lustige ...aber ich denke vorallem ehrliche Antworten bekommen habe ,lege ich nun meine ganze Fragerei in ein Thema .So behalte ich (hoffentlich) den Überblick.
Hier lege ich auch wieder die aktuellen Bilder bei , die Spechti ja schon gesehen hat:):(;):D
kurze Bemerkung noch. Ich bin leider nicht so sehr betucht , das ich mir jede Kleinigkeit einfach im Elky-Store bestellen kann , und somit gerne auch Alternativen lerne möchte. z.b Verkleidung der Türen.Sind nähmlich nicht mehr vorhanden:):mad::mad::mad::(
ich bedanke mich schonmal für eure Beiträge
Beste Antwort im Thema
Da, wie auf den Bildern ziemlich offensichtlich, relativ viele Teile an dem Auto fehlen, bleiben Dir nur folgende Möglichkeiten:
- weltweite Suche nach den fehlenden Teilen als Gebraucht- oder Reproteil
- Neuanfertigung in der eigenen Werkstatt oder durch Fachbetriebe in D oder USA.
als dritte Möglichkeit bliebe noch der Erwerb eines Teileträgers. Die erscheint mir aber nicht sinnvoll, da der Teileträger mit Sicherheit in besserem Zustand ist und somit eigentlich Dein Wagen zum Teileträger wird.
Beide genannte Methoden dürften zuzuglich Karosseriearbeiten kostenmäßig in die mehrere zehntausend Euro gehen. Und das ist bereits eine vorsichtige Schätzung.
Eine Instandsetzung dieses El Camino erscheint mir wenig sinnvoll, da es für einen Bruchteil der Instandsetzungskosten wesentlich bessere Wagen gibt.
Wenn Du schon betonst, daß Du nicht gut betucht bist, wird Dir diese Projekt entweder finanziell das Genick brechen oder als Garagenleiche enden.
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42 Antworten
Da, wie auf den Bildern ziemlich offensichtlich, relativ viele Teile an dem Auto fehlen, bleiben Dir nur folgende Möglichkeiten:
- weltweite Suche nach den fehlenden Teilen als Gebraucht- oder Reproteil
- Neuanfertigung in der eigenen Werkstatt oder durch Fachbetriebe in D oder USA.
als dritte Möglichkeit bliebe noch der Erwerb eines Teileträgers. Die erscheint mir aber nicht sinnvoll, da der Teileträger mit Sicherheit in besserem Zustand ist und somit eigentlich Dein Wagen zum Teileträger wird.
Beide genannte Methoden dürften zuzuglich Karosseriearbeiten kostenmäßig in die mehrere zehntausend Euro gehen. Und das ist bereits eine vorsichtige Schätzung.
Eine Instandsetzung dieses El Camino erscheint mir wenig sinnvoll, da es für einen Bruchteil der Instandsetzungskosten wesentlich bessere Wagen gibt.
Wenn Du schon betonst, daß Du nicht gut betucht bist, wird Dir diese Projekt entweder finanziell das Genick brechen oder als Garagenleiche enden.
hallo spechti , danke für deinen beitrag ich habe den wagen heute mal mit einem kfz`ler sehr kritisch unter die lupe genommen , und dieser meinte , das es schlimmer ht als es tatsächlich ist. der unterboden ist ziemlich fit , hier und da kleinere bleche , innenraum sollte sowieso neu mit dämmmatten ausgelegt werden , was relativ teuer wird , sind so die innenverkleidung und die elektrik.sowie die federn und gummilager .er meinte auch das genau dieses model der 76er relativ schwer als teileträger oder für schmales geld zu bekommen ist.
also bis jetzt habe ich den mut nicht verloren wollen wir mal weiter angreifen!!!!!!!!!!!
wünsche allen einen schönen schraubsonntag!!!!:):)
Vielleicht findest Du in den nahen Niederlanden Gebrauchtteile, hier ist die Seite von Maikel der auch ein jährliche Treffen veranstaltet: Höpp Neederlands .Übrigens gab es nach 1972 keine interessanten Caminos mehr.:cool:
Gruß Helmut
hallo al kamino...danke für den tip....doch gab es...vielleicht auch nur für mich , aber dieses baujahr mit den übereinanderliegenden lichter war genau der, der mir ins auge gestochen ist und haben musste...leider hätte ich vorsichtig sein sollen , da es scheinbar wirklich ein seltenes baujahr ist..:):rolleyes::D
kann man bei der zulassungstelle eigentlich anfragen , wieviele von denen auf der gasse sind??
....du helmut...die seite geht bei mir nicht richtig auf:):confused:
Bei mir funktioniert sie.
Gruß Helmut
moinmoin .....@helmut , die seite geht bei mir auch , allerdings mit dem explorer , firefox zickt bei mir:):rolleyes:
meine nächste frage bezieht sich auf meine neugierde.da ich leider noch keinen deutschen brief habe , werde ich beim KBA in flensburg keine informationen über die anzahl der noch zugelassenen elky`76 bekommen. vielleicht kann jemand mir die schlüsselnummer posten oder hat in den letzten 12 monaten den gleichen gedanken durchgeführt.
schönen schraubersonntag
Scheinwerferverkleidung!!!!!
nächste frage :):confused:....hat jemand einen link gefunden bezüglich dieser plastikverkleidung ringsherum um die beiden Scheinwerfer?? bei eckler
http://www.elcaminostore.com/.../?q=headlight&x=0&y=0#
habe ich diesbezüglich nichts gefunden
Gemoje,
Roland Dollner hat Scheinwerferrahmen da:
rechts: http://shop.dollnerclassics.com/.../detail.php?artikelid=711&source=2
links: http://shop.dollnerclassics.com/.../detail.php?artikelid=710&source=2
Schönen Sonntag
....ein traum....vielen dank !!!!!!!!
Gerne ;-)
Ich würde generell immer auch mal bei ihm gucken.
Du kannst auch Teile anfragen, er hat gute Kontakte nach Amerika und kann eig alles besorgen.
Schönen Sonntag
hallo....heute thema tankanzeige richtig anschliessen. nachdem ich 2 abgerissene lautsprecherkabel am tank entdeckt habe , stellt sich meine frage , anschliessen ...aber richtig...hier mal ein bild vom aktuellen zustand...merci
damit ich mir sicher bin... bild 1 ist öltemperatur?:):confused:
bild 2 ist???:confused::confused:
merci:):):)
Bild 1 ist der Geber für die Wassertemperatur, Bild 2 ist für den Öldruck
vielen dank chris....und elcher äre den für die öltemperatur???:):confused::rolleyes::)...ups...an meinem läptop geht der 4.letzte buchstaben im alphabet nicht mehr ..sorry...richtig tolles auto deine nova!!!!