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Testberichte & Ankündigungen zu Tests & Links zum XC90
Hallo zusammen,
ich habe ja nun meinen XC90 am Freitag bestellt und kann es nicht mehr abwarten. Jegliche Infos oder Tests sind da herzlich willkommen, um die Wartezeit zu verkürzen.
Wenn also jeder in diesem Thema posten würde, der ein neues Video oder einen Test oder auch nur die Ankündigung zu einem Test sieht, wäre das doch super!
In der kommenden Auto Motor Sport soll ja ein Fahrbericht drin sein. (Erscheint am 18.02.15)
Bin schon sehr gespannt!
Beste Antwort im Thema
Ohne das nun zum x-ten Mal in eine Motorendiskussion zu führen, will ich dennoch auch noch meinen Senf bzw. Überlegungen dazugeben.
Ich hatte in den vergangenen beiden und noch ein weiteres knappes 3/4 Jahr das Vergnügen den 3,0 TDI von Audi im A6 zu fahren (245 PS). Als ich seinerzeit vom V70 D5 mit 205 PS auf den Audi umgestiegen bin waren das nicht nur 40 PS mehr, es waren schlichtweg Welten. Sportliches Grummeln von 5 Zylinder hin oder her. Der Motor vom Audi ist schlichtweg einer der besten Motoren die man in dieser Kategorie finden kann. Das macht Spaß.
Und genau da war und ist der größte Haken bei meiner Rückkehr zu Volvo. Ich habe immer noch ordentlich Respekt vor dieser Entscheidung - ich freue mich aber auch darauf.
Warum? Nun, ich fahre ca. 70-80 TSD KM im Jahr. Oft auch zu Zeiten bei denen die AB frei ist. 230-250 km/h sind dann mit dem A6 auch über längere Zeiträume gut zu fahren - denkt man. In letzter Zeit stelle ich mir jedoch vermehrt die Frage "Muss das sein?" bzw. "Muss ich mein Glück immer wieder aufs Neue auf die Probe stellen und darauf hoffen, dass bei solchen Geschwindigkeiten nichts dazwischen kommt?" Ich antworte immer öfter mit "Nein".
Natürlich hat der Audi einen beeindruckend Bumms und natürlich kann man damit brillant überholen. Aber -- und das ist zumindest für mich Fakt - man verschiebt die Grenzen immer analog zu den gegebenen Möglichkeiten. Und damit habe ich zumindest meinen Grenzbereich inzwischen in einer Gegend, die ich nicht mehr gut finde.
Was macht nun Audi bei der Modellpflege des A6 - nochmals knapp 20 PS oben drauf...272 PS wären die Folge. Zum einen ein unglaublich verlockendes Angebot, zum anderen kam klar die Frage nach den Folgen auf: Noch mehr Beschleunigung, noch mehr überholen, noch schneller auf der AB...
Und dann kam da der XC90 ins Spiel. Zunächst einmal hat mich das Design von den Socken gehauen. Das ist Geschmackssache. Für mich ist es nun einfach nur so, dass ich bei allen Tests genau das lese, was bei mir selbst auch passiert ist, als ich das Auto zum ersten Mal gesehen habe: Es hat mich außen wie innen begeistert. In so ziemlich allen Bereichen.
Wenn ich mich daran erinnere wie mir der Audi Verkäufer die Vorzüge des "neuen" A6 erläutert hat (das Navi läuft nun ruckelfrei, das Navi läuft nun schneller, das Telefon wird nun in 15 sec. angebunden (und nicht in 1 1/2 Minuten(!)) und mich dann daran erinnere, wie ich bei der Sneak Preview zum ersten Mail im XC90 gesessen habe, dann sind auch da Welten dazwischen - bzw. Lichtjahre. Ich fühle mich im Volvo derart zu Hause, mir war und ist das um so viel wichtiger ist als die geschätzte Motorleistung, dass es mich dazu bewogen hat den Schritt zu gehen.
Schau ich mir dann noch das Preis-Leistungsverhältnis beim Leasing an, gab es wenig Argumente für den Audi - für mich wohlgemerkt.
Nachdem ich im Volvo gesessen bin konnte ich mir nicht vorstellen, die nächsten 3 Jahre im A6 zuzubringen. Ein wie gesagt fantastisches Auto. Aber in Punkto Features, Innenraum, auf der Höhe der Zeit sein für mich ganz klar sehr deutlich hinter dem Volvo.
Ich hoffe, dass mein Plan aufgeht und ich zukünftig bei 140-160 km/h auf der AB fahre und über das Treiben auf der linken Spur schmunzle. Wenn der A6 mal wieder dem 5er versucht zu zeigen, dass er doch mehr kann, der MB dann wieder sein eingetragenes Recht auf der linken Spur zu leben beansprucht oder alles in umgekehrter Reihgenfolge.
Ich finde es für mich ganz persönlich müßig, mir darüber Gedanken zu machen, warum Volvo nun diesen Schritt gegangen ist. Wäre ich im Marketing von Volvo, würde ich das selbstverständlich im Bereich zukunftorientiertes Downsizing kommunizieren.
Ich bin mir auch im Klaren darüber, dass ich einen 6 Zyl. beim XC90 freudig begrüßt hätte (auch wenn das nun allem wiederspricht was gerade geschrieben, aber darin liegt genau die Krux). Aber um es ganz dramatisch auszudrücken, vielleicht rettet mir das mal das Leben und ich werde Teil der Volvo Strategie 2020.
Ganz zum Schluss noch: eine der am heißesten diskutierten Fragen von Käufern bei Audi ist (und die kann aktuell jeder Audiverkäufer nicht mehr hören): Warum gibt es im A6 keinen 4 Zylinder mit quattro (kommt aber wohl noch in diesem Jahr) und warum gibt es beim neuen Passat einen 240 PS 4 Zylinder Diesel mit 4Motion.
Die etwas verschämte Antwort, der Audi Verkäufer ist "Weil es beim Passat keinen 6-Zylinder gibt". Ich konnte mir nicht verkneifen darauf zu antworten: "Ja, weil der Passat so auch keinen braucht".
Ich freu mich auf den XC90, trotz oder gerade wegen dem 4 Zylinder (das wird sich noch weisen).
Grüße,
Sohnemann
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2717 Antworten
Zitat:
@sohnemann2000 schrieb am 19. Mai 2015 um 17:37:43 Uhr:
Zitat:
@CH-Richi schrieb am 19. Mai 2015 um 16:27:21 Uhr:
- Ein Kofferraum-Raumwunder ist es nicht. Ungefährt identisch wie der XC60 (breite identisch, etwas höher und weil nicht ganz so schräg auch etwas tiefer)
Also bist Du Dir sicher, dass Du Dich da nicht ein wenig täuschst?
Ich habe den Kofferraum bei der Sneakprieview deutlich größer als den XC60 Kofferraum empfunden.
Wenn ich mir dazu noch die Abmessungen auf dem Papier anschaue, dann ist dan ganz gehörig was dazwischen...
Das denke ich auch. Habe das Auto ja in Genf gesehen
Und der Kofferraum war riesig...
Zitat:
@Concorde1980 schrieb am 19. Mai 2015 um 17:51:35 Uhr:
Zitat:
@sohnemann2000 schrieb am 19. Mai 2015 um 17:37:43 Uhr:
Also bist Du Dir sicher, dass Du Dich da nicht ein wenig täuschst?
Ich habe den Kofferraum bei der Sneakprieview deutlich größer als den XC60 Kofferraum empfunden.
Wenn ich mir dazu noch die Abmessungen auf dem Papier anschaue, dann ist dan ganz gehörig was dazwischen...
Das denke ich auch. Habe das Auto ja in Genf gesehen
Und der Kofferraum war riesig...
Richtig, der Kofferraum ist deutlich größer, als im XC60.
Zitat:
@Concorde1980 schrieb am 19. Mai 2015 um 17:51:35 Uhr:
Zitat:
@sohnemann2000 schrieb am 19. Mai 2015 um 17:37:43 Uhr:
Also bist Du Dir sicher, dass Du Dich da nicht ein wenig täuschst?
Ich habe den Kofferraum bei der Sneakprieview deutlich größer als den XC60 Kofferraum empfunden.
Wenn ich mir dazu noch die Abmessungen auf dem Papier anschaue, dann ist dan ganz gehörig was dazwischen...
Das denke ich auch. Habe das Auto ja in Genf gesehen
Und der Kofferraum war riesig...
OK, wenn die 3. Sitzreihe ausgeklappt war, dann kommt das vielleicht hin mit dem XC 60 Kofferraum :D:D:D
Denke auch, dass es an der 3. Reihe lag. Habe den Kofferraum auch sehr groß in Erinnerung, kenne allerdings den XC60 nicht. Anscheinend hast Du genau die Größe, bei der das Absenken von 5 cm zu Kopfverletzungen führt. Größere und kleinere Menschen als Du dürften das Problem nicht haben. ;)
Verzögerungen beim Anfahren habe ich befürchtet und mich daher für den Benziner entschieden. In der Stadt kann das sehr nervig sein. Wie war das denn allgemein im Stadtverkehr - von dem einen krassen Aussetzer mal abgesehen?
Gegen einen beschmierten Touchscreen hilft ein Tuch. Mich würde es aber nicht stören, mein Smartphone und mein Tablet sind auch immer extrem verschmiert.
Dass sich das PD nicht sehr weit öffnen lässt, habe ich erst letztens in einem Video entdeckt. Das hat mich schon etwas enttäuscht, redete mir aber ein, dass die sich vielleicht geirrt hätten. Ok, scheint ja wirklich so zu sein. :(
Danke für Deinen kritischen Bericht. Ich hoffe, dass die User hier (schließe mich ein) in der Lage sein werden, sich auch kritisch zu äußern. Das wird in der Anfangseuphorie bestimmt schwierig sein.
Zitat:
@CH-Richi schrieb am 19. Mai 2015 um 16:34:47 Uhr:
Und noch die Bilder - ich habe diesen Beitrag gestern schon gespostet. Er wurde gelöscht....nimmt mich nun Wunder, ob die Bilder oder der Text verschwinden werden....
Ist ein bekanntes Problem bei m-t, wird hier an der richtigen Stelle bereits besprochen, es gehen auch nach und nach PNs an alle User dazu raus.
http://www.motor-talk.de/.../...e-werden-nicht-angezeigt-t5309729.html
Gruß, Olli
@CH-Richi:
Beiträge die Wörter wie "Schlitzaugengetriebe" enthalten sollten auch gelöscht werden.
Gruß
Wolfgang
Zitat:
@lupo6020 schrieb am 19. Mai 2015 um 21:16:40 Uhr:
@CH-Richi:
Beiträge die Wörter wie "Schlitzaugengetriebe" enthalten sollten auch gelöscht werden.
Gruß
Wolfgang
Extradäumchen für PC.
Clarkson fehlt mir jetzt schon.
;-((
Zitat:
@Noch ein Stefan schrieb am 19. Mai 2015 um 21:25:43 Uhr:
Zitat:
@lupo6020 schrieb am 19. Mai 2015 um 21:16:40 Uhr:
@CH-Richi:
Beiträge die Wörter wie "Schlitzaugengetriebe" enthalten sollten auch gelöscht werden.
Gruß
Wolfgang
Extradäumchen für PC.
Clarkson fehlt mir jetzt schon.
;-((
Und wie der fehlt!!!!
Aber House of Cars wird es wieder in die Balance bringen.
Zitat:
@sohnemann2000 schrieb am 19. Mai 2015 um 17:37:43 Uhr:
Zitat:
@CH-Richi schrieb am 19. Mai 2015 um 16:27:21 Uhr:
- Ein Kofferraum-Raumwunder ist es nicht. Ungefährt identisch wie der XC60 (breite identisch, etwas höher und weil nicht ganz so schräg auch etwas tiefer)
Also bist Du Dir sicher, dass Du Dich da nicht ein wenig täuschst?
Ich habe den XC90 Kofferraum bei der Sneakprieview deutlich größer als den XC60 Kofferraum empfunden.
Wenn ich mir dazu noch die Abmessungen auf dem Papier anschaue, dann ist da ganz gehörig was dazwischen...
Ja bin ich. Mir fällt das auf, da ich gerne eine Hundebox reinstelle. Im V70/XC70 ist daneben reichlich Platz. Im XC60 reicht es noch für einen Joghurtbecher, dafür kann er nicht kippen.
Und der neue 90er kam mir ähnlich schmal vor - also kurz nachgemessen - un tatsächlich beide: 100 cm. Macht man wohl extra, damit die 40/20/40 irgendwie aufgehen. Wie gesagt: in der Höhe ist da mehr und wohl auch in der Tiefe. Daher werden die Litermasse auf dem Papier riesig erscheinen, wenn man dann Tetrapacks bis unters Dach schichten möchte...
Zitat:
@CH-Richi schrieb am 19. Mai 2015 um 21:57:23 Uhr:
100 cm. Macht man wohl extra, damit die 40/20/40 irgendwie aufgehen.
Wenn der Raum 115cm breit ist, dann kann die Aufteilung immer noch prozentual 40/20/40 sein, nur dass es dann 46/23/46 in cm sind.
Moin, hier ein bild mit den Maßen...
Keine Ahnung wie man auf 100cm Breite zwischen den Radkästen kommt, entgegen den meisten anderen Herstellern ist bei den Volvos dieses Mass sehr breit, was auf den ersten Blick den Kofferraum klein erscheinen lässt, weil insbesondere die Tester immer auf Tiefe und Höhe aus sind.
Volvo gibt folgende Masse an:
New XC90, XC70, V70, XC60 alle 113cm
V60 109cm
V40 96cm
Zum Vergleich:
Der neue Passat 100,5cm
Zitat:
@TomOldi schrieb am 21. Mai 2015 um 11:59:18 Uhr:
Keine Ahnung wie man auf 100cm Breite zwischen den Radkästen kommt, entgegen den meisten anderen Herstellern ist bei den Volvos dieses Mass sehr breit, was auf den ersten Blick den Kofferraum klein erscheinen lässt, weil insbesondere die Tester immer auf Tiefe und Höhe aus sind.
Volvo gibt folgende Masse an:
New XC90, XC70, V70, XC60 alle 113cm
V60 109cm
V40 96cm
Zum Vergleich:
Der neue Passat 100,5cm
Soweit ich weiß, hat dieses mit den verbauten Blattfedern zu tun.
Dadurch erhält man mehr Breite im Kofferaum.
Dann müsste der XC90 als einziges aktuelles Modell mit Blattfeder aber besser als die anderen "Großen" sein, er bietet aber auch "nur" die 113cm...
Papier ist geduldig...ich habs nachgemessen und es waren 100 cm. Die Öffnung ist nicht parallel. Klar gibt es irgendwo eine Stelle wo man breiter stehen lässt, damit man bei den Tests dabei ist und klar stimmen die Literzahlen. Aber ne Kiste von 101 cm breite kriegt man nicht rein.
Nochmals: die 70er Linie hat neben einer Hundebox git Platz für eine kleine Kiste/Schachtel.
Der XC60 wegen der schmalen Öffnung/schrägem Heck/niederem Kofferraum nicht
Und der neue 90er liegt dazwischen.
Ich will das nicht dramatisieren und für die Allermeisten reicht der Kofferraum auch aus - es war eine Feststellung, da es zu meinem Augenmerk gehört.
Fällt übrigens auch auf wenn man vor geöffneter Luke steht, dass der Rahmen links und rechts massiv,breit erscheint.