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Stoßdämpfer für 9-3 2.8 XWD

Saab 9-3 YS3F
Themenstarteram 23. April 2013 um 12:12

Hallo,

der AERO ist grad in der Werkstatt...

Gestern noch der Anruf, ich brauche hinten neue Stoßdämpfer.

O.K. gut, sollten sie dann gleich mit neu machen.

Heute nochmal Anruf (ich sollte mich aber hinsetzen...).

Ein Stoßdämpfer kostet 890€ + Einbau + Steuer!!!

Angeblich gibts für den XWD nichts aus dem Zubehör....

Kann das sein, oder hat hier jemand noch eine Idee???

Passt da was vom Vectra 4x4???

Normal ist das nicht mehr!

 

Grüße

audax

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16 Antworten

Schau mal hier:

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=245494

}> http://www.maptun.com/shopProduct.php?pid=4642&car=93ss

Hirsch hat auch ein Fahrwerk für den XWD - das dürfte dann auch ein Gutachten haben.

Themenstarteram 23. April 2013 um 14:09

@wvn: Danke Dir für den Tip!!!

Ich versuch das Hirsch Fahrwerk zu organisieren. Hab grad bei Hirsch angerufen, in 2-3 Tagen lieferbar.

"Krank" ist diese Preispolitik aber allemal.

Grüße

audax

Und was kostet es bei Hirsch?

Themenstarteram 23. April 2013 um 15:35

1350€

http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?...

Lt. telefonischer Auskunft bei Hirsch stimmt der Preis.

Grüße

audax

am 23. April 2013 um 16:04

Hammer.

ich hab vor einem Jahr für 4xDämpfer rundum inklusive Einbau und Stoßdämpferlager oben keine 900,- Euro bezahlt.

Und das in einer Saab-Fachwerkstatt.

Hier geht es um die XWDs die haben Niveauregulierung hinten. ;)

@ _audax_

Du solltest aber sicher stellen, dass Du auch die Teile für den 2.8er bekommst, so wie ich es aus dem oben verlinkten Thread gelesen habe, gibt es da Unterschiede zwischen 2.0 und 2.8.

Themenstarteram 23. April 2013 um 21:12

So... Heute nochmal etwas recherchiert und diskutiert (mit meinem besten "Oldtimer-schrauber-Freund":)).

Zum Hirsch Fahrwerk: ja, das ist für den 2.8XWD. Ob da noch Niveauregulierung enthalten ist, weiß ich nicht.

Daher folgende Überlegung: Die Stoßdämpfer im XWD müssten eigentlich sog. Niveaumat-Stoßdämpfer sein. Ein hydraulisches Niveauregulierungssystem ist mir nicht bekannt?

Wenn also jetzt die Aufnahmen mit den sonstigen 9-3 Modellen identisch sind, sollten auch die normalen Dämpfer verwendbar sein, nur dass ich dann eben den Effekt des Niveauausgleichs nicht mehr habe.

Das würde ich aufgrund des exorbitanten Preisunterschieds in Kauf nehmen.

Hat jemand konkrete Erfahrungen, dass die "normalen" Dämpfer von der Passform nicht verwendbar sind?

Ansonsten würde ich das versuchen und die Teile notfalls zurückgeben, wenn sie nicht verwendbar sind...

Evtl. Weiß aber hier jemand speziell was dazu!?

Grüße

audax

Lies Dir bitte noch einmal den verlinkten Thread durch (er hat drei Seiten), dort hat man auch (vermeintliche) normale Stoßdämpfer gefunden, die dann nicht gepasst haben.

Mehr kann ich zu dem Thema leider nicht beitragen.

Themenstarteram 24. April 2013 um 6:32

hab mir das jetzt nochmal durchgelesen.

O.k. wenn also die Sachs Dämpfer nicht passen, wir das bei anderen Herstellern auch nicht anders sein.

Ich hab jetzt den Auftrag gegeben, das Hirsch Fahrwerk einzubauen, dann hab ich wenigstens rundum neue Dämpfer ;)

Dank Dir für die Hilfe!

Grüße

audax (der dann heute Bahn fährt ;) )

Themenstarteram 21. Mai 2013 um 21:17

So... Ab heute hab ich meinen Aero wieder, jetzt mit Hirsch Sportfahrwerk. Hat sich alles etwas gezogen.

Ne andere Reparatur gabs dann ja auch noch...

Auf den ersten Kilometern schon recht straff, obwohl ich's mittlerweile gerne etwas komfortabler hätte :(

Beim Einbau hat sich noch eine gebrochene Feder vorne herausgestellt...

Bleibt also jetzt übrig:

2x Dämfer vorne XWD Serie

1x Feder vorne XWD Serie, sieht noch gut aus

1x Stoßdämpfer hinten XWD Serie

2x Federn hinten XWD Serie

Wenn also ein xwd Fahrer Bedarf hat :)

Werd's dann mal in der Bucht einstellen.

Grüße

Audax

am 27. Mai 2013 um 9:58

Bleibt also jetzt übrig:

2x Dämfer vorne XWD Serie

1x Feder vorne XWD Serie, sieht noch gut aus

1x Stoßdämpfer hinten XWD Serie

2x Federn hinten XWD Serie

Wenn also ein xwd Fahrer Bedarf hat :)

Werd's dann mal in der Bucht einstellen.

Immer noch, oder schon weg?

Themenstarteram 27. Mai 2013 um 10:28

Hallo,

also die Teile sind noch da, bin noch nicht dazugekommen es einzustellen.

Wenn Interesse besteht einfach kurz per PN!

Grüße

audax

Hallo Audax,

hättest Du nicht bei Hirsch nur die Dämpfer als Ersatzteile (für deren Fahrwerk) kaufen können? Die fehlende Tieferlegung (2cm?) dürfte denen doch nichts ausmachen.

Gruß

Jörg

am 1. Juni 2013 um 7:36

Zitat:

Original geschrieben von _audax_

So... Ab heute hab ich meinen Aero wieder, jetzt mit Hirsch Sportfahrwerk. Hat sich alles etwas gezogen.

Ne andere Reparatur gabs dann ja auch noch...

Auf den ersten Kilometern schon recht straff, obwohl ich's mittlerweile gerne etwas komfortabler hätte :(

Beim Einbau hat sich noch eine gebrochene Feder vorne herausgestellt...

Bleibt also jetzt übrig:

2x Dämfer vorne XWD Serie

1x Feder vorne XWD Serie, sieht noch gut aus

1x Stoßdämpfer hinten XWD Serie

2x Federn hinten XWD Serie

Wenn also ein xwd Fahrer Bedarf hat :)

Werd's dann mal in der Bucht einstellen.

Grüße

Audax

Was möchtest Du für die Dämpfer haben ?

Gruß

Ralf

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