Starkes quietschen vom Rippenriemen

Volvo V70 2 (S)

Es handelt dich um einen V70 MJ01

Mit dem 2.4 Benziner mit 140 PS.

Ich habe seit dem Wochenende ein quietschen vom Riementrieb.

Das ganze passiert nur sporadisch und auch nur wenn das Auto warm ist.

Der Motor kann dann auch die Drehzahl nicht mehr halten.

Ich habe den Riemen abgenommen und konnte alle Aggregate mit der Hand durch drehen.

Ein abschalten der Klima bringt auch keine Veränderung.

Die Lichtmaschine kam 2018 neu und die Klima hat letztes Jahr einen Service bekommen.

Der KW Simmering ist leicht feucht.

Hat noch jemand eine Ahnung wo ich ansetzen kann?

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So, Feuerprobe heute bestanden.

Meine Frau ist gefahren und hatte nichts zu beanstanden.

Vor der Reparatur

- Automatik hat ab und zu die Gänge reingeknallt

- Standgas lag teilweise bei 1500u/min

- ruppiges Bremsen

- und natürlich das peinliche quietschen unterhalb von 1600 u/min

Jetzt kein quietschen, Automatik schaltet für 380.000km sehr weich und das ansprechverhalten, sowie der Durchzug sind deutlich besser als zuvor.

So, aus Erfahrung kann ich jetzt sagen, kauft euch vorher die Stecker der Einspritzdüsen neu.

Meine waren spröde wie Glas.

Ich habe heute alle 5 neu gemacht.

Hat pro Stecker vielleicht 20 Sekunden gedauert und alle 5 haben bei Volvo direkt keine 30 Euro gekostet.

Einfach den Stecker ab ziehen und dann die rote Sicherung herausziehen.

Dann sie Plastiksicherung am Pin einfach mit dem Schraubendreher abbrechen.

Kabel raus und in den neuen Stecker gesteckt, und fertig.

Was nützen die Stecker ohne neue Kontakte?

An den Kontakten liegt es nicht

Es sind die Rasten der Stecker die beim lösen einfach weg brechen.

Man pint die Kontakte aus, die waren in meinem Fall auch noch blank, und steckt die Kontakte einfach in den Reparaturstecker

Ach so.

Danke für die Erklärung (:-)

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