- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Vivaro, Movano, Combo D, Combo E & Zafira Life
- Serviceanzeige Combo Life
Serviceanzeige Combo Life
Hallo,
mein Combo E Life Life, Edition, Automatik mit Keyless Stop and Go möchte nächste Woche unbedigt zur Inspektion.
Was 9 Monate nach der Zulassung und mit gerade einmal 6000 Kilometer (sehr schonender) Fahrleistung definitiv viel zu früh sein dürfte.
Mein FOH - bei dem ich gerade deswegen angerufen habe - steckt mitten in der Inventur, der Werkstattmeister ist telefonisch angeblich nicht erreichbar.
Der inventurgestresste Verwaltungsmitarbeiter den ich an die Strippe bekommen konnte, hat von Technik offenbar Null Ahnung und erzählt mir etwas von "kürzeren Ölwechselintervallen bei erschwerten Betriebsbedingungen".
Ja nee, ist klar!
Wenn es angeblich an der zu hohen Belastung des Öles liegt, dann steht dann natürlich auch im Display:
Service in 1 Woche oder nach 14.000 Kilometern.
Dann kann ich also - rein theoretisch - also in einer Woche noch 14.000 Kilometer abspulen und alles ist immer noch im grünen Bereich?
Das kann dieser Verwaltungsmitarbeiter bestenfalls seinem Friseur erzählen, aber nicht mir als gestandenem Techniker mit 45 Jahren Berufserfahrung.
Ein Fahrzeug "von der Halde", welches schon 3 Monate vor der Erstzulassung produziert worden ist, kann es eigentlich auch nicht sein, denn das Fahrzeug ist ein ziemlich individuell zusammengestelltes Bestellfahrzeug, auf das ich ein halbes Jahr lang warten musste.
Es sei denn man hat die Dachreling (mit der der Combo ein paar Zentimeter zu hoch für die Tiefgarage gewesen wäre) von einem "Haldenfahrzeug" abgeschraubt und noch ein paar andere Bauteile nachträglich ein- bzw. ausgebaut.
Langes Posting, kurze Frage:
Da ich gar nicht daran denke jetzt schon zur Inspektion zu fahren und die Angaben im Scheckheft:
>Service nach 12 Monaten oder 20.000 Kiolometern< für gerichtsverbindlich halte - hätte ich absolut keine Bedenken die Serviceanzeige selbst zurückzustellen.
Das Problem:
So wie es in der Betriebsanleitung beschrieben ist funktioniert es in der Kombination Automatik und Keyless-System nicht.
Hat das schon mal jemand gemacht und falls ja, wie?
Danke schon mal!
LG
Reimund
Ähnliche Themen
30 Antworten
Hallo, gleiches Problem bei meinem Combo. Fahrzeug BJ 2020 - EZ 08/2020 (NUR TAGESZULASSUNG) Schauraumfahrzeug - ich habe den Combo dann im November 2020 mit 2 KM bekommen.
ebenfalls im Jänner, bei KM 4200 leuchtet auf einmal der Serviceschlüssel - die Abstandswarner rechts reagierten dauernd - Nach Abstellen und wieder Einschalten keine Änderung - erst wieder am nächsten Tag war alles ganz normal.
Tageskm auf Null Stellen - getrennt vom Boardcomputer 2 getrennte Knöpfe.
Tageskm ist die 3 "000" beim Tacho
Boardcomputer auf "0" Stelle ich mit dem Seitlichen "SET" Knopf am Blinkerhebel.
Zitat:
@Old1963 schrieb am 12. Februar 2021 um 13:24:15 Uhr:
Hallo, gleiches Problem bei meinem Combo. Fahrzeug BJ 2020 - EZ 08/2020 (NUR TAGESZULASSUNG) Schauraumfahrzeug - ich habe den Combo dann im November 2020 mit 2 KM bekommen.
ebenfalls im Jänner, bei KM 4200 leuchtet auf einmal der Serviceschlüssel - die Abstandswarner rechts reagierten dauernd - Nach Abstellen und wieder Einschalten keine Änderung - erst wieder am nächsten Tag war alles ganz normal.
Tageskm auf Null Stellen - getrennt vom Boardcomputer 2 getrennte Knöpfe.
Tageskm ist die 3 "000" beim Tacho
Boardcomputer auf "0" Stelle ich mit dem Seitlichen "SET" Knopf am Blinkerhebel.
Sind bei mir auch zwei getrennte Knöpfe, nur mit dem Set Knopf gehen auch die Tageskilometer auf 0
Zitat:
@T3-Steff schrieb am 12. Februar 2021 um 15:07:19 Uhr:
Zitat:
@Old1963 schrieb am 12. Februar 2021 um 13:24:15 Uhr:
Hallo, gleiches Problem bei meinem Combo. Fahrzeug BJ 2020 - EZ 08/2020 (NUR TAGESZULASSUNG) Schauraumfahrzeug - ich habe den Combo dann im November 2020 mit 2 KM bekommen.
ebenfalls im Jänner, bei KM 4200 leuchtet auf einmal der Serviceschlüssel - die Abstandswarner rechts reagierten dauernd - Nach Abstellen und wieder Einschalten keine Änderung - erst wieder am nächsten Tag war alles ganz normal.
Tageskm auf Null Stellen - getrennt vom Boardcomputer 2 getrennte Knöpfe.
Tageskm ist die 3 "000" beim Tacho
Boardcomputer auf "0" Stelle ich mit dem Seitlichen "SET" Knopf am Blinkerhebel.
Sind bei mir auch zwei getrennte Knöpfe, nur mit dem Set Knopf gehen auch die Tageskilometer auf 0
AHA, Ok werde das mal Ausprobieren. Ob das dann auch bei Meinem so ist. Habe bis jetzt das nur mit den beiden knöpfen gemacht. ;) Werd Info geben!
Moin.
Ich habe mal im Serviceheft und in der Gebrauchsanweisung von mein Combo geguckt;
Beim Combo Live ist der Sevice Interval 15000km Oder 12 Monate .
Beim Combo Cargo 40000km oder 24 monate. Der Cargo hat laut Gebrauchsanweisung 1,4 liter mer Öl im Motor ??
Dies ist für den 1,5 Diesel mit 102 PS.
Mein Foh wil aber das ich bei 15000km oder 12 Monate ein service machen las.
Mehr Öl? Sind die Motoren nicht gleich?
Hallo.
Ich habe noch mal im Serviceheft geguckt und 2 Bilder gemacht.
Ich habe den Motor mit Code DV5RD .
Auf den Bilder sieht man das es ein unterschied gibt zwischen en Combo Live und den Combo .
Ich habe das mal beim FOH nachgefragt habe aber keine vernupftigge antword bekommen? Ich soll mir an den service interval vom Combo Live halten.
Zitat:
@B.karl schrieb am 21. Februar 2021 um 10:59:55 Uhr:
Moin.
Ich habe mal im Serviceheft und in der Gebrauchsanweisung von mein Combo geguckt;
Beim Combo Live ist der Sevice Interval 15000km Oder 12 Monate .
Beim Combo Cargo 40000km oder 24 monate. Der Cargo hat laut Gebrauchsanweisung 1,4 liter mer Öl im Motor ??
Dies ist für den 1,5 Diesel mit 102 PS.
Mein Foh wil aber das ich bei 15000km oder 12 Monate ein service machen las.
...
Sollten wohl 30'000km sein.
Zitat:
@B.karl schrieb am 10. März 2021 um 14:53:56 Uhr:
Hallo.
Ich habe noch mal im Serviceheft geguckt und 2 Bilder gemacht.
Ich habe den Motor mit Code DV5RD .
Auf den Bilder sieht man das es ein unterschied gibt zwischen en Combo Live und den Combo .
Ich habe das mal beim FOH nachgefragt habe aber keine vernupftigge antword bekommen? Ich soll mir an den service interval vom Combo Live halten.
Die Erklärung ist ganz einfach:
Mit den kurzen Intervallen würden weniger Transporter abgesetzt, weil die Motoren für die langen Intervalle entwickelt wurden. Die Gewerbekunden wissen das.
Die Privatkunden kann man via Serviceheft abzocken.
Zudem wechselt Opel die Servicehefe und damit die Intervalle, manchmal ungefragt bei der Wartung aus. Das haben wir selber erlebt. Die verlangte Servicehäufigkeit wurde ohne Grundangabe verdoppelt.
Wer sich nach Ablauf der Garantie bei Langstreckenverkehr ans Serviceheft für Privatkunden hält, ist selber schuld.
Vor allem die kürzeren zeitlichen Intervalle kann man vergessen.
Hallo,
mein Opel Combo life XL wurde nun vom Opelhändler komplett neu programmiert! Mein Problem mit der Standheizung wurde durch dessen Austausch hoffentlich behoben. Bis heute sieht es gut aus.
Nun habe ich aber versucht meine Anhängerkupplung (abnehmbar ab Werk) einzusetzen, nach zwei Sunden hat sie dann endlich verriegelt! Anschließend ging sie aber nicht mehr raus!
Ich bin dann zum Opelhändler! Er konnte den Ausleger nur mit Hilfe von hoher Gewalt und mit nem Hammer entriegelt werden. Anschließend stellte sich heraus, dass die Mechanik zum entriegeln komplett defekt ist.
Ich bekomme nun ne neue auf Garantie! Das war das erste Mal, dass ich den Ausleger einsetzen wollte. Und schon hat es nicht geklappt!
Der Opelhändler hat mir auch mitgeteilt, dass wenn man zb. eine AHK oder eine Standheizung beim Neufahrzeug mit bestellt, werden diese Optionen beim ausliefernden Opelhändler montiert.
Kenne ich so von keinem Hersteller.
Zitat:
@weberli schrieb am 11. März 2021 um 15:12:18 Uhr:
....
Der Opelhändler hat mir auch mitgeteilt, dass wenn man zb. eine AHK oder eine Standheizung beim Neufahrzeug mit bestellt, werden diese Optionen beim ausliefernden Opelhändler montiert.
Kenne ich so von keinem Hersteller.
Mein FOH hat mir mitgeteilt, dass die Montage der AHK im Werk geschieht.
Nur bei der Werksmontage würde auch der Antischleuderschutz aktiviert.
Da ich die AHK nachrüsten wollte, wurde von mir deshalb der Neukauf eines Combo mit AHK verlangt.
Ich will hier nicht die ganze nachfolgende Geschichte erzählen. Nur soviel: Die Nachrüstung der AHK dauerte ganze 6 Monate bis zu deren Einsatzfähigkeit!!
Zitat:
@urspeter schrieb am 11. März 2021 um 22:44:17 Uhr:
Zitat:
@weberli schrieb am 11. März 2021 um 15:12:18 Uhr:
....
Der Opelhändler hat mir auch mitgeteilt, dass wenn man zb. eine AHK oder eine Standheizung beim Neufahrzeug mit bestellt, werden diese Optionen beim ausliefernden Opelhändler montiert.
Kenne ich so von keinem Hersteller.
Mein FOH hat mir mitgeteilt, dass die Montage der AHK im Werk geschieht.
Nur bei der Werksmontage würde auch der Antischleuderschutz aktiviert.
Da ich die AHK nachrüsten wollte, wurde von mir deshalb der Neukauf eines Combo mit AHK verlangt.
Ich will hier nicht die ganze nachfolgende Geschichte erzählen. Nur soviel: Die Nachrüstung der AHK dauerte ganze 6 Monate bis zu deren Einsatzfähigkeit!!
Was, 6 Monate, das ist doch nicht dein Ernst, oder? Was kann da so lange dauern, es gibt doch sogar AHK als Nachrüstteile im im Netz zur Selbstmontage, oder nicht?
Zitat:
@T3-Steff schrieb am 12. März 2021 um 07:26:47 Uhr:
Was, 6 Monate, das ist doch nicht dein Ernst, oder? Was kann da so lange dauern, es gibt doch sogar AHK als Nachrüstteile im im Netz zur Selbstmontage, oder nicht?
Ohne Konfiguration der AHK im Bordcomputer durch einen FOH kriegt man keinen Eintrag im Fahrzeugschein. Auch die Steckdose bleibt ohne Funktion.
Die Konfiguration zu erhalten, wurde sehr aufwendig .....
Eine Anhängerkupplung ist schon ca. 15 Jahre nicht mehr eintragungspflichtig.
Was wurde denn da in dem Fall im Fahrzeugschein geschrieben?
Hallo Gemeinde,
mal eine Frage zu den Kosten der 30 000km Inspektion
nach drei Jahren. Muss da im August hin und würde gerne fragen
was da an Kosten auf mich zukommen.
Schon gesucht nur nichts gefunden.
Zitat:
@Cliffcali schrieb am 13. März 2021 um 07:21:10 Uhr:
Eine Anhängerkupplung ist schon ca. 15 Jahre nicht mehr eintragungspflichtig.
Was wurde denn da in dem Fall im Fahrzeugschein geschrieben?
In der Schweiz muss die Anhängerkupplung im Fahrzeugschein mit den resultierenden technischen Daten für das Ziehen von Anhängern eingetragen sein.
Ohne Eintragen im Fahrzeugschein muss das Fahrzeug trotzdem konfiguriert werden.