Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
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3390 Antworten
..........und beim volkswagen magazin ist er sogar schneller als der golf r😕siehe unten😁
Zitat:
Original geschrieben von Golf GTI DSG
..........und beim volkswagen magazin ist er sogar schneller als der golf r😕siehe unten😁
*lol* das zeigt nur:
1) diese daten sind eine trübe mixtur aus marketing und grauer theorie
2) man muß ein auto fahren um es beurteilen zu können. das werd ich beim R baldigst tun 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Golf GTI DSG
..........und beim volkswagen magazin ist er sogar schneller als der golf r😕siehe unten😁
Der Rocco R wird auch zwischen 100-200 dem Golf 6 R davon fahren und dazu brauch man eigentlich garkeine Proschüren wälzen sondern nur Gewicht/Leistung anschauen 😁
Zitat:
Original geschrieben von Marcel_TT
Der Rocco R wird auch zwischen 100-200 dem Golf 6 R davon fahren und dazu brauch man eigentlich garkeine Proschüren wälzen sondern nur Gewicht/Leistung anschauen 😁Zitat:
Original geschrieben von Golf GTI DSG
..........und beim volkswagen magazin ist er sogar schneller als der golf r😕siehe unten😁
dann solltest du auch noch die aerodynamik, identische rad-reifenkombi miteinbeziehen.🙂
Zitat:
Original geschrieben von GDM
dann solltest du auch noch die aerodynamik, identische rad-reifenkombi miteinbeziehen.🙂Zitat:
Original geschrieben von Marcel_TT
Der Rocco R wird auch zwischen 100-200 dem Golf 6 R davon fahren und dazu brauch man eigentlich garkeine Proschüren wälzen sondern nur Gewicht/Leistung anschauen 😁
Stimmt, oder ob einer seinen Scirocco R mit Super oder Super+ betankt hat 😉
Gruß Swagga
Mal nebenbei... Mein Rocco R ist für die 47. Woche 2009 eingeplant! *freu*
Lg ^^
Hammer hart jetzt haben se meinen von der 7KW auf die 22KW 2010 da fällt mir ja gerade nix zu ein 😉 ...
wow das ist ja ein gewaltiger sprung !!! bissle übertrieben oder?
ich hoffe ja nicht, dass das so bleibt .. das wäre nicht in meinem interesse ...
Zitat:
Original geschrieben von d33m4n
Hammer hart jetzt haben se meinen von der 7KW auf die 22KW 2010 da fällt mir ja gerade nix zu ein 😉 ...
Dann scheint es sich ja doch zu bewahrheiten, dass es Produktionsprobleme gibt, denn mich haben sie ja auch auf die 18-19 Woche gesetzt. Allerdings hat mir mein 🙂 alternativ eine Erstausstattung mit DSG für dieses Jahr angeboten, die er von einem anderen 🙂 bekommen konnte. Ich habe die aber nicht genommen, u.a. wegen der Lederausstattung.
Jetzt würde mich ja doch mal interessieren, wann der 1. DSG R auf den Straßen fährt.😕😕
hallo,
seit heut Abend ist ein Test: Scirocco R vs. Ford Focus RS bei Youtube online! (auf Englisch)
and the Winner is: VW Scirocco R !!!!!!!!!!
Hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=LAgzjBbBGLQ
Viel Spaß beim schaun!
Bild ich's mir nur ein, oder blinkt das LED-TFL, wenn sie den Scirocco R treten?
Das mit den Blinken ist mit auch aufgefallen. Scheinbar können LEDs leicht flackern, was durch die Schaltnetzteile der Steuer-Elektronik verursacht wird. Auf dem LCD-Bildschirm der DigiCAM kann man das auch sehen wenn man ein z.B. Bild von LED Rücklichtern machen will.
Ernsthaft? 😰
Jede Popel-LED in meiner G15, Kone oder gar die eine in meinem Monitor schafft es, konstant zu leuchten - was macht VW da bitte? Wozu ein Schaltnetzteil? Die Dinger leuchten immer, also Saft drauf, evtl. Widerstand/-stände dazwischen und fertig!?
Also dann wird meiner so lang in der Werkstatt stehen bis das behoben ist sonst werd ich irre ... 2teres gefällt mir jetzt ma das Blau gar nicht mehr wenn ich das video so betrachte ich werde ihn in Silber um bestellen. "Hab ihn heute ma wieder so gesehen das sieht einfach nur klasse aus"