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Scirocco MJ 2015 (Übersicht der Neuerungen)

VW Scirocco 3 (13)
Themenstarteram 18. Februar 2014 um 16:11

Eine Übersicht der Neuerungen beim Scirocco MJ 2015 (ab 5/2014).

Neue Farben

- Unilackierungen: 'Pure White', 'Flash Rot' und 'Uranogrey'

- Metallic-Lackierungen: 'Ultra Violet' und 'Pyramid Gold'

Neue Felgen

- 17'' Leichtmetallräder 'Shanghai'

- 18'' Leichtmetallräder 'Lisboa'

- 18'' Leichtmetallräder 'Salvador'

- 18'' & 19'' Leichtmetallräder 'Cadiz' für Scirocco R

Interieur:

- serienmäßige Zusatzinstrumente (Ladedruck, Stoppuhr, Motoröltemperatur)

- neuer Schalttafelschnitt (Luftausströmer bündig mit Radio/Navi)

- neues Kombiinstrument in Tubenoptik

- neue Lenkräder

- Jalousie-Fach

- neue Dekore: 'Checkered Black', 'Carbon Race' bei Scirocco R

- helle Ausstattung 'Ceramique' (unterer Teil des Armaturenbretts und der Türverkleidungen hell)

Sitzbezüge

- Stoff 'Matthew' (Karo-Design)

- Alcantara-Bezüge 'Greg' in den Farben: 'Ceramique', 'Deep Mocca' und 'Titanschwarz'

- Lederausstattungen 'Vienna' in: 'Ceramique', 'Sioux' und 'Schwarz in Carbonstyle'

Exterieur:

- neue Bi-Xenon-Scheinwerfer (mit LED-"Augenlied" = Tagfahrlicht), bei Scirocco R Serie

- neue H7-Scheinwerfer

- neue Frontpartie (mit "Blades", neuem Kühllufteinlass und Parkpilot)

- neue Heckklappe mit Griff im Logo

- neue Blinker, Nebelscheinwerfer (und TFL bei Basis) im Stoßfänger

- neue LED-Rückleuchten

- schwarzer Diffusor im hinteren Stoßfänger

Assistenten:

- Parklenkassistent (ParkAssist)

Motoren:

- Durchgängig Euro 6

- Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus serienmäßig (außer Scirocco R)

- 1.4 TSI: 92 kW / 125 PS (+ 3 PS) (nicht mit DSG kombinierbar)

- 2.0 TSI: 132 kW / 180 PS (+ 20 PS)

- 2.0 TSI: 162 kW / 220 PS (+ 10 PS)

- 2.0 TSI: 206 kW / 280 PS (+ 15 PS)

- 2.0 TDI: 110 kW / 150 PS (+ 10 PS)

- 2.0 TDI: 135 kW / 184 PS (+ 7 PS)

Quelle: Pressemeldung von VW (in Kopie auch 1:1 hier zu finden)

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 18. Februar 2014 um 16:11

Eine Übersicht der Neuerungen beim Scirocco MJ 2015 (ab 5/2014).

Neue Farben

- Unilackierungen: 'Pure White', 'Flash Rot' und 'Uranogrey'

- Metallic-Lackierungen: 'Ultra Violet' und 'Pyramid Gold'

Neue Felgen

- 17'' Leichtmetallräder 'Shanghai'

- 18'' Leichtmetallräder 'Lisboa'

- 18'' Leichtmetallräder 'Salvador'

- 18'' & 19'' Leichtmetallräder 'Cadiz' für Scirocco R

Interieur:

- serienmäßige Zusatzinstrumente (Ladedruck, Stoppuhr, Motoröltemperatur)

- neuer Schalttafelschnitt (Luftausströmer bündig mit Radio/Navi)

- neues Kombiinstrument in Tubenoptik

- neue Lenkräder

- Jalousie-Fach

- neue Dekore: 'Checkered Black', 'Carbon Race' bei Scirocco R

- helle Ausstattung 'Ceramique' (unterer Teil des Armaturenbretts und der Türverkleidungen hell)

Sitzbezüge

- Stoff 'Matthew' (Karo-Design)

- Alcantara-Bezüge 'Greg' in den Farben: 'Ceramique', 'Deep Mocca' und 'Titanschwarz'

- Lederausstattungen 'Vienna' in: 'Ceramique', 'Sioux' und 'Schwarz in Carbonstyle'

Exterieur:

- neue Bi-Xenon-Scheinwerfer (mit LED-"Augenlied" = Tagfahrlicht), bei Scirocco R Serie

- neue H7-Scheinwerfer

- neue Frontpartie (mit "Blades", neuem Kühllufteinlass und Parkpilot)

- neue Heckklappe mit Griff im Logo

- neue Blinker, Nebelscheinwerfer (und TFL bei Basis) im Stoßfänger

- neue LED-Rückleuchten

- schwarzer Diffusor im hinteren Stoßfänger

Assistenten:

- Parklenkassistent (ParkAssist)

Motoren:

- Durchgängig Euro 6

- Start-Stopp-System und Rekuperationsmodus serienmäßig (außer Scirocco R)

- 1.4 TSI: 92 kW / 125 PS (+ 3 PS) (nicht mit DSG kombinierbar)

- 2.0 TSI: 132 kW / 180 PS (+ 20 PS)

- 2.0 TSI: 162 kW / 220 PS (+ 10 PS)

- 2.0 TSI: 206 kW / 280 PS (+ 15 PS)

- 2.0 TDI: 110 kW / 150 PS (+ 10 PS)

- 2.0 TDI: 135 kW / 184 PS (+ 7 PS)

Quelle: Pressemeldung von VW (in Kopie auch 1:1 hier zu finden)

 

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46 Antworten

Ist also Fakt dass es kein neues Multimediasystem gibt.

Sehr schwach :-(

am 19. Februar 2014 um 16:09

das war doch abzusehen, da auch das FL noch nicht auf dem MQB basiert...

- Metallic-Lackierungen: 'Ultra Violet' und 'Pyramid Gold' wtf? :D

Die Neuerungen sollen allerdings erst im August diesen Jahres kommen.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von --HiCKY--

das war doch abzusehen, da auch das FL noch nicht auf dem MQB basiert...

Der neue Polo auch nicht, der bekommt es aber....

am 21. Februar 2014 um 11:57

Hi zusammen,

weiss einer ob die Rücklichter auch auf den alten Rocco passen würden?

Edit: ach nee sehe schon, andere Form

 

Schade ist auch das der R wohl die Mechanische Sperre vom GTI PP nicht bekommt. Das macht den "R" gegenüber dem Seat Leon Cupra mit 280 PS unattraktiv, nicht von der optischen Seite sondern von der technischen Seite. Den Preis lasse ich mal bewusst außen vor, weil wenn man den Preis mit einbezieht sieht der Scirocco gegenüber dem Seat immer alt aus.

Interessanter Link - Erst mal danke dafür !

Optisch hat der Rocco ja schon leicht gewonnen (speziell die Zusatzinstrumente sind scharf)

Aber ansonsten auf der technischen Seite eher "Verschlimmbesserungen" nach meiner Meinung .

Idiotisch den 1.4 TSI mit 160 PS zugunsten eines 2.0 TSI mit 180 PS abzuschaffen !

Dadurch ensteht ja eine Leistungslücke von 58 PS zwischen dem kleinsten und dem nächstgrößeren Motor.

Sowas zu entscheiden finde ich nicht grad schlau ...

Auch sowas wie die jetzt serienmäßige Start-Stop-Automatik turnt mich eher ab.

Dieses ewige Abschalten und Neustarten des Motors an jeder Ampel bringt nur irgendwann mal, wenn der Rocco mal älter ist, Anfälligkeiten die teuer in der Reparatur werden können - Besser fände ich, wenn man selbst entscheiden könnte, ob man sowas will, zB indem sowas im Basismodell nicht serienmäßig ist; dann kauft man halt das Basismodell, oder VW bietet solchen Schnick-.Schnack optional an (kann man ja auch ohne Aufpreis anbieten.

Gerade den 160 PS - Motor fand ich am sinnvollsten und eine Start - Stopp will ich auch nicht haben,

deswegen würde ich lieber zu einem jüngen Gebrauchten Rocco greifen und NICHT zum neuen Modell

 

 

 

 

 

 

Zitat 'Gerade den 160 PS - Motor fand ich am sinnvollsten ...'

Es gibt hier' Viele' die dieses Zitat nicht nachvlollziehen können !

Der 180 PS Motor wird ein 1.4 Liter bleiben , hat VW schon bestätigt

Quatsch !

 

Er wird definitiv ein 2,0 er werden !

 

Mach Dich mal Schlau ! 

Zitat:

Original geschrieben von Conduliza

Zitat 'Gerade den 160 PS - Motor fand ich am sinnvollsten ...'

 

Es gibt hier' Viele' die dieses Zitat nicht nachvlollziehen können !

 

Auto Bild hatte genau diese Maschine zur

'Möhre des Jahres' kreiert.

Gerade deshalb wurde genau dieser Motor vom Markt entfernt !

Die von VW schlafen ja auch nicht auf'm Baum

Natürlich stimmt das , der 1.4 bekommt 180 PS

 

http://www.welt.de/.../...ue-Scirocco-kaempft-gegen-das-Vergessen.html

Da steht es auch

Themenstarteram 21. Februar 2014 um 21:48

Zitat:

Original geschrieben von SpicePower

Natürlich stimmt das , der 1.4 bekommt 180 PS

http://www.welt.de/.../...ue-Scirocco-kaempft-gegen-das-Vergessen.html

Da steht es auch

Das kann ich nicht bestätigen. Auf der VW-Presseseite steht auch heute noch:

"Neu im Programm des Coupés ist zudem der 180 PS starke 2.0 TSI, der in Europa dem 1.4 TSI mit 118 kW / 160 PS folgt. Obwohl der neue Motor 20 PS mehr entwickelt, ist er gegenüber der 160-PS-Version um 0,6 Liter sparsamer."

Quelle: www.volkswagen-media-services.com (nur mit Login sichtbar)

Da heißt es wohl abwarten bis alles offiziell da ist und bestellbar ist. Wobei ein 2L mit 180Ps wohl eine gute Standfestigkeit haben dürfte. Die Leistung pro Liter liegt hier dann noch unter 100Ps. Das gibt es heute ja nicht mehr so oft.

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