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Programmiermöglichkeiten

BMW X1 E84
Themenstarteram 12. Februar 2011 um 10:19

Hallo liebe Forumsmitglieder. Es ist möglich bei den X1 folgende Dinge mit den einschlägig bekannten Möglichkeiten programmieren zu lassen:

- US-Tagfahrlicht (nur Fahrzeuge ohne XENON, Fernlicht brennt ab Zündung mit 20% Leistung und geht beim einschalten des Fahrlichtes aus.

- US-Sidemarker (Bei Stand- und Fahrlicht brennen die Blinker als Positionsleuchten gedimmt mit - in D nicht zugelassen)

- Individual Welcome-Light (Individuelle Schaltung der WELCOME-Beleuchtung, z. B. Nebelscheinwerfer anstatt Standlicht)

- Verriegeln nach 2 Minuten (Fahrzeug wird nach versehentlichem entriegeln und nicht öffnen der Tür automatisch wieder verriegelt, auch im Menü des Bordcomputers einstellbar)

- Verriegeln nach Anfahren (Fahrzeugtüren werden beim anfahren automatisch verriegelt, auch im Menü mdes Bordcomputers einstellbar)

- Optisches und Akustisches Quittieren (Öffnen und schliessen des Fahrzeugs wird durch ein kurzes piepen bestätigt. Nur bei Fahrzeugen mit vorhandener Diebstahlwahrnanlage DWA - in D nicht zugelassen)

- Warnblinker Doppelimpuls (Bei einschalten der Warnblinkanlage blinken diese in einem doppelt so schnellen Takt)

- Tippblinken 3x (Einmaliges antippen des Blinkerhebels bewirkt 3 maliges blinken, auch im Menü des Bordcomputers einstellbar)

- Digitaler Tacho km/h (Digitale Anzeige der Geschwindigkeit im Bordcomputermenü)

- Digitaler Verbrauch l/100km (Digitale Anzeige des Verbrauches im Bordcomputermenü)

- Fensterheber Mautfunktion (Fensterheber Tippfunktion auch bei geöffneter Tür. Fensterheber bleibt beim öffnen der Tür nicht stehen)

- Scheibenwischvorgang beenden (Scheibenwischer fahren nach ausschalten der Zündung in die Endposition weiter und bleiben nicht stehen)

- Keine Klimaschaltung bei AUTO (Nur Fahrzeuge mit Klimaautomatik. Beim drücken der Taste "Auto" wird der Klimakompressor nicht mit eingeschaltet.

- Gurtwarnung deaktiviert (Deaktivierung der optisch und akkustischen Gurtwarnung bei nicht angelegten Sicherheitsgurten auf den Vordersitzen)

7 Antworten
Themenstarteram 12. Februar 2011 um 10:40

Zitat:

Original geschrieben von slw73

Hallo liebe Forumsmitglieder. Es ist möglich bei den X1 folgende Dinge mit den einschlägig bekannten Möglichkeiten programmieren zu lassen:

- US-Tagfahrlicht (nur Fahrzeuge ohne XENON, Fernlicht brennt ab Zündung mit 20% Leistung und geht beim einschalten des Fahrlichtes aus.

- US-Sidemarker (Bei Stand- und Fahrlicht brennen die Blinker als Positionsleuchten gedimmt mit - in D nicht zugelassen)

- Individual Welcome-Light (Individuelle Schaltung der WELCOME-Beleuchtung, z. B. Nebelscheinwerfer anstatt Standlicht)

- Verriegeln nach 2 Minuten (Fahrzeug wird nach versehentlichem entriegeln und nicht öffnen der Tür automatisch wieder verriegelt, auch im Menü des Bordcomputers einstellbar)

- Verriegeln nach Anfahren (Fahrzeugtüren werden beim anfahren automatisch verriegelt, auch im Menü mdes Bordcomputers einstellbar)

- Optisches und Akustisches Quittieren (Öffnen und schliessen des Fahrzeugs wird durch ein kurzes piepen bestätigt. Nur bei Fahrzeugen mit vorhandener Diebstahlwahrnanlage DWA - in D nicht zugelassen)

- Warnblinker Doppelimpuls (Bei einschalten der Warnblinkanlage blinken diese in einem doppelt so schnellen Takt)

- Tippblinken 3x (Einmaliges antippen des Blinkerhebels bewirkt 3 maliges blinken, auch im Menü des Bordcomputers einstellbar)

- Digitaler Tacho km/h (Digitale Anzeige der Geschwindigkeit im Bordcomputermenü)

- Digitaler Verbrauch l/100km (Digitale Anzeige des Verbrauches im Bordcomputermenü)

- Fensterheber Mautfunktion (Fensterheber Tippfunktion auch bei geöffneter Tür. Fensterheber bleibt beim öffnen der Tür nicht stehen)

- Scheibenwischvorgang beenden (Scheibenwischer fahren nach ausschalten der Zündung in die Endposition weiter und bleiben nicht stehen)

- Keine Klimaschaltung bei AUTO (Nur Fahrzeuge mit Klimaautomatik. Beim drücken der Taste "Auto" wird der Klimakompressor nicht mit eingeschaltet.

- Gurtwarnung deaktiviert (Deaktivierung der optisch und akkustischen Gurtwarnung bei nicht angelegten Sicherheitsgurten auf den Vordersitzen)

 

Ich muss noch ergänzen, dass diese programmierungen nicht durch eine Vertragswerkstatt durchgeführt werden (können). Zudem sind bei einem Softwareaupdate durch die Vertragswerkstatt die durchgeführten Programmierungen nicht mehr vorhanden, da die Software des Fahrzeuges komplett überschrieben wird!

hallo,

das diese Dinge codiert werden können, ist die eine Sache. Die Steuergeräte werden ja nicht nur für den deutschen Markt entwickelt und dann können diverse Funktionen über die Codierdaten eingestellt werden, ohne ein anderes SG zu benötigen. Codieren sollte allerdings nur jemand, der weiß was er macht :rolleyes:, sonst geht es ihm vielleicht wie dem Kollegen hier:

http://www.motor-talk.de/.../...gelegt-bitte-bitte-hilfe-t3116256.html

also erst denken, dann machen (lassen).

gruss mucsaabo

Themenstarteram 12. Februar 2011 um 12:31

Zitat:

Original geschrieben von mucsaabo

hallo,

das diese Dinge codiert werden können, ist die eine Sache. Die Steuergeräte werden ja nicht nur für den deutschen Markt entwickelt und dann können diverse Funktionen über die Codierdaten eingestellt werden, ohne ein anderes SG zu benötigen. Codieren sollte allerdings nur jemand, der weiß was er macht :rolleyes:, sonst geht es ihm vielleicht wie dem Kollegen hier:

http://www.motor-talk.de/.../...gelegt-bitte-bitte-hilfe-t3116256.html

also erst denken, dann machen (lassen).

gruss mucsaabo

Ja, nicht selber mit irgendwelchen Möglichkeiten herumexperimentieren. Es gibt da "professionelle" Leute die das vorher ausprobiert haben und auch nur die Dinge codieren die möglich sind. Ich denke durch einen Besuch in der Vertragswerkstatt und aufspielen der "Originalsoftware" wäre das Problem des o. g. Kollegen zu beheben gewesen. Die von mir gennaten Dinge sind selbstverständlich "ohne Gewähr", funktionieren bei mir allerdings ohne Probleme. Man muss sich natürlich im Klaren sein, dass BMW sicherlich Gründe hat, diese nicht offiziell mit in das Bordcomputermenü mit hineinzunehmen. Wie bei allen nicht offiziellen Dingen dürfte es auch bei Fehlern ein großes Problem bei der Gewährleistung geben. Hierüber sollte man sich im Klaren sein. Selbst bei Basteleien an der elektrischen Anlage, z. B. extra Kabel verlegen für eine hintere Leseleuchte im X1 (falls nicht im Lichtpaket enthalten) :-) und dann vorhandenen elektrischen Fehlern, verliert man die Gewährleistung. Beliebt auch diese Tuningboxen zur Leistungssteigerung. Angeblich im Gegensatz zu einem eingebauten oder umprogrammierten Chip ohne Probleme wieder zurückzurüsten. Falsch, die Motordaten werden für eine gewisse Zeit auch im Speicher abgelegt und können bei einem evtl Motorschaden herangezogen werden. Mann muss nicht alles machen was möglich wäre und den Nutzen mit den Risiken abwägen.

Hallo zusammen,

wollte kein neuen Thread eröffnen deshalb hier eine kurze Frage.

Welcome Light bzw. Begrüßungslicht beim E84 Baujahr 2011 möchte nicht.

Codiert ist es zwar aber trotzdem passiert nichts.

Codiert ist folgendes:

WELCOME_LIGHT_ACTIVE

aktiv

WL_NSW

soft_einschalten

DEF_WELCOMELIGHT_CKM

aktiv

UNP_WELCOMELIGHT_CKM

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_0

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_1

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_2

aktiv

WELCOMELIGHT_CKM_3

aktiv

weiß einer warum es trotzdem nicht funktioniert? Lichtschalter ist natürlich auf Automatik.

Läßt sich das nicht über das Bordmenue ein-/ausschalten? Mag aber vom Radio/Navityp abhängen.

Bei niedriger Batteriespannung werden solche Komfortfunktionen deaktiviert, wie alt und wie gut geladen ist denn die Batterie?

Vielen Dank, die Batterie ist tatsächlich kaputt. Werde mich nochmal melden wenn die ausgetaucht wurde.

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