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Probleme mit der Feuchtigkeit im Auto
Hi,
leute ich habe ein großes Problem mit der Feuchtigkeit
in meinem Auto.
Sobald ich es warm im Auto haben will beschlagen bei mir
alle Scheiben sofort.
Bekomme die Scheiben nur frei mit Klimaanlage und Fenster auf.
Hat jemand Erfahrungen mit diesem Problem und kann mir einen
Tip geben das Problem in den Griff zu bekommen????
Beste Antwort im Thema
und trotzdem bleibt das Wasser im Schweller stehen wenn die Abläufe nicht umgelegt hast nach draußen
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25 Antworten
Hast Du auf Umluft geschaltet, bei Umluft kommt immer wieder die selbe Feuchte luft rein und die Scheiben beschlagen.
Ich hatte mal das Problem "Feuchtigkeit" früher in meinem OPEL.
Habe dann 4 Schälchen mit Kochsalz immer über Nacht im Fußraum des Wagens verteilt. Nach einigen Tagen dann war das Salz in den Schälchen richtig klumpig geworden.... hatte dann die Feuchtigkeit " aufgesaugt".
Hatte von da an Ruhe.
In einem anderen Fahrzeug von mir war mal für das Gleiche Problem ein defekter Heizungskühler verantwortlich.
Es gibt 3 Möglichkeiten:
1. Du bringst die Feuchtigkeit mit den Schuhen rein
2. Wie schon gesagt -> Heizregister
3. Fahrzeug sonst "undicht" -> also von aussen (z.B. Scheiben, Dichtungen allgemein)
Solltest mal schauen ob Du die Herkunft von der "Feuchtigkeit" herausfinden kannst, also z.B. Teppich Fahrer-/Beifahrerseite nass/feucht. Oder Wasser im Kofferraum usw. Melde Dich dann noch mal
Frieren die Scheiben nicht von innen ein?
die Fenster frieren nicht ein. wenn ich das auto verlasse sind die scheiben schnell wieder frei. habe schon zeitung im auto unter den fussmaten.
auto ist sonst trocken und kein wasser drinnen.
habe jetzt im Auto schon Gläser mit Reis, Luftentfeuchter.
Wenn ich heize und ein Fenster ein bißchen offen lasse beschlagen die Scheiben nicht.
Ob mit Luft von außen oder mit Umwälzluft egal was ich mache die Scheiben beschlagen.
Es ist auch denkbar, dass nur etwas Wasser ins Auto läuft, über die Heizung oder durch Undichtigkeiten an der Scheibe oä. und dass das bei gutem Wetter nicht auffällt, jetzt wo zusätzliche Feuchtigkeit eingebracht wird, schon.
Das ist ja nicht nur ärgerlich bein Fahren, sondern auch fürs Auto schädlich. Ich denke mal, dass ein Großteil der ZEB-Ausfälle, mit schlecht geklebten Scheiben oder nicht versiegelten Schweißnähten zu tun haben.
Dann wirst Du das Problem sei, vielleicht verlierst Du so viel Körperflüssigkeit :rolleyes::D. Mal spass bei seite.
Verliert dein Escort kühlflüssigkeit, ansonten mal schaun ob irgentwo Wasser in die Fahrgastzelle reinkommt.
Bei dem wetter können auch schon nasse Haare oder Schuhe genug sein das die Scheiben beschlagen wenn heizung an ist.
Schonmal die Rückleuchten kontrolliert ob die 100% dicht sind
Hallo,
ich habe den Wagen schon komplett auf den Kopf gestellt.
Es ist alles dicht. Ich vermute da ich den Wagen erst im September gekauft habe,
das er vorher zu lange stand.
Und dadurch Feuchtigkeit in den Wagen kam.
Ich hoffe das er im Sommer komplett austrocknet.
Da ich leider keine Garage habe.
Hast Du ein Schiebedach? Sind auch oft Schwachstellen, Dichtungen werden mit der Zeit porös / brüchig.
Hatte dieses Problem mal mit nem E-Kadett, merkte es erst, als es eines Tages einen richtigen Platzregen gab und es mir dann ins Genick tropfte. :eek:
Neu abgedichtet und gut war´s. :p
Hallo, meine Gedanken u, Erfahrungen zum Thema Feuchtigkeit im Escort sind hier alle geschrieben worden.
Windschutzscheibe kann sich vom Kleber lösen, schwer fest zu stellen, Schlauch drauf halten und 2te Person innen mit Lampe suchen lassen, ist im Moment natürlich blöd bei dem Wetter, hab ich bei 2 Escorts gehabt.
Glasdach: Dichtungen defekt oder verschmutzt. Sind die 4 Abläufe in den Ecken des Daches frei? Mit Gießkanne warmes Wasser vorsichtig rein laufen lassen, müßte im Bereich der Räder wieder raus kommen.
Bei meinem jetzigen Escort hatte ich Feuchtigkeit unter dem Teppich auf beiden Seiten im dem Bereich, wo die Füße parken. Außen am Holmen, wo der Ford Wagenheber angesetzt wird, kann Feuchtigkeit nach innen gelangen, zieht innen unter der Dichtmasse Richtung Pedale/Handschuhfach und wird dort von der Dämmmatte aufgesaugt, und da fängt er an zu rosten. Bei meinem war an dieser Stelle der Unterbodenschutz komplett ok, aber darüber war das Blech schon weg.
Nächste Möglichkeit könnte sein Wärmetauscher defekt, müßte dann aber Kühlwasser verlieren, und es müßte süßlich schmecken
oder es kommt zuviel Schnee durch das einsteigen rein, Gummimatten sind jetzt ganz wichtig und die am besten jeden Tag trocknen, hab ich mit Aufnehmer gemacht, den dann mit rein genommen und über die Heizung gelegt.
So, mehr weiß ich im Moment auch nicht.
Viel Glück bei der Suche.
Gruß
Thomas