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Nissan Micra 1.0 16v BJ2000,wie Antriebswelle Tauschen für Abs sensorring bzw wo
Hallo Community,
Ich habe ein Nissan micra k 11 von 2000 gekauft,
Ich dachte zuerst das der kleine kein Abs hat,aber da ich die kontrolllampe im Kombiinstrument gesehen habe bzw im Motorraum hinter der service pumpe Abs gelesen habe (direkt hinter der Batterie) hatte ich mich eingelesen und fand heraus das es wohl an einem Sensorring liegt da bei mir die Abs leuchte nicht auf dem kombiinstrument leuchtet und das Abs bei langsamen Geschwindigkeiten eingreift.
Da ich noch nie eine antriebswelle getauscht habe,ist meine Frage nun,wie genau mache ich das um den Sensor zu tauschen.Wie der sensorring eingebaut wird weiß ich ja bzw das dieser erhitzt wird.
Die zweite Frage ist,wo Fülle ich das Getriebeöl nach ?Im Internet steht was von Tachowelle,wo finde ich das im Motorraum und wie Fülle ich da getriebeöl nach bzw woher weiß ich wie viel dort reinkommt?Gibt es da Wie beim Öl ein messstab?
Schonmal Danke für Antworten.
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72 Antworten
Danke,weis jemand wann der zahnriemen gewechselt werden muss? Also bri wie viel km?
Wo finde ich günstig elektrische fensterheber?meiner hat keine :( würde gerne nachrüsten.
Dein Motor hat keinen Zahnriemen, sondern eine Steuerkette!
Die kannst Du fahren bis sie Geräusche macht und das sind so um die 200 - 300 tkm.
Wechsel ist dann etwas aufwändiger als beim Zahnriemen und es schallten auch die Ritzen mitgewechselt werden.
Ob sich das dann lohnt ist allerdings fraglich.
Fensterheber entweder auf dem Schrott aus einem der wenigen wo ab Werk welche hatte oder die günstigen Aufbauteile aus dem Zubehör.
Was Kostet den der kettenwechsel und Ritzel.
Meiner ist 154.000km bis jetzt gefahren.
Hast du ggf ein link für günstige el. Fensterheber?
Wie heißt den der Riemen unter dem keilriemen?
Fensterheber universal
Steuerkettensatz
http://www.ebay.de/.../361061127366?...
Für den Einbeu wird am aber ganz schell noch mal mindestens 1500€ drauflegen müssen
1500€?
Dat doch nen scherz oder?
Ist der nissan k11 eigentlich ein freiläufer?
kein Freiläufer
Wenn Du eine Werkstatt findest, die 2 Tage Arbeit billiger macht, dann kostet es auch weniger.
Motor muss raus!
Ich hab ja noch zeit bei 154.000km
Leute bin etwas überfragt, tauscht man die wasserpumpe bei einem keilriemen Wechsel mit aus oder nur bei einem zahnriemenwechsel?
Du hast immer noch keinen Zahnriemen !!!!!
Die Wasserpumpe sollte nur mit dem Zahnriemen getauscht werden, wie die Pumpe viel billiger ist als der Zahnriemen + Arbeitszeit.
Da du keine Zahnriemen hast kann dir das herzlich egal sein!
Zitat:
@saverserver schrieb am 8. Januar 2016 um 18:28:41 Uhr:
Du hast immer noch keinen Zahnriemen !!!!!
Die Wasserpumpe sollte nur mit dem Zahnriemen getauscht werden, wie die Pumpe viel billiger ist als der Zahnriemen + Arbeitszeit.
Da du keine Zahnriemen hast kann dir das herzlich egal sein!
Also treiben die beiden keilriemen bei mir die Servo und die lichtmaschine an?korrekt?
Muss die wasserpumpe bei einer steuerkette nie gewechselt werden?
Doch, aber wenn sie defekt ist. Weil sie nur durch den Keilriemen angetrieben wird ist der Wechsel in kurzer Zeit durchzuführen.
Zitat:
@saverserver schrieb am 9. Januar 2016 um 08:18:49 Uhr:
Doch, aber wenn sie defekt ist. Weil sie nur durch den Keilriemen angetrieben wird ist der Wechsel in kurzer Zeit durchzuführen.
Du meinst jetzt bei Autos mit Zahnriemen anstatt kettenriemen oder?
Bei mir ist doch die wasserpumpe mit am kettenriemen oder nicht?
Was ist denn bitte ein Kettenriemen????
Entweder Steuerkette oder Zahnriemen!
Deine Wasserpumpe ist am Keilrippenriemen und damit schnell ohne großen Aufwand zu wechseln, daher wechselt man die Wasserpumpe normalerweise erst bei defekt!
Wenn die Wasserpumpe mit der Steuerkette angetrieben würde, dann müsste man bei einem Defekt den Motor ausbauen ... siehe beschreiben/Kosten Steuerkette. Das wäre unverhältnismäßig für eine defekte Wasserpumpe.
Bitte nicht immer das gleich wieder fragen. Lies doch einfach alles noch mal komplett durch, es steht schon alles da!