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Motor ruckelt beim 'mehr Gas geben' (auf Benzin und auch auf LPG)
Hi,
Seit etwa 3 Wochen beim chevrolet express (1998, 5.7):
Ich kann langsam und ohne große Last Anfahren und der Motor läuft ganz normal. Wenn ich dann mehr Gas gebe, passiert es sporadisch, dass der Motor ruckelt, bzw. stottert und er zieht nicht wirklich durch. Dies tritt aber nicht immer auf. Ich bin jetzt 250 km an die Ostsee und zurück gefahren und das ging, aber gerade in der Stadt oder auf der Landstraße wenn man abbremst und wieder beschleunigt, kam es eher vor als beim mit 110kmh auf der Autobahn mit schwimmmen.
Es spielt hierbei keine Rolle ob ich auf Benzin oder LPG fahre.
Was wären die ersten Sachen, die euch einfallen?
verstopfter Luftfilter - so plötzlich?!
Luftmassensensor?
Zündung?
- Kerzen?
- Verteiler?
- Zündkabel?
Was kann und sollte ich zuerst prüfen? Die ersten beiden Sachen sind ja noch relativ schnell zu machen.
Viele Grüße!
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23 Antworten
Ja komme ich - sorry ich hab da was verwechselt!
Habe mich heute dran gesetzt. Siehe Bilder - da ging schon gut was ab. Ich kann jetzt allerdings auch nicht einschätzen, ob das nach guten 2 Jahren schon zu viel Korrosion und Schmiere (wobei super feucht war es nicht) oder noch 'normal' ist.
Was sagt ihr?
Habe es so gut es ging gesäubert/abgeschliffen und wieder eingebaut. Allerdings noch keine Zeit gehabt Probe zu fahren.
Was ich schon schlecht finde, dass der gut 2 Jahre alte Verteiler (siehe Link oben) innen einfache Eisenschrauben hat, die dann so vor sich hinrosten... Sollte für die Funktionalität nebensächlich sein, aber trotzdem unschön.
Die Mitte des Rotors ist schon heftig verbritzelt.
So wie die Kontaktstifte aussehen, wird da auch der eine oder andere Funke den Übersprung verweigern.
Ich würde beide Teile erneuern. (mach ich etwa jährlich)
An der Stelle reagiert die Zündanlage sehr empfindlich.
Zündkerzen hab ich locker über 300tkm gefahren, ohne Probleme, aber wenn die Kontakte des Zündverteilers Korrosion zeigen, wird es holprig.
Ok. Danke für die Einschätzung. Nach dem Säubern sah es deutlich besser aus und die Korrosion bekommt man ja auch ganz gut ab. Dauert halt ein bisschen.
Bestellst du das tatsächlich auch da bei aliexpress? Habe sonst immer über rockauto bestellt, aber da kostet es min das dreifache inkl. Versand und zoll.
Passt die Qualität da einigermaßen? Will da nicht am falschen Ende sparen. Bin bei aliexpress immer maßlos überfordert, welcher Händler vertrauenswürdig ist, bzw. die Qualität stimmt.
jedenfalls schon mal ein fettes Dankeschön!
Zitat:
@Delta88 schrieb am 14. Februar 2024 um 22:21:32 Uhr:
Die Mitte des Rotors ist schon heftig verbritzelt.
So wie die Kontaktstifte aussehen, wird da auch der eine oder andere Funke den Übersprung verweigern.
Ich würde beide Teile erneuern. (mach ich etwa jährlich)
An der Stelle reagiert die Zündanlage sehr empfindlich.
Zündkerzen hab ich locker über 300tkm gefahren, ohne Probleme, aber wenn die Kontakte des Zündverteilers Korrosion zeigen, wird es holprig.
Mich würde es auch interessieren, ob du über Ali-Express bestellst ? Ich habe meine Adresse nicht richtig eingeben können, weil die Eingabemasken von Ali-Express meine Adresse, den Ort nicht aktzeptieren. Jedesmal schmeißt er meinen Ort raus und setzt willkürlich einen anderen Ort da rein. Weiß bis heute nicht, wen ich dafür benachrichtigen kann. Die Computergenerierte Anwortmaschine kann mir bis heute keine Antwort liefern, wie ich meine richtige Adresse eingeben kann.
Einen Artikel habe ich dennoch dann unter der falschen Adresse bestellt, weil ich dieses Produkt unbedingt haben wollte und auch nur über Ali-Express bekam und habe dann den Lieferanten benachrichtigt, daß er meine Adresse ändern soll. Das hat er glücklicherweise auch gemacht, sodaß ich den Artikel dann auch bekommen habe.
Aber das ist natürlich kein Sorgenfreies Arbeiten in der Zukunft, jedesmal den Lieferanten zu benachrichtigen meine falsche Adresse in die richtige zu ändern. Das ging auch nur, weil mir ein Chat-Room mit dem Hersteller eingerichtet wurde.
Hast du da eine Telefon-Nr. oder E-mail Adresse von Ali-Express ?
Ne... solche Probleme hatte ich nicht.
Du kannst die Teile auch hier bei lokalen Händlern bestellen oder bei Rockauto USA.
Kostet natürlich etwas mehr, ist aber nach meinen Vergleichen die selbe Ware.
hier was über eBay
Gibt's neue Befunde?
Jawohl! Konnte erst heute Probefahren. Der Mix aus Zeithaben, Tageszeit (wohne in der Stadt und da muss ich so was tagsüber machen, sonst bin ich danach 20min damit beschäftigt einen Parkplatz zu finden) und Regen hat endlich gepasst.
Ich habe das Ruckeln/Stottern wie eingangs beschrieben nicht mehr feststellen können - und ich habe bisher nur mechanisch gesäubert - die neue Kappe und Läufer sind noch nicht angekommen.
Also wenn das so bleibt, wäre das richtig geil!
An dieser Stelle nochmal vielen Dank an @Delta88. Bester Tip!
Was ich mich jetzt noch gefragt habe, warum das so schnell ging - wie gesagt der komplette Verteiler ist erst 2 Jahre alt. Das Auto wird wenn überhaupt nur am WE oder in Urlauben bewegt, also absolut kein Alltagsauto - führt das evtl. schneller zu Korrosion an diesen Stellen?
Ja, warum das so eine Schwachstelle ist, kann ich mir auch nicht erklären, aber ich habe mich daran gewöhnt.
Das Reinigen hilft auch relativ gut, aber ich erneuere beide Teile mindestens jährlich, sowie die Stotterei beginnt. Im Gasbetrieb fällt das eher auf, als mit Benzin, weil die Zinsfähigkeit etwas unterschiedlich ist.
Schön, dass ich helfen konnte. Es ist einfach ein Erfahrungswert, es gibt sicher reichlich andere Defekte, die ähnliche Symptome erzeugen.
Dann viel Spaß.
Gruß aus dem Norden
Zündfähigkeit.... nix mit Zinsen
wieso kann ich die Beiträge nicht editieren?