- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 4er
- F32, F33, F36, F82, F83
- M3/M4 - Verschleiss Stahlbremsen?
M3/M4 - Verschleiss Stahlbremsen?
Wuerde gerne mal hoeren was andere M3 oder M4 Fahrer so fuer Erfahrung in Sachen Verschleiss mit ihren Stahlbremsen haben. Was zeigt Eure Anzeige zu den Bremsbelaegen an? Ich hab jetzt 19,000km drauf und Anzeige sagt 170,000km rest vorne und 140,000km rest hinten...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ChKolumbus schrieb am 22. Oktober 2017 um 06:38:41 Uhr:
Richtig so. Das, liebe Freunde, ist artgerechte Haltung.
Und nicht, wie einige Deppen es vormachen, in der Stadt den dicken Max markieren.
Nur, weil man das Auto nicht für die Rennstrecke gekauft hat, sondern es als Ersatz für ein x-beliebiges anderes Geschäftsauto hat, weil es einem optisch gefällt, ist man noch lange kein Depp.
Manche Leute kaufen ein Auto für sich und nicht um anderen zu imponieren.
Ähnliche Themen
69 Antworten
Zitat:
@M4-Flo schrieb am 26. September 2019 um 18:26:23 Uhr:
Zitat:
@Quattro-123 schrieb am 26. September 2019 um 17:43:49 Uhr:
4x Trackday mit 3x beläge runter und jetzt neuen 4. satz drauf. Alles in einem Monat ..... no comment :))))
Davon waren 2x TEXTAR (=oem) und 1x EBC ORANGE STUFF. Jetzt TAROX ENDURANCE 118
Ich würde sagen Angstbremser ??
Kann sein......vielleicht auch nicht :)
Aktuell sind es bei mir laut Anzeige:
HA - 200.000 km
VA - 130.000 km
Auf meinem M4 habe ich aktuell 26.000 Kilometer auf der Uhr und die ersten Bremsscheiben bzw. -beläge.
Zitat:
@Quattro-123 schrieb am 26. September 2019 um 17:43:49 Uhr:
4x Trackday mit 3x beläge runter und jetzt neuen 4. satz drauf. Alles in einem Monat ..... no comment :))))
Davon waren 2x TEXTAR (=oem) und 1x EBC ORANGE STUFF. Jetzt TAROX ENDURANCE 118
Nimm doch mal was ordentliches :P
Pagid gelb oder Endless MX oder Stoptech hab ich drauf aktuell vorne...
Fahre normal ENDLESS ME20/ME22. Hab halt nur öfters OEM material rumliegen. Das „verfahre“ ich dann zwischendrin.
Die TAROX will ich tatsächlich mal testen, weil ich dort mehrere empfehlungen bekommen habe......mal sehen. Werde berichten.
Die EBC ORANGE STUFF sind a Glummpppp. Rennbeläge waren vorne nach einem tag SBR runter. Musste für tag 2 dann echt umbauen und hatte nur noch OEM (TEXTAR) dabei
Jau berichte mal ob die Tarox was taugen...hab hinten noch OEM drauf leider...aber für Nordschleife sind die zu weich...weil ich da mit Mdm Modus fahre und die hintere Bremse noch hin und wieder eingreift wegen Traktion und so...
Dadurch wird die dann zu heiß und schmilzt...Auf GP Strecke fahre ich alles off...da geht es dann nicht so auf die hintere Bremse...
Hinten muss ich aber auch noch die Kühlung verbessern was ich vorne schon getan habe...und das hat gut was gebracht :)
Fahre auch alles OFF. Kühlung (an der VA) hat mir TPS eingebaut.
Zitat:
@Alrik-ba schrieb am 27. September 2019 um 12:33:35 Uhr:
Aktuell sind es bei mir laut Anzeige:
HA - 200.000 km
VA - 130.000 km
Auf meinem M4 habe ich aktuell 26.000 Kilometer auf der Uhr und die ersten Bremsscheiben bzw. -beläge.
Diese Werte wirst du nie erreichen. Die Anzeige stimmt leider nicht.
Warum sollte er diese Werte nicht erreichen können?
Weil vorher die Bremse vergammelt ist... ;)
Zitat:
@Muetzenfelix schrieb am 2. Oktober 2019 um 21:19:46 Uhr:
Warum sollte er diese Werte nicht erreichen können?
Weil die Anzeige nicht richtig ist. Die sagt dir z.B. 70.000km Restreichweite und dann blinken die Bremsen auf.