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Leder und M-Sportbremse
Hi Leute,
entschuldigt wenn ich hierfür einen extra Fred aufmache, ich habe mich zwar schon durchs Forum gelesen, aber keine richtigen Antworten auf mein Anliegen gefunden.
Ich möchte meine Bestellung nun endlich mal abschließen, bin mir allerdings bei gewissen Ausstattungen noch unsicher. Gößerer Motor oder mehr Ausstattung, wenn das Geld doch nur keine Rolle spielen würde :D.
Ich würde, wie in einem anderen Fred schon beschrieben, gerne das Individual Leder Opalweiß ordern. Leider hatte ich bisher noch nie Leder in einem meiner Autos, daher kenne ich dir Vor- u. Nachteile nur vom hören/lesen. Das weiß eine empfindliche Farbe ist, ist mir klar, allerdings Frage ich mich wie das mit der Aufheizung im Sommer ist? Ist hier weißes Leder etwas besser, als ihre dunklen Geschwister? Schade das BMW hier keine Belüftung anbietet. Ich könnte mich zur Not zwar auch mit den Alcantarasitzen anfreunden, die insgesamt bestimmt etwas weniger Nachteile bieten, aber irgendwie gefallen sie mir nicht so 100%ig..
Das andere wäre die M-Sportbremse, ich würde sie hauptsächlich der Optik wegen ordern, allerdings hört und liest man hier oft von quietschenden Bremsen. Ist dies wirklich so schlimm oder ist dies mittlerweile besser geworden? Aber ich glaube gelesen zu haben das hiervon auch die Serien-Bremsen betroffen sind oder waren und es eine Puma für dieses Problem gab.
Vielen Dank für eure Antworten.
Hier noch meine voraussichtliche Ausstattung:
428i xDrive M-Paket
Estoril Blau metallic
19" M LMR Doppelspeiche 442 M Bicolor Orbitgrau Metallic
BMW Individual erweiterte Lederausstattung Opalweiß/Schwarz
Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein
Akzentleisten schwarz hochglänzend
Fernlichtassistent
Park Distance Control
Parkassistent
Rückfahrkamera
Speed Limit Info
Sport-Automatic Getriebe Steptronic
Klimaautomatik
Lenkradheizung
Ablagenpaket
Armauflage vorn
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Modellschriftzug Entfall
Sonnenschutzverglasung
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Harman Kardon Surround Sound System
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
Navigationssystem Professional
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
M Sportbremse
Gruß Dupi
Beste Antwort im Thema
Die Lobhudelei auf das HUD nimmt mittlerweile ja fast schon religiöse Züge an ;)
Meine Meinung zu diesem Extra:
Ein reines Spielzeug. Bisher hatte ich fünf BMW Miet- oder Vorführfahzeuge damit (zwei davon jeweils über ein komplettes Wochenende) und mein bald zu bestellender 430d wird kein HUD bekommen.
Die meiste Zeit, die ich es hatte habe ich es schlicht ignoriert. Wenn ich mich auf die Anzeigen konzentriert habe, war ich genauso abgelenkt wie beim Blick auf das KI oder Navidisplay.
Bei einer nächtlichen Autofahrt bekam ich vom HUD nach 30 Minuten derart Kopfschmerzen, dass ich es ausgeschaltet habe. Zudem ist es immer leicht unscharf und ja-ich weiß wie man es einstellt. Alles hilft nichts. Meine Augen sind ok und wurden erst kürzlich ärztlich gecheckt.
Dass man mit HUD die dort gebotenen Anzeigen ohne Ablenkung und ohne Augenbelastung betrachtet, ist ein weit verbreiteter Irrglaube. Da die Anzeigen "über der Motorhaube schweben", schafft das HUD in der Tiefe einfach eine dritte Sichtebene (zusätzlich zu Armaturenbrett und dem Verkehr draußen), auf die sich das Auge ebenfalls einstellen muss.
Außerdem fährt man ständig mit einem "Lichtklecks" in der Scheibe herum und die reine Ziffernanzeige der Geschwindigkeit (sofern nicht ausgeschaltet) nervt mit ihren ständigen Zahlensprüngen.
In Summe hilft nur ein ausgiebiger persönlicher Test ob man die Anzeigen wirklich braucht und mit ihnen klar kommt.
Generell sollte man auch bedenken, dass andere Autohersteller ein HUD nur recht selten im Programm haben, obwohl die Technik mittlerweile ausgereift und verfügbar ist. Im professionellen Bereich kommt es, außer unter völlig anderen Voraussetzungen bei Kampfflugzeugen und in äußerst begrenzten Anwendungsfällen in der zivilen Luftfahrt außerdem praktisch nirgends zum Einsatz.
Vielfach zählt jedoch wohl der Gedanke an einen Kampfjet und das Gefühl "Super, so ne Anzeige habe ich nun auch".
Grüße
Stefan
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34 Antworten
Das Navidisplay ist genial und durch die Splitscreenfunktion sehr durchdacht.
Jedem das Seine! Ich wollte nur darauf hinweisen, dass das HUD nicht für jeden ein "Must have" ist.
Bzgl. Displays allgemein:
Lass Dich mal überraschen, was im G20 so kommen wird ;)
Viele Grüße
Stefan
Zitat:
Vielfach zählt jedoch wohl der Gedanke an einen Kampfjet und das Gefühl "Super, so ne Anzeige habe ich nun auch".
Mit der Meinung bist du aber schon ziemlich im Abseits. Ich hatte schon mehrere BMW's mit HUD und noch viel mehr ohne. Mein vorheriger hatte keines, beim 2er Coupé gibt es das nicht, das 4er Coupé hat es wieder.
Ich finde es praktisch und es lässt mich mehr auf den Verkehr konzentrieren als ohne. Besonders die Navi-Hinweise sind sehr praktisch. Sicherlich ist es Geschmacksache. Du solltest aber auch nicht vergessen, dass im Alter die Augen nicht mehr so schnell zwischen Nah und Fern adaptieren können und daher ein HUD für viele ältere Autofahrer eine Erleichterung ist, das sie die HUD-Infos und den Verkehr beobachten können.
Einfach Probefahren!
Zitat:
@kuka61 schrieb am 2. Juni 2015 um 21:45:46 Uhr:
Zitat:
Vielfach zählt jedoch wohl der Gedanke an einen Kampfjet und das Gefühl "Super, so ne Anzeige habe ich nun auch".
Mit der Meinung bist du aber schon ziemlich im Abseits. Ich hatte schon mehrere BMW's mit HUD und noch viel mehr ohne. Mein vorheriger hatte keines, beim 2er Coupé gibt es das nicht, das 4er Coupé hat es wieder.
Ich finde es praktisch und es lässt mich mehr auf den Verkehr konzentrieren als ohne. Besonders die Navi-Hinweise sind sehr praktisch. Sicherlich ist es Geschmacksache. Du solltest aber auch nicht vergessen, dass im Alter die Augen nicht mehr so schnell zwischen Nah und Fern adaptieren können und daher ein HUD für viele ältere Autofahrer eine Erleichterung ist, das sie die HUD-Infos und den Verkehr beobachten können.
Ich bin 40, technikaffin und kann Dinge objektiv bewerten.
Um ehrlich zu sein: Sehr, sehr gerne hätte ich das HUD genommen, aber die von mir genannten Argumente sprechen einfach dagegen. Leider :(
Ich hatte tatsächlich echte Probleme mit dem Ding und es hat mich massiv abgelenkt, bzw. ich konnte keinen Nutzen daraus ziehen. Menschen sind verschieden...
Man muss einfach probefahren und selbst sehen ob man es brauchen kann und möchte.
Viele Grüße
Stefan
So hat eben jeder seine Vorlieben, meine Bestellung würde auch völlig anders aussehen.
Da die Ausstattung jedoch nicht zur Debatte steht, möchte ich nur zu den offenen Fragen folgendes beitragen.
Bezüglich Funktion lässt sich auf die Sportbremse verzichten, zumal sich der optische Unterschied bei 19" Felgen in Grenzen hält. Jedoch würde ich keine Individual Lederausstattung ohne die Instrumententafel lederbezogen bestellen, finde diese Kombination unpassend. Von einem schönen Innenraum habe ich was, von den blauen Bremssätteln im Grunde nur die anderen.