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Kaufberatung Gebrauchtwagen: Nissan Leaf -> Batteriezustand
Hallo,
für unsere Kurzstrecken mit einem Zweitwagen wollen wir uns einen gebrauchten Elektrischen zulegen.
Für unser Fahrprofil würde ein Nissan Leaf mit einer aktuellen Reichweite um die 100km ausreichend passen.
Wallbox ist vorhanden, und für eine "Notladung" auf der Strecke besteht eine Shell-Recharge.
Da das Fahrzeug bestenfalls im Radius von 30km eingesetzt wird, muss es auch kein hochpreisiges Gebrauchtmodell sein. Mobile.de bietet hier ja eine ausreichende Auswahl.
Uns würde bereits ein Model um 2013-2016 ausreichen.
Über Ausstattung und technischen Zustand mache ich mir selbst Gedanken.
Einzig der Zustand der Batterie kann ich nicht von außen bewerten.
Hierzu ist hier im Forum oftmals etwas über ein OBDII-Gerät mit einer entsprechenden Software zu lesen.
Leider bekomme ich die Details dazu nicht ganz zusammengefasst.
Falls es das doch hier im Forum geben sollte, würde mir auch ein Link dazu ausreichen.
Insbesondere interessiert mich:
- Was benötige ich, um den Zustand der Batterie zu ermitteln
- Wie interpretiere ich das Ergebnis (was ist gut, ausreichend, schlecht)
Ich würde mir gerne alles zurechtlegen, um bei einer Besichtigung eines Fahrzeugs die Batterie gleich bewerten zu können, da vermutlich das Objekt der Begierde nicht gerade um die Ecke steht und wir mehrere Anreisen bis zum Kauf vermeiden wollen.
Schon mal vielen Dank an Euch für Euer Schwarmwissen.
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32 Antworten
Die Wärmepumpe hielt erst mit dem Facelift ein, wo er grundlegend ein anderes Design bekam und auch da nicht von Anfang an. Ich schätze erst ab 2019. Glaub mir, sonst hätte ich auch eine beim eNV.
Zitat:
@pfaelzerwildsau schrieb am 21. November 2023 um 10:56:45 Uhr:
Bezüglich Wärmepumpe ja/nein werde ich einfach einen Nissanhändler kontaktieren.
Als Batterie vermute ich auch eine 24kW, aber auch das versuche ich beim Händler zu erfragen.
Und zum Laden mit der heimischen Wallbox (11kW, 3-phasig, bereits vorhanden) mache ich mir da wenig Gedanken, da herrscht kein Zeitdruck, ob mit 6,6 oder 4,1kW geladen wird.
Noch eine Frage zur HV-Batterie.
Vereinzelt lese ich in den Anzeigen von "Mietbatterie" oder auch "Fahrzeug mit HV-Leasing-Batterie".
Grundsätzlich möchte ich von monatlichen Folgekosten Abstand nehmen, wernn ich mir einen Gebrauchten kaufe.
Dann soll auch die Batterie mit dabei sein. Ein Grund, warum ich mich nicht für einen Renault interessiere.
Gibt es Miete/Leasing in Sachen HV-Batterie auch beim Nissan Leaf?
Was würde das beim Kauf eines Gebrauchten dann bedeuten?
Und noch eine weitere Frage, die sich mir stellt:
Welchen Nutzen haben Solarmodule im Dachspoiler?
Miete gab’s bei Nissan nicht. Mit Wallbox und eigentlich auch mit einer vernünftigen Schuko hast Du bei Eigenheim eigentlich generell kein Problem.
Wenn hinten ein Bose Subwoofer ist dann wird es sehr wahrscheinlich der Tekna mit Wärmepumpe sein. Vermutlich 24kw. Wenn nur ein Strich ganz rechts gefehlt hat und in dem Fall noch 11 übrig waren ist der Akku vermutlich noch ganz i.O.
Mietakku dürfte es nicht sein, gab's glaub eher nicht bei den alten bzw meiner und die wo ich angeschaut habe hatten keinen.
Testfahrt machen! und schauen wie der Akku hält.
Ah vorne bei den Stoßdämpfer die Teller oben, da sammelt sich als Wasser. Kann man mal nen Blick hinwerfen ob's da gammelt
Zitat:
@Streiko12 schrieb am 21. November 2023 um 11:47:41 Uhr:
Die Wärmepumpe hielt erst mit dem Facelift ein, wo er grundlegend ein anderes Design bekam und auch da nicht von Anfang an. Ich schätze erst ab 2019. Glaub mir, sonst hätte ich auch eine beim eNV.
Ah ok, komisch. Hatte das iwie in Erinnerung dass der Tekna das eben bekam. Muss ich bei mir auch mal schauen. Müsste ja iwo stehen
Danke für eure Antworten.
Die Wärmepumpe ist für unser Fahrprofil jetzt auch nicht so kriegsentscheidend.
Ich werde mit der Fahrgestellnummer trotzdem mal einen Abstecher bei Nissan machen, mal schauen, ob ich da was an Info dazu bekomme.
Hat noch jemand Info zu den Solarmodulen im Dachspoiler?
Da finde ich auf die schnell leider nichts.
Das Solarmodul soll wohl für die 12V Batterie sein. Aufladen vermutlich. Mehr weiß ich aber auch nicht
Zwischenstand nach Händlerbesuch.
Über die VIN lässt sich nicht zweifelsfrei ermitteln, ob das Fahrzeug eine 24kW- oder 30kW-Batterie besitzt.
Das muss man den Unterlagen des Fahrzeugs entnehmen.
(sind zwar vorhanden, habe ich aber "noch" nicht durchgeschaut).
Aufgrund der aktuellen Anzeige gehe ich jedoch von 24kW aus.
Wärmepumpoen gab es erst ab MJ2019.
Und ab diesem Modelljahr hat auch noch nicht jeder automatisch eine Wärmepumpe.
Zitat:
Wärmepumpoen gab es erst ab MJ2019.
Und ab diesem Modelljahr hat auch noch nicht jeder automatisch eine Wärmepumpe.
Ganz genau. Das ist das, wovon ich vorhin sprach.
Hat sich somit zumindest für mich auch bestätigt.
Weiteres Thema beim Gespräch mit dem Händler war das Laden an der heimischen Wallbox.
Das 2014er Modell hat Typ1, meine Wallbox Typ2.
Entweder spezielles (teures) Kabel mir Adapter erforderlich oder "geht nicht".
Was sagen die Benutzer hier dazu?
Zitat:
@pfaelzerwildsau schrieb am 21. November 2023 um 22:27:56 Uhr:
Hat sich somit zumindest für mich auch bestätigt.
Weiteres Thema beim Gespräch mit dem Händler war das Laden an der heimischen Wallbox.
Das 2014er Modell hat Typ1, meine Wallbox Typ2.
Entweder spezielles (teures) Kabel mir Adapter erforderlich oder "geht nicht".
Was sagen die Benutzer hier dazu?
Gibt solche Kabel natürlich zu kaufen, gar kein Problem. Ich hatte eins vom Händler mitbekommen und mir später noch ein höherwertigeres und vor allem längeres gekauft.
Gibt solche Kabel natürlich zu kaufen, gar kein Problem. Ich hatte eins vom Händler mitbekommen und mir später noch ein höherwertigeres und vor allem längeres gekauft.
Frag doch einfach mal, ob eins dabei wäre. Würde mich wundern wenn nicht.
Es gibt auch Adapter ohne Kabel Typ1/Typ2. Haben wir vor gut einem Jahr bei eBay für ca. 80,- Euro gekauft.
Wir haben uns für diesen "Knochen" entschieden, da wir damit auf aktuellem Standard sind. Damit ist das Laden auch mal woanders mit Typ-2 Ladern möglich, wenn das Kabel fest dran ist. Kommt selten vor, war uns aber lieber.
Dieser Adapter passt beim eNV-200 unter die Klappe für die Ladeanschlüsse, wir haben dort etwas Klettband verklebt.
Ob das beim Leaf ZE0 auch passt kann ich nicht sagen.
Und nochmal möchte ich mich bei allen Antwortern hier bedanken.
Es sind für mich sehr viel nützliche Infos dabei.
Aktuell haben wir ein Exemplar auf dem Radar, das wohl eine Typ2-Steckdose hat. Dann würde sich uns das Adapterproblem nicht stellen.
Am Samstag weiß ich mehr.
Wenn das erfolgreich verläuft, habt ihr mich für länger an der Backe. Versprochen. :)
Zitat:
@Butterfly_ schrieb am 23. November 2023 um 20:44:52 Uhr:
Es gibt auch Adapter ohne Kabel Typ1/Typ2. Haben wir vor gut einem Jahr bei eBay für ca. 80,- Euro gekauft.
Wir haben uns für diesen "Knochen" entschieden, da wir damit auf aktuellem Standard sind. Damit ist das Laden auch mal woanders mit Typ-2 Ladern möglich, wenn das Kabel fest dran ist. Kommt selten vor, war uns aber lieber.
Dieser Adapter passt beim eNV-200 unter die Klappe für die Ladeanschlüsse, wir haben dort etwas Klettband verklebt.
Ob das beim Leaf ZE0 auch passt kann ich nicht sagen.
Wir haben auch noch einen Adapter, falls auf „Reisen“ mal eine Ladesäule nicht passt, wenn’s eng werden würde. Der gegnerische Typ2 muss aber auch richtig verriegeln. Bei den Lidl Säulen hier um die Ecke ging das damals erstaunlicherweise nicht und damit laden nicht möglich.
Auch Dank Eurer Beiträge konnten wir gestern unser Wunschobjekt ergattern.
Es ist ein Modell aus Belgien geworden.
Der Verkäufer hat in wenigen Sekunden das Menü von Holländisch auf Deutsch umgestellt.
Ich hätte da mit meinen Holländisch-Kenntnissen Tage für gebraucht. :rolleyes:
Demnächst bekomme ich ein deutsches Handbuch ausgeliehen, danach entscheide ich, ob ich mir das dann bestelle (sofern es das noch zu kaufen gibt).
Den Nissan-Service habe ich schon mal auf das Nicht-Starten der App NissanConnect EV unter Android 14 angeschrieben. Mal abwarten, was da bei rumkommt.
Die kommenden Tage nutzen wir, um uns langsam aneinander zu gewöhnen. :D
Dann könnten hier durchaus weitere Fragen von mir kommen.
Schaun mer mal. ;)