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Inspektionskosten A2 1.6 FSI mit 560€ normal ?
Hallo allerseits!
Ich hatte gestern meinen A2 (1.6 FSI /EZ 2004) zur Inspektion beim freundlichen Audimensch. Es war der Standard Kundendienst (60 000er Inspektion), naja eher der 52000er aber egal. Soweit so gut, keine besonderen zusätzlichen Arbeiten ausser Kleinigkeiten wie Gertiebeölablssschraube und etwas Getriebeöl, Bremsscheiben o.ä. wurden keine gewechselt, also nichts was an grösseren Materialposten dazugekommen wäre... und dann kam die Rechnung mit 558€ !
Ist dies normal ???
Ich dachte eigentlich ich Fahre einen A2 = Kleinwagen und keinen A8 o.ä. wo ich solche Preise ja noch für normal ansehen würde?!
Habt Ihr da ähnliche Erfahrungen ?
Unabhängig davon ist die Qualität wohl auch nicht der renner an dem Wägelchen. Der Servicemensch sprach schon von Ölverlust an Ventildeckeldichtung und Kurbelgehäuseentlüftung...
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19 Antworten
Was hast Du denn für Einzelpositionen? Lass mich raten: Allein 150 Euro für das LL-Öl?
roestiexpress
hi,
würdest du einen A8 fahren kämst du unabhängig davon was die dort am Auto machen sollten nie mit 558,- Euro hin. Ich hatte lange Zeit einen Audi V8 und da ist selbst die kleine Inspektion i.d.R. bei 600,- Euro aufwärts.
Grüßle
Frank K.
Wenn es nur die Inspektion war ist das schon sehr teuer.
Ich hab für meine 1. LL-Inspektion bei 25tkm incl Öl und hintere Bremsen einstellen knapp 320€ gezahlt in einer VAG-Werkstatt (und ich hab nen Diesel).
Hier findest du eine kleine Übersicht von Inspektionskosten. Allerdings nicht nach motorisierung sortiert.
Hallo,
ja ich bin auch gespannt auf die Aufschlüsselung Deiner Rechnung. Auf den ersten Blick ist der Endbetrag ja irre hoch!
Ich fahre auch einen Diesel 1,4 TDI. Für die reine Longlife-Inspektion, mit Mob.-Garantie incl. Sicherheits-Check fielen EUR 164,35 an. Plus MWSt. Obendrein gabs noch eine Fahrzeug-Oberwäsche gratis. Der Rechnungsbetrag stammt allerdings vom Aug.2006, aber immerhin. Und das bei meinem Audi-Freundlichen!
Gruß Blacky
HI !
Also ich habe gerade mal die Rechnung ´rausgekramt und die Positionen angeschaut:
da wäre...
Service Paket Longlife Inspektion,
Longlife Service inkl. Ölw. m. Mob.Garantie 202,40
Ölfilter 6,55
Zündkerzen 26,00
Filtereinsatz 18,20
3,4l Longlife Öl 5W-30 63,68
Schraube 1,55
Dies alles zusammengefasst wäre Paketpreis 405,71 incl. Steuer
dann gehts weiter mit...
Servicepaket Bremsflüssigkeitswechsel,
Bremsflüssigkeitsservice 44,90
Bremsflüssigkeit 9,80
Paketpreis incl. Steuer 64,02
Es folgen dann noch an Zusatzarbeiten diverse Kleinerepostionen
wie....
Getriebeölablassschraube 17,60
Getriebeölstand geprüft und ergänzt 17,60
diverse Kleinteile ~ 15,00
Pannenset/Reifendichmittel erneuert 25,50
...und dies alles zusammen machte dann ~560€
Gruß
river
Hallo,
also meiner Meinung nach ist die Rechnung zwar nicht gerade preiswert aber auch nicht extrem überteuert.
Fahre den 1.4 Benziner und habe für die 2 LL-Inspektion + Servicepaket Bremsflüssigkeitswechsel, bei übrigens auch ca. 52tkm, etwa 500€ beim Freundlichen bezahlt.
Habe zwar nicht die Posten Zündkerzen und Getriebeölstand mit drin gehabt, dafür aber die fällige TÜV + ASU Abnahme inklusive.
Mich würde selber mal interessieren, wo und wer diese preiswerten Audiwerkstätten sind, die den gleiche Serviceumfang wie oben beschrieben, für wirklich spürbar weniger Geld machen????
Ich selber habe zuvor im Kölner/Bonner/Leverkusener Raum von fast allen Audiwerkstätten die Preise verglichen (und das waren schon ein paar!!!).
Die Preise waren aber jeweils nicht so enorm unterschiedlich. Mal war das eine billiger, dafür das andere etwas teurer oder die Fahrkosten zu der entfernteren Werkstätte hätten die Preisvorteil wieder zunichte gemacht usw.
MFG
Erscheint mir auch ein normaler Preis zu sein - kein Superschnäppchen aber auch nicht überteuert.
roestiexpress
Zum Vergleich mal meine Rechnung, da sie schon ein paar Posten weniger aufweist:
LL-Service inkl. Ölw. m. Mob.Garantie 108,30
Bremsflüssigkeitsservice 25,60
Bremsen hinten gangbar machen 29,49
Filtereinsatz 8,40
Filtereinsatz 15,85
Dichtring 0,25
LL-Öl 67,46
Bremsflüssigkeit 8,70
Märchensteuer 50,17
_________
314,22
Auch ist klar, das ein Vergleich etwas hinkt, da ich ja nen Diesel hab ;)
Der grösste Posten ist:
Longlife Service inkl. Ölw. m. Mob.Garantie 202,40 und da ist noch nicht mal das Öl dabei.
Enthält die Arbeitskosten und die Mobilitätsgarantie. Das lässt sich Audi sehr gut bezahlen.
Man kann natürlich auch zu den freien Werkstätten gehen. Ich habe mir das Öl im Versandhandel gekauft : ca 45 €/5L , Ölwechsel bei ATU mit Filter 18 €. Mobilitätsgarantie brauche ich nicht: Ich bin ADAC+ Mitglied.- und schon kann für das Eingesparte rund 2000 km fahren.
Eine Ölablasschraube für 18 € scheint mir auch etwas überteuert.
Wer zu Audi geht , muss sich im klaren sein , dass er einen Premiumaufschlag zahlen muss!
Moin!
Habe am Dienstag den 3. Longlifeservice bei meinem FSI.
Werde dann mal posten.
Gruß
svenno
kommt hin, ich hatte mal den A2 FSI und hab für die erste Kleine, die nach 22 statt 30Tsd. Kilometer kam 400 nochwas € gezahlt (und das ist schon etwas her)....
Gruß
Huddel
Also ich habe die bisher 2 LL-Inspektionen (wobei die erste vom Autohaus bezahlt, weil damals beim Kauf so herausgehandelt) nicht vorrangig wegen der Mobilitätsgarantie gemacht - bin auch im ADAC Mitglied - , sondern wegen der Audi-Gebrauchtwagengarantie, die ich abgeschlossen habe und die den Service bei Audi leider vorschreibt.
(Wobei hier hat es letztens - glaube ich - ein interessantes Gerichtsurteil geben. Bin da aber nicht ganz auf dem Laufenden.)
MFG
Moin!
Also für meine dritte LL (5 Jahre 32.300 km) habe ich ohne Materilal 170,82 Euro bezahlt.
Gruß
svenno
Wir zahlen im Schnitt 300 Euro (auch Audi Werkstatt) für unseren 1.2er, da finde ich fast das Doppelte schon etwas überteuert, vor allem weil die bei meinem Preis schon genug verdienen, um sich einen neuen "Glaspalast" zu leisten.
Wenn ich mir z.B. einen Fernseher für 2000,00 Euro kaufe und ihn dann für 1075,00 Euro in nem anderen Laden sehe, dann wäre ich schon arg angefressen.