Ich werde wohl gehen!
Hi,
da ich mir den Luxus eines eigenen Transporters gegönnt habe brauche ich kein Zugfahrzeug mit Riesen- Kofferraum mehr. Deshalb werde ich mich jetzt dem überall so beliebtem Downsizing anschließen.
So wie es im Moment aussieht und sich am Freitag entscheidet (dann fahre ich das Fahrzeug den ganzen Tag) werde ich wohl auch die Marke wechseln, und zwar zu 99% auf folgendes Fahrzeug:
Toyota Avensis 2.0 D 4D Combi, Sondermodell Travel
Bj.: 2005
Austattung außer Leder komplett (inkl. Navi und dem ganzen Pipapo)
1 Hand (Toyota Autohaus Besitzerin)
116PS Gechipt auf ca. 145PS
24 Monate Garantie
Fahrzeugpreis liegt (ohne Verhandlungen) bei 12.990€
Für meinen wollen Sie mir 7000,--€ zahlen.
Also dann schon mal von vornherein alles gute, bleibe aber noch bei euch, lese mit, und wenn ich was weiß gebe ich auch meinen Senf dazu :-)
LG aus DA
Beste Antwort im Thema
Fahre dann bitte auch da wo Toyota Steuern bezahlt! In Japan...
Aber Chiptuning beim Toyota ist super! Macht die Karre nur noch schneller kaputt... :D
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21 Antworten
hi,
wie kamst du denn jetzt speziell auf den avensis?
downsizing könnte doch z.b. auch die c-klasse bedeuten.
was mich irgendwie an dem auto irritiert, ist das chip-tuning.
du sagst eine angestellte vom autohaus fährt den wagen als erstbesitzerin, wieso hat der "dienstwagen" ein chiptuning erleiden müssen? irgendwie passt das für mich nicht so recht, schließlich verbessert das chiptuning ja sogut wie nichts ausser ein paar krümel ps mehr, sonst hats doch nur nachteile?
naja, hauptsache sichere fahrt :D
grüße
Hallo,
erst mal danke für das große und gemischte Feedback.
Wie gesagt der MB geht auf jedenfall weg, und das die Fahrzeuge im Internet alle höher "Ausgezeichnet" sind als das was ich bekomme ist auch klar, aber zeige mir mal einen der das Geld bekommen hat. Desweiteren will ich meine ruhe habe wenn der Wagen weg ist, und die habe ich wenn ich den an einen Händler gebe.
Desweiteren ist es keine Mitarbeiterin des Hauses sondern die Chefin des Autohauses, und Sie haben den wagen damals Gechipt weil Sie eben auch Fahrzeuge umrüsten usw. Max Power by Toyota Bauer oder so ähnlich heißt das bei dennen. Außerdem gibt es 24 Monate Garantie, was soll also verkehrt laufen?
MB C- Klasse kommt für mich nicht mehr in Frage, ich hatte eine und war zufrieden, aber ich will eben mal was anderes, sportlicheres Fahren, jetzt da ich nicht mehr darauf achten muss ob ich 1000km am Stück fahren kann.
Zu der Sache mit dem Dauertest schweige ich jetzt einfach mal über das Thema W210 und verweise sanft darauf das es sich damals um ein D-Cat Fahrzeug mit 177PS handelte, wo die ganzen Zuverlässigkeitspunkte auf den speziellen Filter Rückzuführen waren, den das von mir gewünschte Fahrzeug nicht besitzt.
Zu der Sache mit den Preisen kann ich nur sagen dass sich da wohl jemand verschaut hat, ich habe extra geschrieben das es sich um ein Sondermodell Travel handelt, und die werden alle so gehandelt, desweiteren ist die Austattung bis auf Leder wirklich komplett (sogar so Sachen wie Skiträger und sowas)!
Wie gesagt Testbericht wird folgen ...
Achso ... der Benz geht Morgen (Donnertag) bereits zum Händler, ich werde dann bis Samstag (da ist der Avensis fertig) einen neuen RAV4 mit nach Hause nehmen ...
LG aus DA
Recht hast du.
Hier nebenan fahren zwei Nachbarn einen Avensis D-4D (einer gechipt, aber vernünftiger Fahrer) und außer dem Ölwechsel hat es da noch nichts gegeben.
So ... nun isser wech ...
Bin grade vom Händler gekommen wo ich die E-Klasse abgegeben habe ... bisschen wehmut war da schon dabei, aber ich freue mich auf das was kommt :-)
ein bekannter fährt auch den avensis seit 5 jahren-80000km-ohne nur ein problem...
Ja dann, auf dass das Gaspedal bei deinem Toyota nie klemmen soll :p
Auch egal, das hatte mein E 320 T CDI auch schon. Nicht nur Toyota kann was!
Einfach runtergegriffen und das Pedal wieder hervorgeholt. Aber bisserl blöd g'schaut hab ich im ersten Moment schon ...
Außerdem ist das alles eine typisch amerikanische Medienblase. Die ganzen Verkehrstoten sind Vorwürfe, keine bewiesenen Tatsachen. Ein Heer von amerikanischen erfolgsbeteiligten Anwälten ist dabei, das Geschäft des Jahrzehnts zu wittern ... und der amerikanischen Fahrzeugindustrie kommt das sehr gelegen. Amerika war noch nie um Maßnahmen verlegen, die eigenen Interessen zu fördern.
In Europa sind ebensoviele Fahrzeuge vom Rückruf betroffen -- es gab keinen einzigen Verkehrstoten. Ein Pfänomen? Europäische Autofahrer sind besser als Amerikaner?
Alles nur ein etwas perverser Medienhype.