- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Tiguan
- Tiguan 2
- Hersteller 6 Gang DSG Getriebe
Hersteller 6 Gang DSG Getriebe
Hallo,
hätte gerne in Erfahrung gebracht, wer der Hersteller des aktuellen 6 Gang DSG Getriebes ist?
Gruss Schulters
Ähnliche Themen
47 Antworten
Weiß schon jemand welche DSG - Version im neuen 1.5 TSI mit Ottofilter
verbaut ist?
Ich möchte bitte ein „nasses“ haben!
Bleibt beim DQ200.
Das wäre dann ja das "trockene" und damit ein Ausschlußkriterium!
Musstest du mir so den Sonntag versauen? :)
Es werden lt. meinem :) nur noch "nasse" Kupplung verbaut....
Diese Aussage ist mir ebenfalls bekannt. Aber der :) hat mir schon soviel Dünnsinn
erzählt, da bin ich bei solchen Aussagen ohne Bezug auf eine Quelle sehr skeptisch.
Demnach kann es ja nur das DQ250 sein.
Das (nasse) DQ500 hat nur 6 Gänge. Habe ich jetzt im Caddy und ich will mich nicht
verschlechtern.
Der Touran als Benziner hat das trockene 7 Gang DQ200.
Das willl ich auf keinen Fall!
Das nasse DQ500 hat sieben Gänge, es ist in allen Tiguan 2 bis auf den kleinen Benziner verbaut.
Ist der "kleine" Benziner der 1.4 TSI mit 125 PS?
Zitat:
@Salatkutsche schrieb am 28. Oktober 2018 um 17:38:43 Uhr:
Ist der "kleine" Benziner der 1.4 TSI mit 125 PS?
Ich meine den mit 150 PS. Beim 125er weiß ich es nicht.
OK, ich geb’s auf und werde den :) nerven.
Bei meinem steht DQ381, 190PS TSI Keine Ahnung ob es nass oder trocken ist.
*edit kann gelöscht werden. Hab nicht gelesen das es um ein 6 Gang geht - meines ist ein 7 Gang :rolleyes:
Ups sorry, war kurz vorher im Touran Forum unterwegs. Im Tiguan wird das DQ500 abgelöst vom DQ381, ebenfalls mit Nasskupplung.
Das wäre ein „nasses“, aber hier gehts um das 7er für den 150 PS mit Frontantrieb.
Wäre da ein DQ381 verbaut, wäre ich zufrieden. Bisher konnte es aber niemand
definitiv beantworten was verbaut ist.
Bisher war im 1,4 l 150er TSI das trockene 6-Gang verbaut. Was sagt denn beim 1,5 l der Konfigurator dazu? 6 oder 7 Gänge?
7-Gang DSG. Es könnte also das DQ250 oder das DQ381 sein. Beide sind nass.
Beim Touran ist es aber das trockene DQ200 auf das ich gar keine Lust habe.
Nur über das DSG bin ich vom Touran via Kodiaq zum Tiguan gekommen.
Der Kodiaq ist mir aber zu groß, dagegen ist der gewachsene T2 schon kompakt.
Der Touran ist auch noch im Rennen, aber ich möchte nach 20 Jahren Diesel
wieder einen Benziner weil mir die ganze Abgas Nachbehandlung bei den TDI
immer suspekter wird.
Mann, ist das schwierig:(
Und dann gehste zum :) und guckst in große blanke Augen und fühlst ganz
deutlich das der denkt „Was will der gute Mann eigentlich von mir?“.
Das DQ250 hat auch nur 6 Gänge. Bleiben nur DQ500 und 381. Da im Golf mit dem FL das DQ250 ebenfalls durch das DQ381 ersetzt wurde, kommen die alten nassen Geriebe vermutlich sukzessive nicht mehr zum Einsatz. Somit bleibt nur das 381er.