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Heico V40 HPC ...350 PS
Hier mal der Link zum doch sehr interessanten Fahrzeug... wir haben das Thema ja schonmal kurz angeschnitten in einem Thread.. hier mal das fertige Produkt 
Ein paar Eckdaten:
- 350 PS; 510NM
- Allrad (Basis ist ein CC mit anderer Front und Tieferlegung)
- 370mm 6-Kolben Sport-Bremse
- Wasser-Ethanol-Einspritzsystem
Beste Antwort im Thema
Hier mal der Link zum doch sehr interessanten Fahrzeug... wir haben das Thema ja schonmal kurz angeschnitten in einem Thread.. hier mal das fertige Produkt
Ein paar Eckdaten:
- 350 PS; 510NM
- Allrad (Basis ist ein CC mit anderer Front und Tieferlegung)
- 370mm 6-Kolben Sport-Bremse
- Wasser-Ethanol-Einspritzsystem
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21 Antworten
Hmmm...auf Augenhöhe mit Audi S3 Sportsback, BMW M135i xDrive und Mercedes A45 AMG? Es ist und bleibt 'ne Tuningkiste.
Der BMW z.B. braucht nur 4,9s auf 100km/h, ohne besondere Einspritzung...in der Klasse ein Wert der durchaus gefragt ist!
Dazu dürfte der Volvo nicht mehr als 50.000,-€ kosten. Ob sich das realisieren lässt?
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Dazu dürfte der Volvo nicht mehr als 50.000,-€ kosten. Ob sich das realisieren lässt?
Ich glaube nicht,...
Naja, hört sich gut an, aber schon nur dass die GT mit keinem Wort erwähnt ist, erklährt dann die 5.6s auf 100km/h.
Will hier nicht auf die GT im Standart-T5 schimpfen, aber wenn das Drehmoment von 360 auf 510NM wächst, sind gröbere Eingriffe nötig. Auch die Haldex wird nicht ohne Verstärkung und umprogrammierung wirklich was taugen. Da Heico aber scho recht tief in die Trickkiste greift (siehe Schaltpaddel) sollten diese Komponenten zumindest bez. der Haltbarkeit angepasst worden sein.
Volvo Polestar, Heico HPC, ... das warten auf nen R-Nachfolger dauert an. 
BTW: was soll das VW-Lenkrad? 
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
BTW: was soll das VW-Lenkrad?
Das Lenkrad ist doch ganz ok aber die Schaltpaddels sind ja Hässlichkeit kaum zu übertreffen!
Zitat:
Original geschrieben von Hobbes
Volvo Polestar, Heico HPC, ... das warten auf nen R-Nachfolger dauert an.
Ja, das ist wirklich schade. Die "echten" R Modelle sind einfach unerreicht. Polestar und Heico haben einfach nicht den M oder AMG Status. Dies wäre durchaus ein Punkt wo Volvo an alte Traditionen anknüpfen könnte (bzw. sollte!). Ein neuer echter S60 R wäre mal eine Ansage.
Okay nicht schlecht
Aber 350 PS
Und das 
Beschleunigung 0-100 km/h: ca. 5,6 Sekunden Okay 
Aber Höchstgeschwindigkeit 265 km/h
Nice Was machst den der Knopf im Mitteltunnel? :P
Zitat:
Original geschrieben von Richtie92
Nice
Bedienung Wasser-Ethanol-Einspritzsystem (siehe http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=de&e1=136&newsid=382)
Wieso VW-Lenkrad? das gleiche (in grau, statt grün) habe ich in meinem V40
dto. und das Beste was ich je hatte
Zitat:
Original geschrieben von volvo-harz
dto. und das Beste was ich je hatte
Dito
740 -> Plastik
480 -> Plastik
C30 -> Leder, dann umgerüstet auf R-Design
V40 -> glaube 40km mit dem anderen Lenkrad gefahren mit roter Nummer ^^, dann kam das Heico dran
Zitat:
Original geschrieben von v1P
Wieso VW-Lenkrad? das gleiche (in grau, statt grün) habe ich in meinem V40
Weil unten abgeflacht. War für mich immer ein Merkmal von VW und Audi...
Bekommst du bei den Japanern auch