- Startseite
- Forum
- Motorsport
- Formel 1
- Großer Preis von Bahrain / Manama 12
Großer Preis von Bahrain / Manama 12
Moin,
nachdem nun feststeht, daß in Bahrain gefahren wird, hier der Thread dazu.
Großer Preis von Bahrain / Manama
Fakten
Name Bahrain-International-Circuit
Länge 5.412 Meter
Runden 57
Distanz 308,238 km
Ortszeit MESZ +1 Stunde
Start 14:00 Uhr MESZ
Am meisten bin ich gespannt darauf, was Mercedes aus seinem Sieg in China macht.
Aber wie dem auch sei, hier mal ein interessantes Interview zu VET:
Zitat:
Red Bull verbietet Vettel Auspuffmodell
Titelverteidiger Sebastian Vettel kommt mit seinem neuen Auto noch nicht klar. Sein Team verbietet ihm nun sein altes Auspuffmodell. Vettel muss sich dem Teamkollegen Mark Webber anpassen.
Vettel macht ungewohnte Fehler
Sebastian Vettel und sein Red Bull namens "Abbey" stecken tiefer denn je in der Beziehungskrise. "Das Auto ist nicht gut, das Auto gibt kein Vertrauen. Das erschüttert das Selbstvertrauen und dadurch macht er Fehler, die er vorher nicht gemacht hat", analysierte Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko schonungslos die Lage des Formel-1-Weltmeisters vor der Reise zum Bahrain-Rennen.
Auf der Suche nach Auswegen aus dem Formtief darf Vettel nun auch seine alte Auspuffvariante nicht mehr nutzen und muss beim vierten Saisonlauf am Sonntag stattdessen das Modell seines Stallrivalen fahren.
Red Bull setzt auf "einheitliche technische Abstimmung"
"Wir werden auf das Modell von Mark Webber gehen", verriet Marko im Sender Servus TV. Das Team habe sich nach dem Rennen in China für eine "einheitliche technische Abstimmung" entschieden. Vettel muss sich daher seinem Teamgefährten anpassen, der im Gegensatz zum Deutschen zuletzt bereits eine modifizierte Auspufflösung bevorzugt hatte. "Die neuere Variante hat gewisse Eigenschaften, die Sebastian nicht so mag. Man muss mit dem Wagen sehr viel Speed mit in die Kurven nehmen", erklärte Red-Bull-Teamchef Christian Horner nach dem Rennen laut motorsport-total.com.
"Mark braucht nur vier Räder"
Der Titelverteidiger hingegen war im Kampf gegen die Probleme ein paar Schritte rückwärts gegangen und hatte die ursprüngliche Heckvariante genutzt. Doch in der Qualifikation landete er als Elfter erneut klar hinter Webber. Im Rennen war so kaum mehr als Platz fünf möglich. "Wir haben eine Menge gelernt. Hoffentlich nehmen wir die richtigen Lektionen mit und schlagen für das nächste Rennen die richtige Richtung ein", sagte Vettel.
Nun hat sich Red Bull für einen Weg entschieden - und der Doppelchampion muss ihn mitgehen, auch wenn er seinem Fahrstil nicht entgegenkommt. "Mark ist gegenüber dem Fahrverhalten unempfindlicher. Mark braucht einfach vier Räder, damit lebt er dann. Vettel kann das nicht", sagte Marko. Auf die offenkundigen Schwächen des RB8 reagiert der Hesse daher sensibler als der Australier. Dem Red Bull fehlt nicht nur die Geschwindigkeit auf der Geraden, auch aus den Kurven kommt das Auto nicht mehr so schnell wie in den Vorjahren.
Red Bull in Barcelona mit neuem Gesicht?
Damit ist auch die Dominanz von Vettel und Red Bull dahin, genau wie es die Regelhüter mit ihren neuen Bestimmungen für diese Saison bezweckt haben. In der vergangenen Saison fuhr das Team 18 von 19 Pole Positions ein, Vettel gewann elf Rennen. In den ersten drei WM-Läufen dieses Jahres schaffte es Red Bull höchstens auf Startplatz vier und kam durch Vettels zweiten Rang in Australien nur einmal aufs Podium.
Ex-Rennfahrer Marko aber mahnt zur Ruhe. "Wir müssen sachlich bleiben. Hektik oder Lautstärke hilft jetzt nichts", sagte der 68-Jährige. Für Bahrain indes erwartet der Österreicher noch keinen Leistungssprung. Die bislang gewonnenen Erkenntnisse könnten erst bei den Testfahrten in Mugello Anfang Mai in Verbesserungen umgesetzt werden. Erst beim Grand Prix in Barcelona sei dann mit einem spürbaren Schritt nach vorn zu rechnen.
Quelle: Sportal
So long
Ghost
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von AMenge
Harter Tobak, den Rosberg da heute fährt. Bin gespannt, ob da noch was hinterher kommt.
Zeigt halt heute seinen wahren Charakter. Gegner rausdrängen und sich dann beschweren dass sie mit allen Vieren draußen waren.
Unverständlich warum die Stewards erst nach dem Rennen reagieren, denn einmal kann Zufall sein, aber gleich zweimal und das an der selben Stelle?
Sofortige Disqualifikation. Alles anderes ist nur lächerlich, denn wozu hat man diesen speziellen Paragraphen verschärft?
Wäre diese Aktion von MSC gekommen, dann wäre die Entrüstung wieder riesengroß
Ähnliche Themen
48 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fruchtzwerg
Zitat:
Original geschrieben von Byti
Bei Sky hatten die zwei es schon bemerkt, als Schumacher aus dem Auto ausstieg und die Handschuhe in die Ecke pfefferte. Da waren die Mechaniker hektisch am arbeiten....
Er ist erst ausgestiegen, als paar Sekunden vor 0:00 Kovalainen ihm den 16ten Platz weggeschnappt hat und er somit nicht in Q2 fahren durfte. Ich glaube nicht an einen technischen Defekt. Die haben sich schlicht verspekuliert. Red Bull ist ja auch noch ein zweites Mal raus, sonst wären die auch draußen gewesen.
Man hätte den Schaden ja vielleicht in der Pause zwischen Q2 und Q3 reparieren können. Macht schon Sinn sitzen zu bleiben.
AFA war defekt. Nach Michaels Aussage kostete ihn das auf der langen Zielgeraden mindestens 5/10tel sec. Seine Zeit wäre ansonsten sehr gut gewesen. Das die Defekte immer bei ihm auftreten, bekommt langsam ein Gschmäckle. Platz 18 meine Fresse, okay Reifen gespart wenn man dem Ganzen noch was positives abgewinnen will. Hoffentlich fliegt der Silberpfeil morgen um den Kurs, aber ich glaube eher das wieder einer ihn abschießt.
jetzt mal ernsthaft: glaubt wirklich irgendjemand das dem Schumacher absichtlich schadhafte Teile untergejubelt werden? Von aussen ist das unmöglich, und das Team würde sich nur selbst schaden wenn sie den eigenen Fahrer kalt stellen...und zum Thema abschiessen: zu einem Unfall gehören meist zwei, wenn man nicht gerade von hinten abgeräumt wird. Wenn es beim Überholen eng wird haben beide die Möglichkeit zurück zu stecken, aber genau das ist Michaels ganz schwache Seite, da ist sein Ego im Weg!
Das Pech geht weiter :o
Defekter Seilzug deswegen ging das AFA(DRS)System nicht. Jetzt wurde vorsorglich das Getriebe gewechselt, nochmals 5 Plätze hinter. Ich will nichts daherschreien, aber langsam wirds schon seltsam das die Defekte meistens bei ihm auftreten und bei Rosberg so gut wie nie.
ausgleichende Gerechtigkeit, habt Ihr alle seine Ferrari-Zeit und das "Pech" seiner Teamkollegen vergessen? Karma is a bitch!
Harter Tobak, den Rosberg da heute fährt. Bin gespannt, ob da noch was hinterher kommt.
Zitat:
Original geschrieben von AMenge
Harter Tobak, den Rosberg da heute fährt. Bin gespannt, ob da noch was hinterher kommt.
Zeigt halt heute seinen wahren Charakter. Gegner rausdrängen und sich dann beschweren dass sie mit allen Vieren draußen waren.
Unverständlich warum die Stewards erst nach dem Rennen reagieren, denn einmal kann Zufall sein, aber gleich zweimal und das an der selben Stelle?
Sofortige Disqualifikation. Alles anderes ist nur lächerlich, denn wozu hat man diesen speziellen Paragraphen verschärft?
Wäre diese Aktion von MSC gekommen, dann wäre die Entrüstung wieder riesengroß
Ich war lange nicht mehr im F1-Forum unterwegs und hatte gehofft, dass personenbezogene Verunglimpfungen hier nicht mehr an der Tagesordnung wären. Schade, dass dem nicht so ist.
Schau ma mal was des noch wird, aber hoffentlich packts der Raikkönen heute :)
Zitat:
Original geschrieben von AMenge
Ich war lange nicht mehr im F1-Forum unterwegs und hatte gehofft, dass personenbezogene Verunglimpfungen hier nicht mehr an der Tagesordnung wären. Schade, dass dem nicht so ist.
Was genau stört dich den?
Rosberg hat keine Wagenbreite Platz gelassen und die Gegner zweimal in den Dreck geschickt.
Aber anderes Thema, mir kommt es so vor, als ob die McL Crew mehr als 50% der Boxenstops versaut bzw schlecht getimed hat und damit mindestens zwei Siege (bzw Duelle darum) hergeschenkt. Wie seht ihr das?
Mich stört es, wenn einem Fahrer gleich mal der Charakter abgesprochen wird. Davon abgesehen dürfte die von dir gewünschte Disqualifikation durch das Reglement schlicht nicht gedeckt sein.
Sauberer Start-Ziel Sieg von Vettel, Respekt.
Glückwunsch an die beiden Lotus, freut mich :)
Und immerhin hat Schumi noch einen Punkt ergattert, wenigstens etwas
Lotus liegt in der Konstrukteurs-Wertung jetzt vor Ferrari - Respekt. Insgesamt ein unterhaltsames Rennen mit einem Ergebnis, das wohl nur die wenigsten getippt haben dürften.
Ich hab mir grad mal die zwei Ausschnitte ( ROS vs HAM und ROS vs ALO ) angesehen. Meine Meinung: That´s Race. Gründe für irgenwelche Sanktionen gegen ROS kann ich nicht erkennen.
So long
Ghost