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Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
Beste Antwort im Thema
Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
Zitat:
Original geschrieben von Paramedic_LU
Mal ne Frage zu dem Liquid Glass. Wirkt das nach dem Auftragen genauso wie Hartwachs? Also dass es große Wasserperlen gibt?
Wie sieht der Lack nach dem Auftrag aus? Beim Wachs war es so, wenn es nicht richtig verrieben wurde, sah man komische Schlierstreifen, wenn der Wagen in der Sonne stand. Ist das hier auch?
Wie erfolgt der Auftrag? Wie oft muss man es machen und in welchem zeitlichen Versatz.
Und zu letzt. Ist das ne Politur? Also wird der Lack geschliffen wie zB bei den Polituren von Colour Magic?
Viele Fragen, ich weiss, Hoff aber trotzdem auf Antworten
LG ist ein Versieglung! Hat also keine Schleifmittel. Das Wasser perlt ab. Ganz wichtig, steht auch in der Anleitung, ist das man LG nicht kreisend aufträgt. Nur in Hin und Her Bewegungen. Wegen den Schlieren.
LG Anleitung
Anwendungsgebiete: Liquid Glass ist die optimale Langzeitversiegelung für alle nicht porösen Oberflächen (wie z.B. Lacke, Chrom, Aluminium, Messing etc ).
Liquid Glass nicht auf Leder, Vinyl, Gummi und präpariertes Holz anwenden.
Fahrzeugvorbereitung
Verschmutzte Fahrzeuge unbedingt vorher waschen und vollständig abtrocknen lassen (abledern).
Kunststoffanbauteile vor Beginn der Lackaufbereitung mit einem Kunststoff-Pflegemittel behandeln, damit versehentlich aufgebrachtes Poliermittel wieder leicht entfernt werden kann.
Wenn das Fahrzeug in den letzten 30 Tagen mit Wachs behandelt worden ist, so muss man unbedingt die Oberfläche mit einem Silikonentferner reinigen, z.B. Liquid Glass Precleaner.
Weist die Oberfläche leichte Verwitterungen und nur leichte Kratzspuren auf, reicht die milde Reinigung mit Liquid Glass Precleaner aus. Wenn die Oberfläche sehr stumpf und die Farbe schon stark verwittert ist, empfiehlt sich eine Vorbehandlung mit silikonfreien Lackreinigern. Alternativ dazu kann die Vorreinigung auch erfolgen durch z.B. Mirror Glaze Nr. 2 (bei High-Tech Lack mit Klarlackversiegelung) oder mit Mirror Glaze Nr. 1 (bei herkömmlichen Lack ohne Klarlackversiegelung) jeweils zu verarbeiten mit einer Poliermaschine bei ca. 1700 U/min.
Achtung: Bei frisch lackierten Fahrzeugen darf Liquid Glass nicht verarbeitet werden. Der Lack muss vollständig ausgehärtet sein! Die Wartezeit beträgt bei Einbrennlackierungen mindestens 1 Monat, bei normaler Lackierung mindestens 3 Monate und bei vielschichtiger Effektlackierung mindestens 6 Monate.
Verarbeitung
Behälter vor Gebrauch gut schütteln
Fahrzeug im Schatten abstellen und überprüfen, ob die Oberfläche trocken und kühl (10-33 Grad Celsius) ist.
Liquid Glass sparsam und gleichmäßig mit dem mitgelieferten roten Poliertuch oder einem weichen Baumwolltuch in geraden Hin- und Her-Bewegungen (keine kreisenden Bewegungen!) mit sanften Druck auftragen.
Darauf achten, dass Liquid Glass mit einem sauberen Tuch aufgetragen wird. (Nach Gebrauch Tuch sofort auswaschen).
Die zu behandelnde Fläche auf einmal oder in definierten Sektionen mit Liquid Glass einreiben.
Einwirken lassen, bis ein milchiger Schleier entsteht. Anschließend die Überreste mit einem weichen Frotteetuch abwischen.
Mindestens 4 Stunden aushärten lassen. Weitere Versiegelungsschichten können auch in den nächsten Tagen aufgetragen werden.
Bemerkungen: Liquid Glass immer nur sparsam auftragen. Zu dicker Auftrag ist verschwenderisch und das Beipolieren nimmt zuviel Zeit und Arbeit in Anspruch.
Der Schutzfaktor wird durch wiederholtes Auftragen - also durch die Schichtanzahl und nicht durch die Schichtdicke - erhöht. Die Arbeitszeit für einen Schichtaufbau beträgt in der Regel ca. 30 Minuten. Der gesamte Arbeitsablauf kann ohne Probleme und Anstrengung von Hand geschehen.
"Wenn Sie bei dieser Arbeit ins Schwitzen kommen, machen Sie etwas falsch". Wenn einmal ein Fahrzeug mit mehreren Schichten Liqiud Glass präpariert worden ist, braucht vor erneutem zukünftigen Auftrag die Fläche nur von Schmutz gereinigt zu werden. Bei dunkellackierten Fahrzeugen können gelegentlich Schlieren entstehen. Diese Schlieren entfernt man durch Nachpolieren mit einem feuchten Tuch.
Für optimale Ergebnisse auf Klar-, Metallik- und Effektlacken wird empfohlen, als Grundbehandlung 2 Schichten aufzutragen. Das Fahrzeug während der Abluftzeit unbedingt vor Nässe schützen, um Wasserflecken zu vermeiden. Jede zusätzliche Schicht entsprechend der Gebrauchsanweisung aufgetragen, erhöht den Schutzfaktor und erzeugt einen noch tieferen Glanz.
Für optimale Ergebnisse auf Buntlacken. Bei Farblacken ohne Klarlackversiegelung sollten 4-6 Schichten Liquid Glass aufgetragen werden. Unilacke sind poröser als Klarlacke und saugen daher das Liquid Glass solange auf, bis eine Sättigung der Farbschicht eingetreten ist.
Nach jeder Schicht kann das Fahrzeug der direkten Sonnenstrahlung ausgesetzt werden, damit das Glas "Gebacken" und gefestigt wird. Liquid Glass ist dann resistent gegen extreme Temperaturen, ultraviolette Strahlung, gegen das Verbleichen durch Sonnenbestrahlung und gegen alle anderen Witterungseinflüsse. In der kalten Jahreszeit, wenn das "Backen" durch Sonnenbestrahlung fehlt, schützen 3 Schichten Liquid Glass für den Übergang. Liquid Glass, selbst wenn es nicht aufgeheizt wird, widersteht Temperaturen bis -60 Grad Celsius und bietet einen guten Schutz gegen Straßensalz etc.
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
Merke: Liquid Glass erreicht den höchsten Schutzfaktor, wenn jede Schicht nach erfolgreichen Abpolieren durch die Sonne "eingebrannt" und dadurch ausgehäret wird.
Sonstige Anwendungsgebiete: Felgen: Alu-, Chrom- und Stahlfelgen. Mit Liquid Glass Vorreiniger säubern und entfetten. Ca 4-5 Schichten auftragen und jeweils aushärten lassen. Die so präparierten Felgen lassen sich ohne Spezialreiniger leicht pflegen. Zur dauerhaften Konservierung werden 1-2 zusätzliche Schichten pro Jahr empfohlen.
Kunststoff-Karosserien: Fahrzeug- oder Bootsbau, Sportgeräte etc. Gelcoat bei eingefärbten Kunststoffen oder Lack bei lackierten Kunststoffen mit LG Vorreiniger säubern und auffrischen. Danach ca. 2-3 Schichten Liquid Glass als Grundversiegelung auftragen. Anschließend genügen 1-2 Wartungsschichten pro Jahr.
Metalle: Chrom, Nickel, Kupfer, Messing, Aluminium etc. Mit LG Vorreiniger lassen sich mühelos leichte Verwitterungs- und Anlaufspuren beseitigen. Anschließend ca. 3-4 Schichten Liquid Glass gemäß der Verarbeitungsanleitung auftragen. Der so erzeugte Schutzfilm wird durch 1-2 Schichten Liquid Glass pro Jahr konserviert.
Camping: Wohnwagen, Reisemobile etc. Fahrzeuge dieser Art, die oft monatelang ohne Wartung dem Wetter ausgesetzt sind, kann man wirkungsvoll schützen. Nach der Behandlung mit LG Vorreiniger werden ca. 4 Schichten Liquid Glass aufgetragen. Die so präparierten Oberflächen lassen sich dann leicht pflegen. 1-2 Schichten jährlich genügen zur dauerhaften Konservierung.
ACHTUNG: BEHANDELN SIE NIEMALS BEGEHBARE OBERFLÄCHEN MIT DER LIQUID GLASS HOCHGLANZVERSIEGELUNG.
ES BESTEHT EXTREME RUTSCHGEFAHR.
Gefahrenhinweis
Beinhaltet Petroleum-Destillate und kein Wachs. Regelmäßigen oder verlängerten Kontakt mit der Haut vermeiden. Nur in gut belüfteten Räumen benutzen. Liquid Glass Behälter von Hitze und offenen Flammen fernhalten. Bei Verschlucken kein Erbrechen herbeiführen, sondern sofort einen Arzt aufsuchen.
-- Wir übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der genannten Tipps/Informationen --
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2488 Antworten
Dann muss das Wachs wieder runter!
Und je nachdem womit du dann da dran gehst hollst du dir auch was vom LG runter ;)
Also ich bleib da einer Linie treu. Entweder Versiegelung oder Wachs. Außer das Wachs ist auf die Versiegelung "abgestimmt" bzw. kann laut Hersteller verwendet werden (z.B. Finish Karre Pink Paste auf Finish Kare 1000P). Beim LG ist mir da aber nix bekannt.
Spüil oder ein anderes fettlösendes Mittel beseitigt A1 Minutenwachs mühelos. Wenn nicht ist doch auch nicht schlimm.... Wir wollen nicht kleinlich sein!!! Bei der 2 Schicht LG z.b. im April ist bestimmt nichts mehr von dem Wachs auf dem Lack.
Ich hatte in diesem Frühling mit dieser Vorgehensweise keinerlei Probleme. Ich weiß nicht warum, aber dieses Jahr hatte ich keinen einzigen braunen Punkt ( Flugrost) auf dem hellen Lack.
Hallo,
ich bekomme nächste Wochen einen Neuwagen (ML 350) und wollte gleich am Wochenende den Lack vor äußeren Einflüssen (Insekten, Steinschlag etc.) mit Liquid Glass behandeln.
Ist es so einfach möglich oder muß er noch vorbehandelt werden? Wie gesagt es ist ein Neuwagen und der Wagen wird nach dem Transport zum Händler entwachst.
Viele Grüße
Thomas
Füttere doch einfach mal die Suche zum Thema Neuwagen. Das Thema war schon oft hier.
Achso, keine Versiegelung schützt den Lack vor Steinschlag.
25 Schichten Legends (quasi der Nachfolger von Liquid Glass) sollen in gewissen Maße vor Steinschlag schützen :D.
Liquid Glass soll nicht auf neuem Lack angewendet werden, dieser soll erst einige Monate aushärten.
Würde an deiner Stelle ernsthaft eine transparente Steinschlagfolie in Betracht ziehen.
2 Fragen:
1.)
Ich benutze Mcguirar Scretch X um Hologramme und leichte Kratzer raus zu polieren.
Kann ich anschließend direkt nach diesem Vorgang, wenn die Reste vom Scretch X auspoliert sind, Liquid Glass auftragen oder muss ich anschließend erst den Lack mit Pre Cleaner wieder vorbereiten?
2.)
Habe Testweise eine tief blaue Tür mit Liquid Glass behandelt. Vorbereitet, LG mit Schwamm aufgetragen, gewartet, abpoliert. Anschließend waren auf dem dunklen Lack überall Stellen zu erkennen, von der Größe von Fingerabdrücken, die wesentlich dunkler waren. Sah nicht wirklich gut aus.
Bei genauerer Betrachtung war ebenfalls ein sehr hartnäckiger, kaum erkennbarer Schlierenschleier übrig geblieben. Nur mit viel Mühe raus zu bekommen.
danke
Ist LG wirklich Insolvent da überall steht es wird Ausverkauft?
Nichts genaues weiß man nicht.
Die aktuellen Gerüchte besagen, es würde weiterhin produziert.
Hallo
Zitat:
Original geschrieben von Raoul
Re: Frage zu Liquid Glass von Petzoldts
snipp
Im Frühjahr sollte man durch 1-2 Schichten die Versiegelung auffrischen und in der Sonne aufheizen lassen.
SNIPP
Ich hätte gern mal gewußt, wie das mit dem "einbrennen" bei weißem Lack gehen soll. Mein Weißer Focus ist wieder so weiß und glänzend geworden, das selbst bei heißester Sonne der Lack nicht nennenswert warm wird.
Übrigens bin ich jetzt bei 5 Schichten, leider perlt es nicht mehr, glänzt aber wie hulle. Kann das an der Reinigung in der Waschbox mit Hochdruckreiniger liegen?
Würde mich freuen, wenn sich mal wer meldet.
Gruß aus Göttingen, Holger
Zitat:
Original geschrieben von Grauer Rat
Ich hätte gern mal gewußt, wie das mit dem "einbrennen" bei weißem Lack gehen soll. Mein Weißer Focus ist wieder so weiß und glänzend geworden, das selbst bei heißester Sonne der Lack nicht nennenswert warm wird.
Übrigens bin ich jetzt bei 5 Schichten, leider perlt es nicht mehr, glänzt aber wie hulle. Kann das an der Reinigung in der Waschbox mit Hochdruckreiniger liegen?
Ähm das Einbrennen ist meiner Meinung nach Käse. ;)
Also abperlen sollte es schon noch. Benutzt du denn in der Waschbox ein Programm mit Chemiezusatz?
Zitat:
Original geschrieben von yo-chi
Ähm das Einbrennen ist meiner Meinung nach Käse. ;)
Ein Meinung, die ich teile.
Ähm das Einbrennen ist meiner Meinung nach Käse.
Die selbe Meinung habe ich auch!:cool: Ich benutze LG schon länger und habe diesen Unfug noch nie betrieben.
Zitat:
Original geschrieben von Celsi
Zitat:
Original geschrieben von yo-chi
Ähm das Einbrennen ist meiner Meinung nach Käse. ;)
Ein Meinung, die ich teile.
Wieso? "Einbrennen" beschreibt folgenden Vorgang:
"Einbrennen ist ein Verfahren zum Härten von Druckfarben und Lacken auf Materialien, die nicht in der Lage sind, die Farbe aufzusaugen."
Nur handelt es sich hier eben nicht um eine "Farbe", sondern eine Versiegelung. Im übertragenen Sinne also richtig ;)
Dann müssten alle Versieglungen und Sonstiges ausgehärtet werden.
Zitat:
Original geschrieben von jjjjj
Dann müssten alle Versieglungen und Sonstiges ausgehärtet werden.
Ja ne vielleicht kommt drauf an.. ...aber zumindest nicht in der prallen Sonne. :)