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Ford Escort 1,6 l 90 PS Zetec Motor --- 10 L Verbrauch normal???
Hallo Leute,
ich bin seit August 2008 stolzer Besitzer eines 98er Ford Escort. Dabei ist mir eines negativ aufgefallen. Trotz sparsamer Fahrweise ( ich fahre selten über 3000 U/min) ist nach knapp 500 Kilometer (bei 55 Liter Tankinhalt!) der Tank fast leer. Das Auto hat mittlerweile 205 000 Kilometer runter. Kann es sein das einfach mit steigendem Alter und Kilometerzahl der Verbrauch höher wird, oder kann dies einen anderen Grund haben???
Beste Antwort im Thema
Und das als angehender Kfz.-Meister, wenn ich mich richtig erinnere.
Der muß Berufsverbot bekommen.
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41 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von S-XT
Zitat:
Original geschrieben von max177
oh man, hab ich echt geschrieben das sich die reibung erhöht? war wohl doch nen langer samstag abend...
logisch wird die auflage fläche kleiner und die reibung geringer, die dir dann beim bremsen wieder auf die füße fällt.
Klar die Verzögerung beim Bremsen wird sich natürlich verschlechtern,merk ich bei meinen 3,5bar schon recht deutlich,ausserdem kannste bei nasser Fahrbahn nicht mehr wie ein irre auf die Kurve zuhacken,ausser man möchte möglichst weit in den Wald kommen!Wer dies aber berücksichtig und nicht noch die 3 Sack Zement vom vorletzten Baumarkteinkauf mitschleppt der kann schon einiges an Sprit sparen!
Super! Erhöhe den druck auf fünf bar mit lachgas, dann bist beim crash nicht so schlecht drauf.
man oh man, auf welche einfälle so mancher kommt.
Zitat:
Original geschrieben von S-XT
Klar die Verzögerung beim Bremsen wird sich natürlich verschlechtern,merk ich bei meinen 3,5bar schon recht deutlich,ausserdem kannste bei nasser Fahrbahn nicht mehr wie ein irre auf die Kurve zuhacken,ausser man möchte möglichst weit in den Wald kommen!Wer dies aber berücksichtig und nicht noch die 3 Sack Zement vom vorletzten Baumarkteinkauf mitschleppt der kann schon einiges an Sprit sparen!
Original zitiert.
Da kann man nicht erlesen das Du ein "Heizer Fahrstill" meinst.
Ich bin von einer normalen Fahrweise ausgegangen.
Wie kommt man eigentlich auf die Idee mit 3,5 Bar zufahren?
ch33rz
Zitat:
Original geschrieben von rolf39
Und das als angehender Kfz.-Meister, wenn ich mich richtig erinnere.
Der muß Berufsverbot bekommen.
Richtig angehender und somit auch fähig das ganze beurteilen zu können!Ich hab schon Kundenfahrzeuge mit Chinareifen und korrektem Luftdruck bewegt,diese waren schon bei normalen Fahrsituationen grenzwertig und auf nasser Fahrbahn eine Überforderung für einen Fahranfänger!Der besagte Wagen wird gern auf dem Nürnburgring bewegt und hat nicht mehr viel mit einem Serienwagen gemein und wird quasi ständig verändert!Wenn ich sehe was dort an so alles rumfährt wie zb 2er Golfs die ne 60PS Serienbremsanlage besitzen und nen VR6 Motor oder G60,dann bin ich guten gewissen dort unterwegs und ausserdem ist bei mir alles LEGAL abgenommen!Also erst urteilen wenn man einwenig Background hat!
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Wie kommt man eigentlich auf die Idee mit 3,5 Bar zufahren?
ch33rz
Neugier?Erfahrungswerte sammeln?Ich hab auch schon mal an einem ADAC Sicherheitsfahrtraining teilgenommen wo ich und ein anderer Teilnehmer den Luftdruck auf 1,5bar abgesenkt hatten,das Fahrverhalten des Wagens fand ich damit um einiges schlimmer als mit zu hohem Luftdruck!Zudem ist auch allgemein bekannt das durch niedrigen Luftdruck der Reifen durch Walkarbeit sich erwärmt und platzen kann,war schon mehr als einen Abschleppen der nach geplatztem Reifen in die Leitplanke ist,ich vermute mal bei den meisten war zu geringer Luftdruck oder unsachgemäßer Umgang (zb Bürgersteig mit Schwung hoch) die Ursache!
Ne, nicht neugierig ;)
Ok, dem Rest stimme ich Dir zu.
Wir fahren auch bissel mehr, aber nicht ca. 1,3 Bar.
Egal.
ch33rz
Zitat:
Original geschrieben von code-zero
Zitat:
Original geschrieben von S-XT
Klar die Verzögerung beim Bremsen wird sich natürlich verschlechtern,merk ich bei meinen 3,5bar schon recht deutlich,ausserdem kannste bei nasser Fahrbahn nicht mehr wie ein irre auf die Kurve zuhacken,ausser man möchte möglichst weit in den Wald kommen!Wer dies aber berücksichtig und nicht noch die 3 Sack Zement vom vorletzten Baumarkteinkauf mitschleppt der kann schon einiges an Sprit sparen!
Super! Erhöhe den druck auf fünf bar mit lachgas, dann bist beim crash nicht so schlecht drauf.
man oh man, auf welche einfälle so mancher kommt.
5bar machen keinnen Sinn also keinen Stuss reden!Der Luftdruck muss in einem gesunden Verhältnis zum Fahrzeuggewicht stehen und darf auch nicht höher sein als der Reifenhersteller für den jeweiligen Reifen freigegeben hat!Wer zb bei nem Corsa A mit geschätzen 600kg Leergewicht und 145er Reifen 3bar und mehr fährt der hats in meinen Augen nicht gerafft!Lachgas ist wirklich suboptimal dann besser Helium,ist leichter und hat den gleichen von dir beschriebenen Effekt!
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Ne, nicht neugierig ;)
Ok, dem Rest stimme ich Dir zu.
Wir fahren auch bissel mehr, aber nicht ca. 1,3 Bar.
Egal.
ch33rz
Die Aussage
"Neugier?Erfahrungswerte sammeln?"
bezog sich auf mich da hätte ein ! dahinter gehört! Ich denke schon das ich recht genau weiß was ich tue,ok Lehrgeld in Form von Kaltverformung auf dem Ring gab es auch schon,aber da gehört sowas auch hin,auf der Straße bin ich ansich recht vorbildlich unterwegs,im Schnitt fahr ich 40tkm im Jahr und bin nun über 10 Jahre punktefrei,bei der jährlichen Fahrleistung brauch mir niemand zu unterstellen das dies Glück ist,zudem hatte ich bisher nur 2 Unfälle,beide unverschuldet wobei einer recht heftig war als mal in mich auf einer Landstraße bei Regen ein entgegenkommendes Fahrzeug frontal in mich rein ist weil der Fahrer wegen abgefahrenen Reifen die Kontrolle verloren hat und ich beinahe dabei draufgegangen wäre!Aus dem Grund fahre ich auch keine Reifen auf 1,6mm runter!Das Jahr hier gabs auch wieder neue Winterreifen obwohl die alten "noch" 5mm hatten!;)
An Sicherheit sollte man auch nicht sparen.
Und ich habe Dir auch nichts unterstellt, Deinem Beitrag konnte man die Fahrweise micht entnehmen.
Denke wieder zurück zu Thema.
ch33rz
@TE
Der Verbrauch steht ja auch im Handbuch.
Und es gibt eine große Spanne.
Gibt hier im Forum auch einen, der fährt mit 6,5 - 7 liter im Stadtverkehr.
ch33rz
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
An Sicherheit sollte man auch nicht sparen.
Und ich habe Dir auch nichts unterstellt, Deinem Beitrag konnte man die Fahrweise micht entnehmen.
ch33rz
Irgendwie werd ich den Eindruck nicht los das man aus meinen Beiträgen hier öfter nicht entnehmen kann (will?) wie es gemeint ist..... :confused:
:D
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Klar die Verzögerung beim Bremsen wird sich natürlich verschlechtern,merk ich bei meinen 3,5bar schon recht deutlich :confused:
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Will ich nicht verstehen?
Nein, es steht dort nicht!
Deswegen auch die negative Reaktion.
Und ich bin ja nicht alleine, der es so aufgefasst hat, wie ich es schrieb.
Mach Dir nix drauss, das wird schon wieder :D;)
Jo hast recht war arg unglücklich ausgedrückt!
Zitat:
Original geschrieben von Nice-DJ
Gibt hier im Forum auch einen, der fährt mit 6,5 - 7 liter im Stadtverkehr.
Jo ich :) Bis mein Krümmer in Form eines Risses mal saubere Luft schnuppern wollte.
Im Moment liege ich bei 9,4 Litern. Gefahren bin ich die Kiste aber auch schon mit 7,05 Litern (Guckst Du!)in der Stadt. Geht alles...
so gestern habe ich ihn nach knapp über 105kilometer mal gleich wieder voll getankt und es gingen erstaunlicher weise nur 6,9l rein und das trotz recht viel stadtverkehr und vielen kurzstrecken (ca 2km)mit komplett kalten motor(außentemperatur ca-1bis-9) und auf der landstraße bin ich im schnitt um die 100 gefahrn mit einigen überholmanövern wo dann der motor schonmal höher drehen musste!!Fazit ich bin stolz auf mein fast 17jahre junges auto mit diesesn verbrauch bei einem 1.6 16V:)
Zitat:
Original geschrieben von Scharbi
so gestern habe ich ihn nach knapp über 105kilometer mal gleich wieder voll getankt und es gingen erstaunlicher weise nur 6,9l rein und das trotz recht viel stadtverkehr und vielen kurzstrecken (ca 2km)mit komplett kalten motor(außentemperatur ca-1bis-9) und auf der landstraße bin ich im schnitt um die 100 gefahrn mit einigen überholmanövern wo dann der motor schonmal höher drehen musste!!Fazit ich bin stolz auf mein fast 17jahre junges auto mit diesesn verbrauch bei einem 1.6 16V:)
100 km bzw. 7 Liter sind nicht repräsentativ.
Ein paar Liter kann man beim Tanken immer noch reinquetschen oder es auch lassen. Den Verbrauch sollte man zumindest über eine volle Tankfüllung, aber besser über mehrere Tankzyklen ermitteln.
Gruß,
Joe