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Ford Ecsort RS 2000 vs. Opel Vectra 2000
Hi Leute, hab mal da ne Frage, und zwar habe ich ein gutes Angebot bekommen. Für:
1) Opel Vectra 2000 Bj. 91 elektr. FH usw.
2) Ford Escort RS 2000 Bj. 92 gleiche Ausstattung
Ich will die Autos nur übergangsweise benutzen, der Escort ist etwas günstiger als der Vectra.
Welches von den Autos ist spritziger und flotter??
Welcher hat eine bessere Beschleunigung??
Habt ihr Vielleicht Vergleiche?? Wie sieht es aus mit der Haltbarkeit???
Ich danke EUCH!!!
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30 Antworten
mich würde mehr jucken welcher billiger in Versicvherung ist, was wohl der opel sein wird... und welcher weniger verbraucht, welcher standhafter ist etc !
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Ob ich bis Tempo 100 eine Wagenlänge vorn oder hinten bin juckt mich in etwa so viel, wie wenn in China ein Sack Reis umfällt. Danach such ich mir doch kein Auto aus...
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oh man gestern ist einer umgefallen. so ein mist war ich traurig, das der Reis-preis jetzt wieder steigt.
Also ich muss mal sagen auf der 1/4 Maile macht ne halbe s wirklich was aus.
DANN KANNST DU GLEICH EINEN CORSA 1.0 Liter fahren!!
hehe!!
ne so meinte ich das ja nicht, ich bin ja immer gerne das voraus fahrende Auto
wie kann man da noch über legen!
es heißt doch schon O= ohne
P= Power
E= ewig
L= letzter
Und bei Ford: er fuhr Ford und kam nie wieder! und warum?
weil es so viel spaß macht mit den autos zu fahren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eimal FORD immer FORD!!!!
Gruß....!
Mit SIcherheit nicht. Mein nächstes AUto wird definitiv kein Ford mehr!
Zitat:
Original geschrieben von Brownyy
Mit SIcherheit nicht. Mein nächstes AUto wird definitiv kein Ford mehr!
Mal hat man Glück und mal hat man Pech mit nem Auto. Jedes Auto hat seine Macken. Ich kann über meinen Essi nicht klagen- noch nicht :D
Meine Eltern hatten auch damals den Mk4 und vorher einen Taunus. Nein Danke sag ich nur. Wenn ich Bulldog fahren will kauf ich mir einen Fendt.
;) Wenn du nochmal was gegen einen Taunus sagst kannst du dir bei mir eine Watschn abholen.
Ist immer schön wenn sich jemand bei der Ablehnung einer Marke an Modellen hochzieht die seit über 20 Jahre nicht mehr gebaut werden.Stell dir vor,ich hatte einen Taunus und einen Escord MK3,müßte es gewesen sein,und beide waren zu ihrer zeit keine schlechten Autos.Nur sollte man nicht den Fehler machen diese mit heutigen zu vergleichen.Kleiner Tip,wenn das Fahrwerk seinen Namen nicht mehr verdient sollte man mal über neue Dämpfer nachdenken und alle Gummiteile könnten auch mal fertig sein.
Ich wollte damit sagen das ich mich damals in den Kisten schon nicht wohl gefühlt habe. Grade gegen diesen DIesel hatte ich eine Abneigung. Ok, ich war damals weit entfernt vom Alter selbst Auto zu fahren. aber komischerweise sagt mein Vater das gleiche. Es waren anständige Autos, aber Spaß gemacht haben sie nicht.
Die anderen Autos damals waren auch nicht besser.Die Diesel der anderen waren auch nicht wesentlich ruhiger oder kultivierter.Wenn dann war der Diesel eh im Escord und seinerzeit war ein Diesel kein Spassmobil sondern mittel zum sparen für Vielfahrer.Irgendwie macht dein Vater den gleichen fehler wie du,seine alten Erfahrungen mit heute vergleichen.Das kann nicht klappen.
Nein, im Gegenteil, er würde sich an meiner STelle ja nen Focus holen. Aber wenn käme für mich nur der neue in Frage, und der ist zu teuer. Und auf die Alltagstauglichkeit lass ich auf meinen Kombi auch nichts kommen. Also in diesem Teil kannst viel machen*g* und bekommst auch viel rein. Nur vom Fahren her absolut nicht mein Ding.
Ein Opel Rostet dann nur wenn der Wagen nicht gepflegt wird.
Also macht keine vor urteile habe ja nix gegen euch Ford fahrer ihr seit ja auch voll koreckt aber Opel brauch man nicht mies machen,weil es kann höstens der fahrer dafür das das Auto Rostet.
Mein Opel is top in schuss und hat noch keine einzige Rost stelle.
Also Opel ist genaus so gut wie Ford Jedes Auto hat seine nach teile
Klar kommt es auf die Pflege an. Aber wenn ich mich so umsehe hat Opel eher ein Rostproblem als Ford. Ok, Bei Ford rostet gerne mal der Bereich um den Tankdeckel ( Selbst bei einem 4 Jahre alten KA ) und die Schweller beim Essi. In meinem Bekanntenkreis erzählen einige von ihren Rostproblemen an Astras und Corsas. Einer meinte es läge daran das Opel eine Zeit lang die Karosserie verchromte und nicht verzinkte, stimmt das?
Mit Sicherheit hat Opel nichts verchromt,da würde der Lack auch nicht halten.Der Fehler den Opel zeitweilig machte waren das sie Schweißnähte gar nicht bis schlecht versiegelten und mit dem Korrosionsschutz sparten.Vor allem beim Vectra A gab es ein paar problematische Schweißnähte.LAut einem freien Händler der vorher 20 Jahre bei Opel arbeitete braucht kostete es ca 150DM um die Fehler des Werks auszubügeln.Er hat es gemacht und das einzige Problem mit den Autos von ihm war das man im ersten Sommer ständig Hohlraumkonservierungsmittl abwischen mußte.