Dürfen Volvo-Fahrer so einfach die Marke wechseln ?
Hallo zusammen,
so langsam nimmt es überhand mit den "Ketzern".
Einer nach dem anderen (BILDCHEF hat sich autotechnisch ins Ausland verdrückt, fährt nun einen weiß/blauen, D5MÄN fährt eine Reisschüssel, AndiXC90 wird wohl auch das Lager wechseln und [Emkay] erzählt Geschichten von SRT V8 usw.).
Wir haben schon genug Stress damit unser eigenes Unterforum auf Ball-Höhe zu halten. Jetzt kommen noch die fremden Foren dazu, die ja auch unterhalten werden wollen.
Ich finde, es ist an der Zeit etwas dagegen zu tun - wer macht mit ?
"MT-Front gegen Fremde Unterforen" z.B. oder so 😉 🙂 😁
Gruß
Torsten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Der große Schwapunkt von Volvo sind momentan die Motoren. Ich mochte ja den Ur-D5 in meinem S60, aber die weiteren Ausbaustufen dieses Motors, die mehr Leistung, aber auch mehr Lärm, brachten, können mich nicht mehr überzeugen. Ich verstehe das einige User hier nach einem 6-Zylinder rufen.
Ich sehe das Hauptproblem viel tiefer. Zum Thema Motor sage ich nur: für mich lässt sich der Sound eines 5-Zylinders durch nichts ersetzen, ausser vielleicht durch einen V8 😁. 6-Zylinder ist in meinen Ohren viel zu brav und 4-Zylinder-Diesel ist und bleibt ein Trecker. Bei guter Dämmung meinetwegen ein "Leisetreter" aber trotzdem auch ein "leiser Trecker" 😛
Über den neuen D3 habe ich viel Gutes gelesen. Was mir gar nicht behagt, sind die kleinen, aufgeladenen Turbo-Benziner. Die Form des S60 II ist mir zu rundgelutscht und unharmonisch: vorne Nasenbär, hinten Mini-Popo. Ist zwar bei Citroen auch der Fall, aber die machen es wenigstens mit Absicht 😁. Sorry, den musste ich mal loslassen...
Den S60 I fand ich mit seinen ausgestellten Schultern und stimmigen Proportionen viel mehr "anti-brave". Der S60 II hat die konzeptbedingten Nachteile wie Öltanker-Wendekreis, unpraktische Kofferraum-Öffnung und knappem Rücksitzraum nicht wesentlich verbessert, dafür aber viele liebenswerte Charaktereigenschaften verloren.
Dies setzt sich innen fort. Ich war ein grosser Fan des ausfahrbaren Navis, das neben dem Aha-Effekt nebenbei ein teueres Head-Up-Display überflüssig macht. Während Audi ironischerweise beim neuen A6/A7 den ausfahrbaren Monitor eingeführt hat, passt Volvo sich "brav" dem allgemeinen Trend an. Auch eine Innovation wie die frei schwebende Mittelkonsole fand ich cool. Aber sie hat m.E. nur solange eine Daseinsberechtigung, wie sie nicht mit Knöpfen überfrachtet ist.
Mein Eindruck lautet also zusammengefasst: Volvo begibt sich auf dünnem Eis bei dem Versuch, konsensfähig zu werden. Ein 850er oder S60 I konnte sich noch von der Masse abheben und als charaktervolle Alternative zu einem BMW durchgehen, wie früher der 240er zum 123er Mercedes oder die Amazone zu einem Alfa 1750. Mit weichgespülten Formen und Downsizing-Motoren rennt Volvo nur Trends hinterher, ohne selber Akzente zu setzen.
Vergleichstests wird Volvo auch dadurch nicht gewinnen, denn dafür sind deutsche Fachzeitschriften eh viel zu voreingenommen. Und weltweit betrachtet, besteht die Gefahr, all die Kunden zu vergraulen, die gerade keinen beliebigen "Fordopelhyundaitoyotarenault" fahren, sehen und hören möchten. Ich kann also nur hoffen, dass Volvo seine Identität nicht verwässert und dadurch in eine existenzgefährdende Krise rutscht, wie heute Saab oder früher Citroen.
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Wird demnächst vermutlich wechseln:
rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
Tompa > Mercedes E Klasse
SchwarzesSchaf > Audi A4 oder BMW 3er oder vielleicht doch wieder den V50??
Eric E. > ??
Nächster Wagen ein Volvo:
T5-Kusi > V70 R in Flashgreen und später XC60h
Gseum > 2/2010: XC60 T6? V70 T6? XC60 2.4D?
855T5 > XC70II (schon zum zweiten Mal)
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Prince69 - XC 70 oder V70 D5 Oder XC 60
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AndyXC90 > XC90 3.2LPG < bereits geschehen
volvocrasher > von 745 auf V50 2,0D < Wechsel bereits erfolgt.
bkpaul > C70, vanilla-weiss-metallic im Oktober 08
elkman > C70 2.0D, Summum, schwarz
UweS602.4T > von S60 auf C30 (Wechsel bereits erfolgt)
Pooh > V50 2.0d (Wechsel bereits erfolgt)
Olli the Driver > C70 2.0d bestellt
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Noch keine Ahnung:
Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen: Audi TT 1.8T Quattro als Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
Eifel-Elch > bis 2013 seinem Elch treu, sofern nicht irgendwer was dagegen hat (möglicher Zweitwagen nicht berücksichtigt)
So, meinen auch angehängt 😉.
Viele Grüße,
matt
Original geschrieben von matt-d
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Eric E. > ??
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Noch keine Ahnung:
Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen: Audi TT 1.8T Quattro als Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
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rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
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Eric E. > ??
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Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen: Audi TT 1.8T Quattro als Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
Eifel-Elch > bis 2012 seinem Elch treu, sofern nicht irgendwer was dagegen hat (möglicher Zweitwagen nicht berücksichtigt)
Ich hatte mich wohl ein wenig verkalkuliert. Die Laufzeit meines Elches war auf 5 Jahre ausgelegt, und da ich ihn 2007 bekommen hab, heißt das 2012 ist Wechseljahr 🙂
Gruß
Markus
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Eric E. > ??
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rübos > C30 2.0D (bald)
manatee > XC60 D5 MY10 oder GLK 320CDI, Tendenz deutlich Volvo
matt-d > XC60 D5 (bereits vor der Tür), Tendenz zum ZweitDrittwagen ('68 Ford Mustang)
ahs > XC60 T6(Wechsel bereits erfolgt)
Noch keine Ahnung:
Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen: Audi TT 1.8T Quattro als Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
Eifel-Elch > bis 2012 seinem Elch treu, sofern nicht irgendwer was dagegen hat (möglicher Zweitwagen nicht berücksichtigt)
Ähnliche Themen
Eric, was machst denn Du für Sachen??? Wie wäre es mit einem S80 3.2?
Zitat:
Original geschrieben von volvocrasher
Wie wäre es mit einem S80 3.2?
Hallo,
ein Auto was mir sehr gut gefällt! 🙂 Jedoch ist er mir und meiner Grundstückseinfahrt eine Nummer zu groß. Der S60 ist für mich ideal, stellt aber auch das Maximum an Größe dar.
Über den 3.2 konnte ich mir noch keine Meinung bilden, ich weiß auch garnicht ob ich das will, nachdem im Forum nicht gerade Begeisterung über diesen Motor zu lesen ist.
Hat der auch einen geteilten Zylinderkopf wie die Fünfzylinder? Das lässt mich auch etwas zögern, denn der Motor in meinem Nachfolger soll ohne Abstriche gasfest sein.
Außerdem hab ich einfach mal Bock auf was ganz anderes, sprich neue Marke. 😰 Wie schon oben geschrieben, die Drosselklappengeschichte und der Umgang mit deutschen vs. amerikanischen/schwedischen Kunden war schon nicht gerade vertrauensbildend und dann kam die Story mit den abfallenden Handbremsbelägen dazu... Mein Schreiben an VCG und deren Antwort kann man in MT nachlesen. Ich bemerke selbst, dass seitdem mein Interesse und meine positive Einstellung Volvo gegenüber sehr gelitten hat und plötzlich mein Interesse an anderen Automarken gestiegen ist. Volvo war bisher meine Marke, aber ich erwische mich selber dabei, mich nach anderen Marken umzusehen. Ich finde es selbst schade, weil ich Volvo als extrem sympatische Marke mit einem neutral-positiven Image sehe. Bisher habe ich mich stets mit Volvo identifizieren können. Aber die machen es einem schon schwer.... 🙁
Ich habe mir derzeit bei mobile eine Favoritenliste angelegt, da ist kein Volvo dabei.
Ich habe gerade nochmal wegen 1-2 jährigen S30 3.2 geschaut, die Angebote sind preislich sehr interessant und die Fahrzeuge gut ausgestattet. Aber wie oben schon geschrieben..
Grüße,
Eric
*schnief*
Zitat:
Original geschrieben von Eric E.
...meiner Grundstückseinfahrt eine Nummer zu groß.
Hey, das war doch Emkays Ausrede.
Gruß
Martin
Auch mit schmalem Parkplatzzugang.
S30? 😉
An der Einfahrt kann man doch sicher was machen... Ne, im Ernst: jedem, was er will. Ich habe nun zwar meinen zweiten Volvo, davor aber immer die Marke gewechselt (schon ganze 2 mal^^). Letztes Jahr wäre ich aber fast zu Ford gegangen, hätte mir dann aber einen aus den USA importiert und auf Gas umgerüstet. Wäre mir ansonsten was Schönes über'n Weg gelaufen, hätte ich evtl. auch gewechselt.
Aber ehrlich: im Moment gibt es irgendwie nichts, was mich anmacht... Opel hat momentan nur hässliches, Ford DE nur kleine Autos (Import inzwischen zu teuer für das, was man bekommt), Japaner, Chinesen, Inder und Franzosen fliegen unter meinem Radar, Audi passen mir auch nicht so wirklich (Q5: klobig und unpraktisch), MB hat - ausser evtl. die aktuelle C-Klasse - nichts interessantes. Und BMW darf ich nicht in den Haushalt bringen 😁 - aber einzig dem Z4 passt da auch nix, und der ist zu klein (mit Hund & für Urlaub). Ach ja, den Mini Clubman hatte ich mir kurz überlegt... aber nur als Notlösung.
Hatte mich dann bei meiner Probefahrt (bei der ich erstmal schauen wollte, was das denn für ein Wagen ist) in den XC60 verliebt, da war's sowieso aus mit Alternativen. Und nun bin ich wieder bei Volvo, und bin ziemlich froh drüber 🙂!
Grüße,
matt
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tplus > Citroen C5 2.7 HDI Tourer
Wird demnächst vermutlich wechseln:
rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
Tompa > Mercedes E Klasse
SchwarzesSchaf > Audi A4 oder BMW 3er oder vielleicht doch wieder den V50??
Eric E. > ??
Nächster Wagen ein Volvo:
T5-Kusi > V70 R in Flashgreen und später XC60h
Gseum > 2/2010: XC60 T6? V70 T6? XC60 2.4D?
855T5 > XC70II (schon zum zweiten Mal)
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Schwester von danfried > V70
Schlumpf_2002 > S40 T4
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Prince69 - XC 70 oder V70 D5 Oder XC 60
WalkingElk > V70 AWD D5
AndyXC90 > XC90 3.2LPG < bereits geschehen
volvocrasher > Hat große Lust, den V50 2,0D gegen etwas mit mehr Power einzutauschen, traut sich aber noch nicht ganz. Im Spätsommer???
bkpaul > C70, vanilla-weiss-metallic im Oktober 08
elkman > C70 2.0D, Summum, schwarz
UweS602.4T > von S60 auf C30 (Wechsel bereits erfolgt)
Pooh > V50 2.0D (Wechsel bereits erfolgt)
Olli the Driver > C70 2.0D (Wechsel bereits erfolgt)
JürgenS60D5 > XC60 2.4D der in die Firmenwagenregelung passt
d5er > Back to Volvo mit XC90 2.5T
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ahs > XC60 T6(Wechsel bereits erfolgt)
Noch keine Ahnung:
Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen: Audi TT 1.8T Quattro als Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
Eifel-Elch > bis 2012 seinem Elch treu, sofern nicht irgendwer was dagegen hat (möglicher Zweitwagen nicht berücksichtigt)
***
Es fehlen da einige Updates über Neuerwerbe und Geplantes, nicht wahr Oli, Eric, Manate etc. 😉
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BILDCHEF > BMW
Eierfanta > Peugeot
Oli > Drahtesel
StefanV70 > BMW
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Tomsi > Lexus
Wird demnächst vermutlich wechseln:
rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
Tompa > Mercedes E Klasse
SchwarzesSchaf > Audi A4 oder BMW 3er oder vielleicht doch wieder den V50??
gseum > ab Januar/Februar 2010 Range Rover Sport TDV6 HSE mit doch einigem Schnickschnack und trotzdem preiswerter als Volvo
Nächster Wagen ein Volvo:
T5-Kusi > V70 R in Flashgreen und später XC60h
855T5 > XC70II (schon zum zweiten Mal)
midues Vater > XC90 (Bestellung 02/07)
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Schwester von danfried > V70
Schlumpf_2002 > S40 T4
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Prince69 - XC 70 oder V70 D5 Oder XC 60
WalkingElk > V70 AWD D5
AndyXC90 > XC90 3.2LPG < bereits geschehen
volvocrasher > hat den V50 2.0d schon weg und warten auf mehR PoweR
bkpaul > C70, vanilla-weiss-metallic im Oktober 08
elkman > C70 2.0D, Summum, schwarz
UweS602.4T > von S60 auf C30 (Wechsel bereits erfolgt)
Pooh > V50 2.0D (Wechsel bereits erfolgt)
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JürgenS60D5 > XC60 2.4D der in die Firmenwagenregelung passt
d5er > Back to Volvo mit XC90 2.5T
V50_Stylla > Back to Volvo V70 D5 Geartronic
tplus' Lebensgefährtin ihr Bruder: Ford Escort > C30
rübos > C30 2.0D (bald)
manatee > XC60 D5 MY10 oder GLK 320CDI, Tendenz deutlich Volvo
matt-d > XC60 D5 (bereits vor der Tür), Tendenz zum ZweitDrittwagen ('68 Ford Mustang)
ahs > XC60 T6(Wechsel bereits erfolgt)
Eric E. > V70 3.2
Noch keine Ahnung:
Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen: Audi TT 1.8T Quattro als Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
Eifel-Elch > bis 2012 seinem Elch treu, sofern nicht irgendwer was dagegen hat (möglicher Zweitwagen nicht berücksichtigt)
***
Es fehlen da einige Updates über Neuerwerbe und Geplantes, nicht wahr oli, manatee etc. 😉
Schönen Gruß
Jürgen
Original geschrieben von gseum
Markenwechsel
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neunter > Land Rover Discovery 3 2.7 TDV6 HSE
Wird demnächst vermutlich wechseln:
rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
Tompa > Mercedes E Klasse
SchwarzesSchaf > Audi A4 oder BMW 3er oder vielleicht doch wieder den V50??
gseum > ab Januar/Februar 2010 Range Rover Sport TDV6 HSE mit doch einigem Schnickschnack und trotzdem preiswerter als Volvo
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T5-Kusi > V70 R in Flashgreen und später XC60h
855T5 > XC70II (schon zum zweiten Mal)
midues Vater > XC90 (Bestellung 02/07)
Volwow > XC90 D5
OHL von Volwow > C70
Schwester von danfried > V70
Schlumpf_2002 > S40 T4
swisspeople (V70R Mod.03) > XC90 Sport D5
dingodog > XC 90 Diesel oder LPG
Prince69 - XC 70 oder V70 D5 Oder XC 60
WalkingElk > V70 AWD D5
AndyXC90 > XC90 3.2LPG < bereits geschehen
volvocrasher > hat den V50 2.0d schon weg und warten auf mehR PoweR
bkpaul > C70, vanilla-weiss-metallic im Oktober 08
elkman > C70 2.0D, Summum, schwarz
UweS602.4T > von S60 auf C30 (Wechsel bereits erfolgt)
Pooh > V50 2.0D (Wechsel bereits erfolgt)
Olli the Driver > C70 2.0D (Wechsel bereits erfolgt)
JürgenS60D5 > XC60 2.4D der in die Firmenwagenregelung passt
d5er > Back to Volvo mit XC90 2.5T
V50_Stylla > Back to Volvo V70 D5 Geartronic
tplus' Lebensgefährtin ihr Bruder: Ford Escort > C30
rübos > C30 2.0D (bald)
manatee > XC60 D5 MY10 oder GLK 320CDI, Tendenz deutlich Volvo
matt-d > XC60 D5 (bereits vor der Tür), Tendenz zum ZweitDrittwagen ('68 Ford Mustang)
ahs > XC60 T6(Wechsel bereits erfolgt)
Eric E. > V70 3.2
Noch keine Ahnung:
Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen: Audi TT 1.8T Quattro als Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
Eifel-Elch > bis 2012 seinem Elch treu, sofern nicht irgendwer was dagegen hat (möglicher Zweitwagen nicht berücksichtigt)
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Aber nun zum Wesentlichen: Was machen wir mit den Abtrünnigen? Ich bin für "Strafrunden" bei den GTs. 😁😁😁Gruß
Jürgen
na jürgen, wann ziehst du deine strafrunden? 😁
grüsse
adrian
... beim ART 2010. Mit dem Range. Im Schnee. 😁😁😁
Schönen Gruß
Jürgen
Markenwechsel
Bereits gewechselt:
D5Män > Lexus
dsawn > BMW X3 2.0d Automatik
BILDCHEF > BMW
Eierfanta > Peugeot
Oli > Drahtesel
StefanV70 > BMW
Topi76 > Mercedes
xyc1111 > BMW
V50_Stylla > BMW
FrankV70se> BMW
Steve1o1> BMW
Jörg_K > Subaru Legacy mit LPG
John XC90 > BMW
suermel26 > Seat Leon 2.0TDI
Tupper > BMW X3 2.0d
850R96 > Mercedes Benz R 350 L 4matic mit allem Schnickschnack
febrika3 > Passat
tplus > Citroen C5 2.7 HDI Tourer
Tomsi > Lexus
neunter > Land Rover Discovery 3 2.7 TDV6 HSE
Wird demnächst vermutlich wechseln:
rapace > wird sicher wechseln aber zu 95% nicht zu BMW und zu 100% nicht einen der aktuellen HoppelBMW eher ein Jag oder ein citroen
Tompa > Mercedes E Klasse
SchwarzesSchaf > Audi A4 oder BMW 3er oder vielleicht doch wieder den V50??
gseum > ab Januar/Februar 2010 Range Rover Sport TDV6 HSE mit doch einigem Schnickschnack und trotzdem preiswerter als Volvo
Haeken > ab Mitte Dezember 2009 BMW X5 xDrive30d mit ein paar Schnickschnacks und ebenso preiswerter als ehemals angedachter Volvo
Nächster Wagen ein Volvo:
T5-Kusi > V70 R in Flashgreen und später XC60h
855T5 > XC70II (schon zum zweiten Mal)
midues Vater > XC90 (Bestellung 02/07)
Volwow > XC90 D5
OHL von Volwow > C70
Schwester von danfried > V70
Schlumpf_2002 > S40 T4
swisspeople (V70R Mod.03) > XC90 Sport D5
dingodog > XC 90 Diesel oder LPG
Prince69 - XC 70 oder V70 D5 Oder XC 60
WalkingElk > V70 AWD D5
AndyXC90 > XC90 3.2LPG < bereits geschehen
volvocrasher > hat den V50 2.0d schon weg und warten auf mehR PoweR
bkpaul > C70, vanilla-weiss-metallic im Oktober 08
elkman > C70 2.0D, Summum, schwarz
UweS602.4T > von S60 auf C30 (Wechsel bereits erfolgt)
Pooh > V50 2.0D (Wechsel bereits erfolgt)
Olli the Driver > C70 2.0D (Wechsel bereits erfolgt)
JürgenS60D5 > XC60 2.4D der in die Firmenwagenregelung passt
d5er > Back to Volvo mit XC90 2.5T
V50_Stylla > Back to Volvo V70 D5 Geartronic
tplus' Lebensgefährtin ihr Bruder: Ford Escort > C30
rübos > C30 2.0D (bald)
manatee > XC60 D5 MY10 oder GLK 320CDI, Tendenz deutlich Volvo
matt-d > XC60 D5 (bereits vor der Tür), Tendenz zum ZweitDrittwagen ('68 Ford Mustang)
ahs > XC60 T6(Wechsel bereits erfolgt)
Eric E. > V70 3.2
Noch keine Ahnung:
Magni > (noch Zeit bis zur Entscheidung, aber Tendenz>Volvo)
Plant länger als die nächsten 3-4 Jahre keinen Neukauf und damit seinem jetzigen Elch treu:
TobiV70 > bis ein H-Kennzeichen drauf ist
danfried > bis es wieder einen CNG-Elch (Kombi) in Mindestgröße V70 gibt
Cubs > Anstelle den Elch zu ersetzen: Audi TT 1.8T Quattro als Zweitwagen
Ostelch > ... falls mein Elch nicht aus Brüssel mit einer CO2-Waffe erschossen wird!
Eifel-Elch > bis 2012 seinem Elch treu, sofern nicht irgendwer was dagegen hat (möglicher Zweitwagen nicht berücksichtigt)
Gruß
Haeken
der nach 17 Jahren Volvo mal fremdgeht (fremdgehen musste)...
... noch 1 Auto und du hättest die 20 Jahre voll gehabt. 😁
Schönen Gruß
Jürgen
wechselt bei der (Un)Glückszahl 13.