- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Honda Motorrad
- CBR 125 R JC34 2. Gang geht nicht rein/dreht durch
CBR 125 R JC34 2. Gang geht nicht rein/dreht durch
Hallo,
Ich habe vor mir eine CBR 125 JC 34 (2006) zu kaufen und diese bis zum Sommer herzurichte, weil ich bis dahin meinen Führerschein habe.
Sie läuft im ersten Gang ohne Probleme, aber dann im zweiten dreht der Motor hoch und es kommt ein ganz leises Geräuch, dass sich laut Verkäufer nach einem Schleifgeräuch anhören soll.
Es ist noch nach 16tkm die erste Kupplung und das erste Getriebe drin.
Der Verkäufer vermutet die Schaltgabel, aber ich glaub, dass es auch die Kupplung sein könnte,
wobei, wenn die nicht schließen würde, wieso dann im Ersten?
Vermutungen von mir als Laie:
-schlechtes Öl
-Fahranfänger ist nach langer Standzeit gefahren und hat die Kupplung öfters schleifen lasen und dann ist ein Teil des Kupplungsbelag abgebrannt, der die Kupplung daran hindert ganz zu schließen und im Ersten durch das kalte und sehr dickflüssige Öl die Kraftübertragung möglich ist
-Übertragung von Schalthebel zum Getriebe irgendwie beschädigt
Bis wieviel € würdet ihr die Machine kaufen?
Kann eine Werkstatt bei einem Kostenvoranschlag schon herausfinden, was defekt ist und wieviel kostet ein Kostenvoranschlag.
Ich habe vor die Machine selbst zu reparieren um da etwas reinzukommen in das ganze Thema und ich sehr für die Technik interessiere.
Danke schonmal für eure Antowrten und Hilfe.
Mfg Jacob
Ähnliche Themen
18 Antworten
Mein Vater schraubt ab und zu hat früher sehr viel geschraubt.
Werkzeug müsste ich also eigentlich nichts kaufen.
Mein Vater würde mich auch bei dem Projekt unterstützen.
Wenn das Projekt ein Fehlschlag sein sollte, wird mich das nicht am Fahren hindern.
Ich dachte ich hätte schon Bilder angefügt, aber hab ich noch nicht, also hier ist ein Bild und ein Video: https://youtu.be/i0mxJZ2QKBY
MfG
Schau was ein gleichwertiges aber funktionierendes Moped kostet, ziehe großzügig den Betrag für einen ORDENTLICHEN Motor ab, evtl. etwas für das Schrauben. Dann kommst Du in etwa an den Kaufpreis.
Einen Motor würde ich bei einem Händler kaufen, damit Du eine Rückgabegarantie hast, falls sich der Motor als Mist erweisen sollte.
Den alten Motor kannst Du zerlegen, den Mangel suchen und finden.
Entweder die mangelfreien Teile verkaufen oder als Ersatzteillager hinlegen...
Kaufe Dir keine Reparaturanleitung sondern ein HONDAWERKSTATTHANDBUCH.
Klar ist das was mit dem Getriebe nicht stimmt weshalb man davon ausgehen kann das Spänen im Motor verteilt sind und möglicherweise durch die zeit weitere boch größere Schäden entstehen also finger weg ich finde es sowieso komisch das der Unkaputtpare 125ccm 4 takt Motor von Honda schon bei 16tkm nen Getriebe schaden hat ich will nicht wissen was der mit dem Motor angestellt hat.
Zitat:
@Jacob83370 schrieb am 24. November 2018 um 16:24:41 Uhr:
Und wenn ich die Machine ausschlachte? Da der Motor noch läuft, kann ich einfach den Motor mit Öl "durchgespülen" und den Motor verkaufen. der wird schon genug bringen um die Machine zu refinanzieren.
Oder meint ihr, dass sich das auch nicht lohnt?
MfG
Dürfte sich nach über nem halben Jahr erledigt haben. Ansonsten hätte der TE hier vermutlich schon rumgeheult. Die Kiste war mal wirklich tot.