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bernsteinzimmer
Moin, moin,
habe die treads um KZI UND KZII im Tread verfolgt
und möchte gerne leise wieder anblasen
und ein kleines Feuer entfachen,
weil ich der Meinung bin, solch eine Seite muss sein
um sich auch kommunikativ näher zu kommen und nicht in Treads OT zu landen.
Das hier was schief ging, haben wir alle gelesen,
die, die das schrieben, haben das vielleicht schon unzählige
Male bereut, weil sie damit ja auch die Gemeinschaft um eine Errungenschaft gebracht haben, und ich appelliere
an die Mod's. - wir sind doch alle Menschen - und machen auch mal Fehler (deswegen ist das Forum ja auch so menschlich, und man fühlt sich da gut beraten und unter Freunden) seht mal drüber hinweg.
Drückt ein Auge zu. Wir probieren es noch mal im Guten.
Also, womit beginnen wir?
Wir sind keine edlen Ritter,
wir fahren einfach nur gute Auto's.
Gruss Thomas.
Beste Antwort im Thema
Ruinenporno aus der Motor City - unglaubliche Bilder:
http://goobingdetroit.tumblr.com/
Lieb Gruß
Oli
5037 Antworten
Gibts eigentlich noch andere Biker unter uns?
http://de.youtube.com/watch?v=eE8_h_YNslk&feature=related
Ich überleg gerade ernsthaft, den Nachfolger meiner 1994er Vmax zu kaufen :eek:
Tolles Fahrwerk gibts bei dem jetzigen Modell auch dazu ;)
200PS 167NM Kurzhubiger V4 mit 1700ccm....
Nur, dieser Scheinwerfer!!?? *würg*
Gruss Kusi, mit Spieltrieb für Erwachsene
Kusi, du fährst ne Vmax?? :cool: serienmäßiges Fahrwerk oder hast Du was machen lassen? Oder nicht nötig, weil die Toleranzen mal gut waren?
Die neue VMax wäre mir persönlich zu schwer und zu teuer (20.000 EUR), aber ne Wuchtbrumme ist das schon. 200PS bei nem Motorrad ist schon ne Ansage. Einmal während der Fahrt niesen, dabei den Gasgriff verreissen und schon steht die Hütte auf dem Hinterrad :D
Vorbestellen kann man sie ja schon...
schonmal über die Triumph Rocket III nachgedacht?? 2,3l Hubraum und 3 Zylinder ist auch ne Ansage, vorallem ne krumme Anzahl an Zylindern wie bei Volvo :cool:
jetzt wollt ich dir noch mehr Infos zu dem Bike geben, aber finde das Motorrad auf der Homepage von Triumph Deutschland nicht :confused: :D
Grüße,
Eric
Vmax rulez :D
Triumph sehen mittlerweile auch gut aus, habe da ein paar nette Exemplare an der Nordschleife gesehen, aber da hätte ich Sorgen um die Technik, ähnlich wie bei Moto Guzzi.
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von Eric E.
Kusi, du fährst ne Vmax?? :cool: serienmäßiges Fahrwerk oder hast Du was machen lassen? Oder nicht nötig, weil die Toleranzen mal gut waren?
"Ich fuhr", ist die richtige Aussage. hab sie vor ein paar Jahren verkauft, weil ich zuwenig zum fahren gekommen bin. Das Fahrwerk war Serienmässig, aber für mich ausreichend. Ich wusste ja was ich kaufe und dass diese Maschine nicht zum Kurven bügeln ist ;) Komisch; Im Moment drängt sich der Vergleich des Volvo Wendekreises mit der Vmax und deren Fahrwerk auf :D Beides wusste man im Vorfeld :p :D
Ein Bekannter wird sich im Frühling die Speed Triple kaufen. Leider hast Du aber recht mit deinem Link; Ich find auch die Speed Triple nicht auf der Homepage, obwohl da ganz ordentliche Kurven und auch Zubehör gesichtet werden kann :D
Gruss Kusi, auch schon in unter 4 sek. von 0-100km/h, danach aber erhöhter Blutdruck
PS: Martin, Du wirst mir immer sympatischer :D
;-)
Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (ohne Motorradlizenz, aber auf der VMax auch schon gesessen ;-)
Wo Du Dich immer rumtreibst :D
Danke!
Gruß
Martin
Zitat:
Motorradfahrer auf A13 im Misox schwer verletzt Erste Zusammenfassung
Pian San Giacomo/Chur (AP) Ein 37-jähriger Motorradfahrer ist am Sonntagnachmittag auf der nicht richtungsgetrennten Autostrasse (richtig) A13 schwer verletzt worden. Er wurde nach Lugano in ein Spital geflogen, wie die Graubündner Kantonspolizei mitteilte. Der Unfall ereignete sich gegen 15.30 Uhr zwischen Pian San Giacomo und San Bernardino, als das nordwärts fahrende Motorrad in einer lang gezogenen, aber unübersichtlichen Rechtskurve auf die Fahrbahn geriet und mit einem entgegenkommenden Postauto kollidierte. Die A13 blieb wegen der Unfallaufnahme längere Zeit in beiden Richtungen gesperrt, wie die Polizei weiter mitteilte. Es handelt sich innert zweier Tage um den zweiten schweren Verkehrsunfall in Graubünden mit Beteiligung eines öffentlichen Verkehrsmittels. Erst am vergangenen Freitag hatte die Kollision eines Gelenkbusses und eines Sattelschleppers in Silvaplana im Oberengadin drei Menschen das Leben gekostet. Mehrere andere Personen waren teils schwer verletzt worden.
http://www.walliserbote.ch/ausland-schweiz.php?newsid=20081005APC2287
Angesichts dessen, dass ich in der Vollsperrung drin stand (XC-Fan mit Familie auch) meine Frage:
Etwa drei Fhz machten der Kehr über die doppelt ausgezogene Mittel-Sicherheitslinie und fuhren wieder Bergab. Das selbe habe vermutlich nicht nur ich mir überlegt, aber; Doppelte Sicherheitslinie heiss ganz klar Fahrausweisentzug! Meine Überlegung daher war, dass wenn mich bei der Talfahrt nun ein Gerichtsdiener (;)) anhält, was geschieht? Dazu muss gesagt werden, dass kaum bis keine anderen auf-bezw. Abfahrten von der Strasse gab..
Wie seht Ihr das?
Dazu meine (rechtsunabhängige) Meinung: Die "Wender" sollten mehr als nur Führerscheinentzug bekommen.
Stellt Euch mal vor, daß die Rettungsfahrzeuge auf dem Weg zum Unfallort die eigentlich freie Spur mit "gutem"Tempo befahren und dann mit entgegenkommenden Fahrzeugen kollidieren, die eigentlich gar nicht da sein dürften! Dann wären ganz schnell mehr Unfälle "mit Beteiligung eines öffentlichen Verkehrsmittels" zu verzeichnen...
Gruß
Markus
Das war auch der Fall! Ein Grund, warum ich zu den 99% der stehen gebliebenen gehört habe ;) Polizei Golf mit Sirene runter und danach wieder rauf (Gegenverkehr logischerweise) und im Schlepptau ein Ersatzreisebus...
Zitat:
Original geschrieben von T5-Kusi
Das war auch der Fall! Ein Grund, warum ich zu den 99% der stehen gebliebenen gehört habe ;) Polizei Golf mit Sirene runter und danach wieder rauf (Gegenverkehr logischerweise) und im Schlepptau ein Ersatzreisebus...
Ich verstehe nur nicht, warum man bei einem kaputten Postauto einen Ersatzreisebus braucht :confused: ?? Gruß Heiko
Ein Postauto ist bei uns eine Art Car. Die Postautos fahren meist in abgelegene Orte, zu denen es keine Bahn oder sonstigen ÖV's gibt.
Nachtrag an Olli: :p :D
Zitat:
Original geschrieben von magnifico71
Ich verstehe nur nicht, warum man bei einem kaputten Postauto einen Ersatzreisebus braucht :confused: ?? Gruß Heiko
Die Schweizer haben halt so ihre Sprachprobleme, können sich im Ausland ja nicht mal einen Kaffee bestellen ;) :p. Unter Postauto
http://www.postauto.ch/de/index_pag.htm
verstehen die auch was anderes als "wir" :).
Gruß, Olli
P.S.: Kusi: so ein "Car" heißt hier "Bus" :D
Ein Bus sieht so aus :D
Gruss Kusi, mit Sprach-Barriere, aber Ihr könnt ja auch nichts dafür, dass Ihr Hochdeutsch reden tut ;) :p :D :D