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Anordnung der Unterdruckschläuche am Vergaser?

Ford Escort Mk4 (GAF, ABFT, ALF, AWF, ADFV)
Themenstarteram 2. Februar 2014 um 21:04

Hallo leute brauche hilfe . Habe einen 1.4 l mit 73 ps

Wer kann mir sagen wo ich was ueber das gesammte luftfuehrungssystem finde weil ich habe da bestimmt 20 kleine schlauche die da nicht hingehoeren z.b. vergaser und ansaugbruecke sind viele schlauche durcheinander Wie muss ich die alle verbinden. Motortyp FUC . FUD .

25 Antworten
Themenstarteram 2. Februar 2014 um 21:09

Zitat:

Original geschrieben von Pacnoril

Hallo leute brauche hilfe . Habe einen 1.4 l mit 73 ps

Wer kann mir sagen wo ich was ueber das gesammte luftfuehrungssystem finde weil ich habe da bestimmt 20 kleine schlauche die da nicht hingehoeren z.b. vergaser und ansaugbruecke sind viele schlauche durcheinander Wie muss ich die alle verbinden. Motortyp FUC . FUD .

Ueber genaue bilder waehre ich dankbar

Die Schläuche sind schon zweckmäßig und sinnvoll eingebaut. Die müssen zwischendurch nicht sortiert werden. Oder hast du gebastelt und den Überblick verloren?

Themenstarteram 3. Februar 2014 um 11:40

Habe den zylinderkopf runter. Hat auch kein power mehr.da sind So viele falsch gesteckt. Der vergaser tut auch nicht richtig.

Welches Baujahr ist das?

Themenstarteram 3. Februar 2014 um 16:18

Baujahr 1987 ist ein Escort cabrio ALF

Themenstarteram 3. Februar 2014 um 16:21

Zitat:

Original geschrieben von Pacnoril

Baujahr 1987 ist ein Escort cabrio ALF

Hat einen doppelvergaser mit 54KW und 73 ps und 1.4l

Hi, also wenn ich weiß das ich meinen Motor zerlegen muss, mache ich mir von jeden deteil unter der Haube bilder um hinterher ewentuell noch mal zu schauen wenn ich alles wieder einbauen muß ob es so richtig wäre oder nicht.

Sorry ist halt eine doofe angewohnheit alles zu Makieren und zu Notieren für denn fall der fälle dazu helfen mir auch Fotos

Themenstarteram 3. Februar 2014 um 16:50

Mache ich doch aber Wenn da schon 50 leute dran gebastelt haben kommt da nur salat raus. Ich weiss dass der escort Sehr schwierig ist mit der luftfuehrung . Da muss jeder schlauch dahin wo er hingehoert. Ich habe jedenfals 20 schlauche die miteinander verbunden sind und das kann nicht sein da funktioniert der motor auch nicht mehr richtig.

Servus

mach mal Foto´s  von den Schlauchsalat. Mal schaun ob Dir geholfen werden kann, der Vergaser gehört gereinigt und Instandgesetzt.

Themenstarteram 3. Februar 2014 um 17:37

Habe den zylinderkopf weg und alle luftschleuche habe ich auch weg und jetzt wird wieder alles dahingesteckt qos hingehoert aber original. Den vergaser hab ich schon herunter und suche noch jemand der ein ultraschallbad machen kann .

Wenn es nicht eilt kann ich dir den Vergaser im Ultraschallbad reinigen.

Such Dir eine freie Motorradwerstatt, die haben damit noch richtig zuschaffen und Du wirst diesen Vergaser nicht mehr erkennen.

Soviele Schläuche sollten dies nicht sein, ich vermute mal das die Unterdruckschläuche nicht richtig oder falsch verlegt und angeschlossen wurden. Sie können aber auch undicht oder dicht durch Ölschlamm sein. Aber das muss man sich anschaun, so der ferne ist dies schlecht ein zuschätzen.

Themenstarteram 3. Februar 2014 um 18:24

Zitat:

Original geschrieben von Ja-Ho

Wenn es nicht eilt kann ich dir den Vergaser im Ultraschallbad reinigen.

Ok wo muss ich den hinschiken ich Bin aus Kempten

Zitat:

Original geschrieben von Pacnoril

Zitat:

Original geschrieben von Ja-Ho

Wenn es nicht eilt kann ich dir den Vergaser im Ultraschallbad reinigen.

Ok wo muss ich den hinschiken ich Bin aus Kempten

Ja super. dann schick ich dir den Vergaser vom Rekord. Aber nicht die Teile mischen, sonst müssen wir nicht nur die Schläuche entwirren.

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