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Abwürgen des Motors
Hallo an die Community,
ich habe immer noch ein hoffnungslosen Fall.
Sobald ich mein C200 EQ Boost Bj 2018 starte läuft er auf N und P rund. Wenn ich allerdings die Gänge D und R tätige ruckelt der Wagen die Drehzahl schwankt und er geht aus. Dies tut er sowohl im kalten als auch im warmen Zustand.
Ich war bzgl. dem Problem bei Mercedes ein Problem am Wandler wurde nicht gefunden. Stattdessen wurde der Startergenerator des EQ Boost resetet und neu aufgespielt leider ohne Erfolg. In der Tiefendiagnose wies der Wagen ebenfalls keine Fehler auf.
Der Wagen fährt wenn man ihn auf D/R stellt ganz normal vorausgesetzt man gibt „schnell“ einwenig Gas. Kommt es allerdings zu einem Stillstand durch eine Ampel säuft er ab wenn man ihn nicht „schnell“ auf N oder P stellt.
Hatte diesbezüglich jemand eine Ahnung oder das gleiche Problem gehabt?
Anbei ein Video wie es sich anhört und aussieht:
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4 Antworten
Die Seite sieht ja übel aus. :D
Bei mir war es der Luftmassenmesser und darauf tippe ich als erstes, wenn der Wagen unrund läuft.
Kannst du ganz einfach testen.
Zieh mal den Stecker vom Luftmassenmesser und lass den Wagen mal 30sek laufen.
Wenn der jetzt normal läuft und das Problem nicht mehr hat, ist es der Luftmassenmesser.
Hat nichts gebracht…
Ist das warm und kalt dauerhaft das problem?Fals es nur kalt ist,ist es der Drehmoment Wandler im Getriebe
Habe mir das Video angeschaut.Das wird nicht der Wandler sein.Zieh mal den ölfilter und gucke ob der Motor Späne hat.Fals da Goldrausch in Alaska DMAX ist ist der Motor tod