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3er springt nicht mehr an
Hallo
haben ein Problem mit dem BMW f30 316d Bj 2013 ca. 140000km von meinem Sohn.
Er hat mich angerufen Auto springt nicht an. Er sagt Motor hat 2-3 mal gedreht dann nichts mehr.
Nach 2 bis 3 mal probieren immer das gleiche und nach öffnen der Haube Schmorgeruch und Rauch zu sehen. Auto dann Heim und ausgelesen (Bericht im Anhang). Löschen geht im Moment nicht da Zündung nicht an geht da folgender Zustand, Zündung an Meldung schwache Batterie und Abschaltung.
Batterie wird jetzt mal über Nacht geladen und morgen schauen wir mal.
Was meint ihr zu den Fehlercodes gibts da Tipps zur Vorgehensweise.
Hänge mal noch ein Bild von der Lichtmaschine an. Ist die Farbe der Wicklung so Normal oder
könnte es auch an dieser liegen.
Gruß ins Forum
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14 Antworten
Sieht nach defektem Anlasser aus
Hallo,
neue Erkenntnisse, nach laden der Batterie und löschen der Fehlercodes
immer noch das gleiche Problem. Ich will starten, Anlasser will drehen
schafft es aber nicht, danach kurze Pause und gleiches wieder von vorne.
Danach Anlasser ausgebaut und mit Überbrückungskabel getestet.
Anlasser läuft und Zahnrad springt vor. Danach Anlasser nochmals eingebaut ,
aber wieder gleicher Fehler, wie vorher. Habe jetzt zwei Sachen in Verdacht.
1.Anlasser dreht ohne Last normal, mit Last (Motor) taucht der Fehler auf.
Anlasser defekt
2. Motor dreht schwer, somit schafft es der Anlasser nicht.
Fehler?
Habe dann Motor drehen wollen und habe dann eine Schraube am Riementrieb
Gesucht, sowie ich es kannte um den Motor einmal durchzudrehen. Ging aber leider
nicht. Danach Auto versucht zu Schieben, gelang aber erst im 4. Gang,
Weis nicht, ob das normal ist, da es sich um einen Diesel handelt.
Gibt’s eine Möglichkeit den Motor im Stand per Hand durchzudrehen,
um einen Fehler am Motor auszuschließen?
Gruß ins Forum
... es gibt Werkstätten!?
Beim M47 konnte man den Motor mit ner Ratsche an der Mutter der Kurbelwellenriemenscheibe durchdrehen ; sollte beim N47 wohl auch so gehen.
Anlasser unter Last defekt würde ich sagen.
Man schafft es einfach nicht den Motor im 1. Gang zu schieben, ist fast unmöglich, das ist normal.
Den Motor kann man durchdrehen sollte kein Problem sein.
Wenn die Batterie gut ist, und es auch nicht mit Überbrücken geht, liegt es eventuell am Anlasser, entweder bekommt er Schlecht strom( Masse oder Plus), oder er ist defekt.
Die leicht "schwarze" Lichtmaschine (Generator) ist normal, die sieht immer so aus.
Anlasser ausbauen und den Anlasser selber mal zerlegen dann sieht man ob er verbrannt ist.
Denke auch das der Anlasser geraucht hat und hinüber ist.
Zitat:
@bmw-toni schrieb am 21. Januar 2023 um 13:53:36 Uhr:
... es gibt Werkstätten!?
Danke
So kurze Rückmeldung
Habe den Anlasser mal komplett zerlegt, gereinigt und Starke Ablagerungen entfernt.
Alles wieder leicht gefettet und zusammengebaut. Danach mal ohne Last angeschlossen.
Mir ist gleich aufgefallen das die Funktion die Drehung viel leiser und leichter gingen wie
beim ersten Versuch also wieder eingesetzt und der Wagen sprang sofort an.
Auch der Startvorgang ist nicht mehr so träge wie vorher.
Wie lange er geht keine Ahnung neuer ist schon bestellt.
Nochmals danke für die Antworten und manches Problem wird auch von
einem Hobbyschrauber gelöst.
Beim F31 320d meiner mum war er nach 115tkm defekt. Glaube der ist einfach nicht für Start/stop gemacht.
Zitat:
@Horst696 schrieb am 22. Januar 2023 um 12:39:54 Uhr:
Beim F31 320d meiner mum war er nach 115tkm defekt. Glaube der ist einfach nicht für Start/stop gemacht.
Deshalb entweder sofort nach jedem Start manuell ausschalten oder gleich auscodieren.
Das sowieso. War aber ein Gebrauchtwagen.
Ist das d-spezifisch oder sollte ich das auch bei meinem 340i überlegen?
Habe überlegt, ob auszuschalten oder nicht, habe erst gelassen
Zitat:
@w211kombi schrieb am 21. Januar 2023 um 18:44:16 Uhr:
So kurze Rückmeldung
Habe den Anlasser mal komplett zerlegt, gereinigt und Starke Ablagerungen entfernt.
Alles wieder leicht gefettet und zusammengebaut. Danach mal ohne Last angeschlossen.
Mir ist gleich aufgefallen das die Funktion die Drehung viel leiser und leichter gingen wie
beim ersten Versuch also wieder eingesetzt und der Wagen sprang sofort an.
Auch der Startvorgang ist nicht mehr so träge wie vorher.
Wie lange er geht keine Ahnung neuer ist schon bestellt.
Nochmals danke für die Antworten und manches Problem wird auch von
einem Hobbyschrauber gelöst.
So ein Anlasser kostet doch nicht viel. Gut wenn man selber schrauben kann.