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1970 Camaro Original survivor -- auf Craigslist

Themenstarteram 29. Mai 2016 um 19:14

OHNE GEWÄHR

pbergmann

New Member

 

Join Date: May 2013

Location: Phoenix, AZ

Posts: 15

Zitat:

1970 Chevrolet Camaro “Original” 2nd owner all documents from new!!!

Car is located in Chandler AZ (Phoenix)

See photos ....

http://phoenix.craigslist.org/evl/cto/5605883621.html

Loaded: 350 engine, Automatic, A/C, P/B, P/S, AM/FM radio, bucket seats & console, vinyl roof, sport mirrors. Numbers matching throughout!

I bought this car from the original owner in San Diego 4 years ago. He bought it new in Denver. I purchased it because of its originality and I needed a project.

It is truly a time capsule. He even saved the original spare tire.

I have all purchasing documents all the way back to its first oil change!

I even have the original temporary license tag.

The car did not need much restoration work as it was carefully driven and stored. It is a true survivor. There is ZERO rust as it was stored inside see pictures of the trunk!

I did a cosmetic refreshing of the engine, suspension and interior. It is a great driving car all the systems work flawlessly. This great car simply needs to be enjoyed.

I regretfully am selling it due to lack of space and it is just too nice just to have sit under a cover.

Study the pictures; I did my best to represent the true condition of the car.

I am a NCRS national master judge (Corvette restoration) and I took the same approach as I do with other restorations I have done. Take the time, do it right, don’t spare expenses. It is the only way I operate

Amongst the things done: New tires, battery, front seat covers, rebuilt all the brake hydraulics systems, new front springs, shocks & bushings. New body mounts. New rear spring mounts. Gas tank removed and flushed. Rebuilt (original) alternator, starter, power steering pump. Transmission resealed.

And many other items….

The engine does not burn oil, compression checks even and fine. Transmission shifts firmly.

Sacrifice at $18000

Last edited by pbergmann : 2016 05 29 at 06:50:55 PM.

Beste Antwort im Thema
am 2. Juni 2016 um 17:44

Zitat:

@mike cougar schrieb am 2. Juni 2016 um 16:48:52 Uhr:

Aber was ist an einem restaurierten Exemplar verkehrt ? Ich nehme doch lieber einen neu aufgebauten als eine ramponierte Blechbüchse.

Wenn ich auf einem Treffen bin, schau ich mir nur die Sahnetörtchen mit den Bling Bling Felgen an, die Originalen oder Survivors lasse ich links liegen. Die fallen mir gar nicht auf, weil sie so unscheinbar sind unter all den Sahnetörtchen.

Es sind halt bei Motortalk ein paar Original-Liebhaber für US Cars zusammengekommen, die sich aber Deutschlandweit sicherlich an 2 Händen abzählen lassen. Und die Realität auf US-Car Treffen zeigt es ja auch ganz deutlich. Nur die Fahrzeuge mit den Bling Bling Felgen ziehen Schaulustige an.

Geht es dir denn nur darum, dass möglichst viele dein Auto begaffen?

Genau das finde ich so krank an der US Car Szene hier in Deutschland, dass es immer nur darum geht, gesehen zu werden und die auffälligste und lauteste Karre zu haben mit den fettesten BlingBling Felgen.

Genau deswegen hat die Szene den Ruf, den sie hat... wegen den ganzen Selbstdarstellern, die die Autos nur für andere kaufen.

ICH habe meine Autos wie ICH sie möchte. Und ICH finde, dass sie genau in dem Charme, mit dem sie gebaut wurden am schönsten sind. Ob das nun andere sehen oder nicht, ist egal. Ob andere das geil finden oder nicht.. egal.

Mir wurde damals auch ständig gesagt, ich solle doch die 20-Zöller auf dem Lincoln drauf lassen... Ne, ganz sicher nicht. Die waren hässlich wie die Nacht. Auffällig ja, aber halt hässlich.

Und dieses krampfhafte "anders sein" ist meiner Meinung nach das größte Geschwür. Am Ende sind ja alle "anders" und irgendwie sehen die Autos dann gleich aus. Dann ist nämlich derjenige, der gegen den Trend schwimmt und sein Muscle Car original restauriert hat wirklich mal was besonderes.

Oder finde mal einen Camaro, Charger oder Mustang mit originalen Weißwandreifen und Radkappen. Gibts kaum noch weil jeder solche hässlichen Torqe Trust oder Cragar fährt und "anders" ist.

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am 6. Juni 2016 um 17:40

Ist das Deine Website? Ansonsten würde ich den Post in diesem Thema nicht wirklich verstehen.:confused::confused::confused:

Bei uns kosten die Treffen für Fahrer auch nix, für Besucher schon. Bei manchen etablierten Treffs auch ganz schön gesalzene Preise!!

Letztens Jukin Fifties in Kaunitz 16 €!!:eek::eek::eek:

Der Knaller hat sich vorhin hier registriert und spammt jetzt alle Foren mit immer den gleichen Text zu!

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